Евген62

Я про холодную и говорил....

У меня на Дексос1 тоже поначалу было...

А Гаммы есть на солярке???? А двиг какой у него интересно, Гамма или Каппа ???

А эти видео они о чём???

Есть анализы, есть пристрастия....... Бери корейцев они базу сами делают, а если по цене одинаковы, то Вольф проигрывает....

По теме : - попробуй Шелл 0-20, он по вязкости ближе к 30ке и с пакетом норм; - если пошёл угар, то 30ка может гореть ещё больше; - у 30ок есть вилка, ИЛСАК погуще, А5 крепче по пакету, по моющим свойствам и более долгоиграющее, но в большинстве API SL; - из SN Plus посмотрите ЗИК Х7, дешевле будет, но вряд ли купите, думаю ещё старые запасы не продали; - по марке масла Вам ни кто не советчик, смотрите анализы, цену и определяйтесь... Это лично моё мнение...... Удачи !!!

Нам и 5-40 нежелательно......

А если SN, то тогда GF-5..... Но есть SL которые соответствуют SN, например ZIC X9 FE 5w-30, по заявлению производителя...

Инструкция к авто что пишет про масла ????

15 года - Шелл....

У меня в мануале тоже Шелл рекомендуют, как вариант, только этот Шелл с мануалом не дружит.....

Девушка допытала завод в 15м году, и ей сказали что КИКС льют..... В инете поищите долго и найдёте....

И анализы, и личный опыт, сейчас катаю ЗИК 0-20, всё на месте, и уровень, и заводка в холода, и приёмистость двига, и расход бенза.... Или ЗИК или КИКС, они среди корейцев самые реальные, только у ЗИК 5-20 нет, а у КИКСа есть, он в первой заливке с завода идёт, кто очкует нулёвки лить, хотя КИКС 0-20 по пакету - долгоиграющее масло и присадок куча....

Любого корейца бери....

Я взял XTeer 5-20 за 925р. и норм, лето откатаю и посмотрю что за зверь ))))

А в мануале есть такой???? У меня для Соляриса 15 года, только SM и GF-4, и ни каких АСЕА нет, а в РИО почему то есть ((((

Всё норм, уровень проверял, так оно как вода с щупа текло......... 105 м/ч уровень на месте и 2500 пробег.... Норм, лейте и не очкуйте ))))))

Если оно каждый раз разное, что указать???? Был ЕНЕОС 5-20, сейчас ЗИК 0-20, на лето ХЁНДЕ 5-20 пробовать буду.....

Обеих, выбираю....

Вам зачем??? 20ки лью, если так легче....

И 40ку залить не забудьте, как дедушка учил.....

Да какой уж там пример, там конкретный упрёк в теме ..... А про тему я знаю......

Как не ясно, на любом фильтре инструкция, и ни где я не видел, чтобы масло внутрь лить, а если значки не понятны, то есть текстовая инструкция (VIC) в частности, а если переводить лень, то есть на русском ( JS ASAKASHI )........ Как-то так ))))

На этом проблем не было, и на том не будет, да и погуще оно, вроде как.....

Дольше греть будешь, чем ехать.... пешком быстрее будет ))))