Gravis
-
Публикаций
294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Gravis
-
-
7 часов назад, vcxz4321 сказал:
Gravis После чиповки ваш Логан не стал самолётом.
В натяг начал ездить чаще, тянет с низов лучше.
7 часов назад, vcxz4321 сказал:Подскажите. Залит Люкс 5-40, в жару ДВС работает мягче, тише чем в прохладную погоду. Я так понимаю масло 40 густовато, лучше перейти на 30, тем более в мануале добро есть на 30. На зиму хочу 30 залить. Регион Мордовия.
Залил 5w30 dexos2, разница очень ощутима. После 40 при запуске после ночной стоянке двигатель тише работает, и на ХХ прогретая стала тише работать. Вентилятор реже срабатывает.
0 -
Чем закончилось то? Что в итоге льет автор? У меня тож 1.4, чипованый, лью люкс 5w40, думаю лить 5w30 a3.
0 -
Подскажите, есть такое масло, 5w30 a3/b4, с молибденом. Сейчас езжу на лук люксе 5w40, но думаю попробывать 5w30. Кроме zic и kixx не нашел подходящих. На машине стоит гбо, нужно ли лить малозольные масла?
0 -
11 часов назад, Hant86 сказал:
Кто вам сказал, что никто? У меня сейчас без добавок масло например.
Где то страниц 5 назад видел, что льют.
0 -
Я одно не пойму. Почему никто не ездит на чистой минералке. Везде добавляют всякие жидкости.
1 -
Льем лук люкс и не паримся.
2 -
8 часов назад, GVA сказал:
Что же не так с 30-кой? Да, густовато - гуще, чем 5w-40. Зато меньше нагадит такая "тридцатка".
Гуще чем 40?
0 -
1 час назад, Максим Л. сказал:
Машина хорошая.
В логан если налить, не помрет думаю.
0 -
Low Saps, обрезанный фосфор цинк. И мало износа, да плюс её и 30-ка. Странно.
0 -
1 час назад, FenixDv сказал:
Gravis так а зачем так много? 60мл на 3 литра разводят, а Вы 50мл на 1литр залили!
Я тоже когда сливал об этом подумал. Потом еще вспомнил что он в масле уже есть, тока органический. Рискнул залить в логан. Тока как раз 60-70 мл, чтоб масло слегка окрасилось. Лучше не стало, и хуже слава богу тоже. Через 5000 масло поменяю, сравню эффект.
0 -
Залил эту присадочку. В максик, 250 кубов. Масло Лукоил Люкс 5w40 SN. Дозировка 50 мл на 1л. Результат был, даже очень. Максик стал, ну очень тупой, рывка не было как раньше. Прокатился вокруг тюмени, на улице было +28. Не думаю чтоб так жара повлияла, температура стабильно 80. Психанул, слил и залил свежего люкса. Проверять не стал уж. Что-то мне кажется лукавит смирнов с присадками.
Был опыт разных присадок на прошлом авто. И модификаторы, и плакирующие. Думаю в них дело почему авто много не проходил.
0 -
9 минут назад, fareastwood сказал:
Gravis бери ZIC X7 LS 10W-30, S-Oil 7 LPG 10W-30
Как раз еще хотел 30 попробывать.
0 -
Езжу на газу, если залью масло LS в логан 1.4, будет лучше или не стоит? Читал на этом форуме давненько, что для гбо нужно масло малозольное, чтоб на клапанах шапка не росла. Масло не ест, катализатор на месте.
0 -
9 часов назад, Максим Л. сказал:
Вот на оно вам на? Термостат то вы поставили,у меня вообще стоит на 85 штатный, летом по жаре один фиг почти всегда под 100 температура
Проблема логанов, болячка 4-2-4, родной термостат открывается рано и держит температуру всегда около 70-74. Нештатный с нексии решает проблему.
2 -
Поставил в логан k7j термостат с нексии на 92 гр, по трассе температура держится 89. Минералка выдержит?
