dbodya167

... полностью согласен...

... сейчас проехал на 5W-30 А5/В5 уже 5000, угара нет вообще, запаха бензина нет вообще, обычный запах работавшего масла как и у двух других машин нашей семьи... Тойота Королла 1.6 и Акура ТSX 2.4, но там моторы не с прямым впрыском а обычный MPI, бензин не льют вообще, масло залито такое же само СОММА Х-ТECH 5W-30 А5/В5. «Kachok79» и кто то ещё, не помню, делал капельные тесты 0W-30 А5/В5 и они показывают что масла А5/В5 лучше противостоят разжижению и более устойчивы чем 0W-20 SN/GF-5, на соседнем ресурсе «оилчойс.ру» тоже есть капельные тесты, и А5/В5 тоже себя нормально показывают. На 0W-2

... вот, начались практические опыты... ПОЗДРАВЛЯЮ...!!! Все правильно, даже ШЕЛЛ 0W-20 будет чуть гуще МАЗДА ОЕМ, плюс ефект от свежего масла по сравнению с маслом ОЕМ которое прошло уже 8000 тысяч и сработалось - у меня было все так же по ощущениям. Единственное, через 1000-1500 обрати на сколько сильно воняет щуп масляный бензином или сделай капельный тест - я не делал, масло воняло конкретно бензином поэтому и слил его. В Польше у вас хороший бензин, просто обрати внимание. ... на СОММА 5W-30 А5/В5 прогретый двигатель крутиться так же само как и на ШЕЛЛ 0W-20 SN/GF-5, А5/В

... О.К...спасибо за фото. В Польше производство Испания в Киеве просто ЕU а так все один в один даже штрих код тот же если я не ошибаюсь, завтра буду в гараже, гляну. Ну что, с началом экспериментов вас... УДАЧИ...

... а можно фото с обратно стороной банки... хочу сравнить с Киевом... производитель, надписи, штрих код... Спасибо... ... масло заводской заливки с 0 до 8000 км... это за сколько времени такой пробег ? В Польше ТО - 0 на 5000 есть ?

... фраза - респект Подтверждаю, так и есть... Тем более на моем 2.0.

... вот и я о том же говорю, масла 5W-30 SN/GF-5 отличные, современные, высокотехнологичные масла (КЕНДАЛЛ возим сами и могу менять его хоть каждую неделю) но в моторе СкайАктив с ними «что то не то», а вот 0W-20 SN/GF-5 и древнее 5W-30 SL/А5/В5 - тут все в порядке

... приехала новая партия масла, попробую еще раз...

... да , это он родимый. На нем МАЗДА 6, с новым 2.0 мотором "тупила", на более жидкой СОММА 5W-30 А5/В5 "едет" нормально. Может партия "гульнула" по HTHS, не знаю, но оно мне не очень понравилось. Сейчас пришла свежая поставка попробую еще раз летом ради интереса. Заливаю в КОРОЛЛА с пробегом 150 000, такой же КЕНДАЛЛ, мотор 1ZR-FE там все нормально.

... серьезно, а чеж не серьезно. Залейте попробуйте, сравните сами, не у одного меня на Скайактив так, что все по вашему выдумывают ? Может то что новый мотор, то такие ощущения, если бы был прикатан в 100 000 и слегка подношен то было бы все нормально, может партия масла такая, не знаю. Новый мотор немного "тупит" на 5W-30 SN/GF-5, на 5W-30 А5/В5 сейчас езжу - нормально.

... в Киеве, да и в Украине вообще Mobil покупать рискованно если он не для рынка США в квартах. В Киеве можно спокойно лить вот это : https://avtozvuk.ua/motornoe-maslo-ARAL-HighTronic-F-5W-30-4l/p82550 , https://avtozvuk.ua/motornoe-maslo-MOTUL-8100-ECO-nergy-5W-30-812307-4l/p85079 , https://avtozvuk.ua/motornoe-maslo-Comma-X-TECH-5W-30-4l/p61294 , https://avtozvuk.ua/motornoe-maslo-SHELL-Helix-Ultra-Pro-AF-5W-30-4l/p190198 , https://avtozvuk.ua/motornoe-maslo-WOLF-OFFICIALTECH-5W30-MS-F-4Lx4/p215718 ... все остальные масла в категории 5W-30 А5/В5 в этом магазине (да и всей Украине) менеджер

... видишь, япы пишут 5W-30 SN/GF-5 а мотор на нем немного тупит и не "едет" как положено. Европа - мануал дает 5W-30 с А5/В5, на нем мотор крутится как и на 0W-20, ближе КВ100/КВ40 у обоих масел и HTHS у А5/В5 ниже, поэтому и "крутится" нормально. Спасибо за ссылки на мануалы...

... вы так масло выбираете, вроде бы корову покупаете Залейте для начала что рекомендует a-ha... 5W-30 SN/GF-5 - начните с самого густого, гуще не надо. ... покатайтесь неделю/две/три, почувствуйте разницу с тем что у вас залито сейчас 0W-20 SN/GF-5. Лично мне 5W-30 SN/GF-5 КЕНДАЛЛ не понравился, мотор заводится отлично, работает очень тихо но машина начала "тупить", потому что HTHS 3.5 и >3.5 и оно густовато в этот мотор. Пробуйте, может залив другую марку масла чем я у вас все будет отлично. А не понравиться, сливаем и заливаем 5W-30 А5/В5 с ФОРД М2С913D, делов то на пол

... возможно, я не спорю, если он подходит по всем параметрам мотору СкайАктив. НО... Royal Purple в Киеве это экзотика, искать его где то на АМАЗОН или морочиться с заказом где то еще да и цена $19/510 грн при цене МАНН 140-150 грн в свободной продаже как бы не всем интересно. При пробеге до замены 7000-8000 на масле 5W-30 вполне выдерживает и фильтр МАНН. Вот например... https://besplatka.ua/obyavlenie/royal-purple-filtr-maslyanyi-100--sintetika-royal-purple-10-2876-6dc68c ... одно предложение на всю Украину, можно покупать есть в наличии + пересылка по Новой Почте из Запорожья в Киев гривен

...УДАЧИ...!!!

... да, пора на работу собираться...

... это понятно, они даже есть на официальных страницах некоторых производителей. Но все в жизни должно быть четко и требования производителя двигателя по выбору масла должны соответствовать тому что пишет в допусках на банке производитель масла. Кто хочет и понимает в этом тот может мешать миксы и "придумывать велосипед" заново, кому то достаточно и готово масла. Каждому свое, как говориться...

... гуманитарий может и омывайки в маслозаливную налить, так что тут с рекомендациями надо быть осторожным.

.. ну это знают технари а если человек гуманитарий по образованию то откуда ему знать какой молибден с каким смешивается а какой нет. Не надо равнять всех по себе, если вы в этом всем шпилите то это хорошо а если человек играл всю жизнь на скрипке ??? То ему производитель предлагает готовые масла, вот и все... И не надо никого обзывать "неучем", это не приятно. Это же не закрытый технический форум где все с университетским техническим образованием и понимают друг друга с полу слова. С уважением Богдан...

... в Украине вот так... гарантию дает производитель а обеспечивает эту гарантию продавец, зарабатывая на продаже оригинальных комплектующих и на обслуживании дополнительные деньги производителю... Не вопрос, пусть будет так но я должен быть в ремзоне возле машины и видеть своими глазами что масло сливают и меняют фильтр а не просто откачивают 2-3 литра масла, доливают свежего не меняя фильтра и все...пока ты сидишь и пьешь шаровой кофе в зоне для клиентов не видя свою машину... потом оплата, печать в гарантийку и ты свободен "как трусы без резинки"... ЗАЧЕМ ТАК УЖЕ ОБМАНЫВАТЬ КЛИЕНТОВ ??? По

... только есть ньюансы химии масел, которые надо знать как и в любом другом деле... Химия как и Восток дело тонкое...

... а вот это бред, извините конечно. А замену масляного фильтра который очень маленький и малоресурсный что делать не надо ??? ... можно, если вы знаете химию и знаете какого качества и с какими характеристиками получиться коктейль. А опыт эксплуатации и анализ отработки покажет насколько вы правильно смешали и как отработало масло. ... вы еще не знаете что такое геморрой с мотором СКАЙАКТИВ, у вас машина новая, у вас еще все впереди... Люди он уже видео снимают как что то стучит в моторе, шорт-блоки меняют, борются с угаром масла в новых моторах и мотор как и бо

... звонил сегодня ради интереса на официальную МАЗДА и ТОЙОТА... В Украине то о чем ты пишешь не практикуется ВООБЩЕ... Никаких специализированных сервисов с персоналом обученным проводить подобного рода работы нет и быть не может... никаких заказ-нарядов, никаких подписей, никаких печатей, никаких сертификатов на проведение таких работ ни у кого нет , такой практики в Украине просто нет...Гарантийные машины обслуживаются только на официальном сервисе, только с ихними запчастями, электронная сернистая книжка, касса по оплате, и распечатка электронной сервисной книжки на листе формата А4 котор

... тупо, ничего не надо никуда лить. У вас сейчас залито 0w20 заводское, покатайтесь на нем, присмотритесь будет гореть или нет в вашем климате на вашем бензине с вашей манерой езды и с вашими пробегами. А потом уже сделаете выводы. 0w20 как правило умирает на 5000 - 6000 тысячах ( анализы отработок смотрели ??? ) и начинает подгорать... У меня вопрос к вам... Как вы собираетесь на нем ездить с вашими пробегами 30 000 в год по 10 000 между заменами ??? С такими пробегами на 10 000 лучше лить 5w30. Мануал и сервис допускает использование 5w30, ну так его и лейте после слива обкаточного 0w20