0 -
Кстати, про разницу в динамике на маслах. Картинки сами производители показывают, что на минералке цепочки молекул разные, а кряке все одинаковы. Может в этом дело? А разница между 40 и 30, не в том что кольца вязнут, а в том что давление насос создает меньше, редукционный клапан срабатывает позже и нагрузка на насос меньше, дальше от насоса на коленвал.
0 -
4 часа назад, Hant86 сказал:
Gravis Если до 35* 10w30, то какой смысл 40ку лить в Тюмени? Я бы залил минералку или полусинтетику 10-30, наверняка и крутиться будет ловчее ДВС
У максима от 30 кольца стерлись, я и боюсь лить что в логан, что в мопед. Хотя разница, на a3 совсем не велика, на 3-4 стокса.
Как то читал, что минералка не выдерживает высоких оборотов, она начинает в туман превращатся и простотиспарятся. Мопед как раз всегда около отсечки крутится.
0 -
35 минут назад, Hant86 сказал:
Gravis А что в мануале написано? Какая вязкость рекомендуется?
Табличка, до 35 градусов 10w30, свыше 10w40. Листая дальше мануал, везде только 10w40.
0 -
10 минут назад, Hant86 сказал:
Gravis Посмотрите вязкость на рабочую температуру, какая у минералки была и у кряка. Минералки разные, можно менее вязкую найти.
Нагрузки минералка держит отлично, особенно в устоявшемся режиме без перегревов. Но на мопеде нет такого, поэтому я бы не затягивал с заменами особо.
Так же когда масло холодное минералка гуще, поэтому будет двс хуже крутиться наверняка. Когда прогреется разница не должна сильно ощущаться с кряком.
Охлаждение водянка, температура 80. Заливал лукоил стандарт 10w40, потом был shell motor oil 10w40, сейчас люкс лук 5w40 sn. Обороты кстати всегда около 6000-7000 тысяч. Интересно, если налить w30, как поменяется поведение.
0 -
А какие масла более выдерживают нагрузки? Минеральные или кряковые? Например у меня максискутер, 250 кубов, сил мало, колено на подшипниках. Езжу часто вдвоем, газ пол и крейсерская скорость 100-110. Ездил на минералке, заметное снижение мощности было. Сейчас кряк 5w40 такого не наблюдаю. Мануал за 86 год пишет sf/sg.
0 -
Только что, chevysamara сказал:
"Перебрать коробку" на 60 к.км раньше было норма, дотянуть с этой операцией до 120 т.км было редким исключением. Вот результат езды на моторках в КПП. А движки капиталились обычно на 100-150 к км, - результат езды на "уфалюбе" 15w40. Сейчас же калины и четырки бегают до 250-300 к нормально
Раньше и качество было хуже самой сборки. Таврии ездили по 60 000, а сейчас новые сенсы наматывают по 300 000, причем требования к маслу от sg и мощность двигателя увеличилась. На всех скутерах, причем и 250 и 600 кубов обычная 10w40 в редуктор. Вазовские первые кпп до 2110 по-моему неубиваемы. Их тока рвали турбомоторы.
0 -
Не понимаю толка от этих трансмисионок. Девятки годами наматывали милионы на моторках в кпп, японские скутера ездили и ездят на моторках в редукторах. Сам езжу на моторном в редукторе мотоцикла, все отлично работает.
0 -
30.12.2019 в 20:51, Helios сказал:
Не стесняйтесь экспериментировать, даже если кто-то Вас за чудика сочтёт. Вон, уважаемый torcon так же замораживает и ничего, только честь и хвала, хорошее дело делает. Теперь, благодаря оил клубу, масла подбираю.
Было два дня под -30. Все масла не потеряли текучесть. Даже 10/40 шелл был бодреньким. Между 30 и 40 не заметил разницы.
0 -
Lukoil Genesis Universal 5W-30 A5/B5 свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
Лукоил вообще умеет делать а3 масла с вязкостью w30?