val1707
-
Публикаций
548 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем val1707
-
-
-
А кто-то уже пробовал суперкаровский кастрюльА 0w20? В подвале стоит, думаю может залить на морозы?
0 -
10 часов назад, Роман 73 сказал:
Заливал себе в G4KD.
Гидрокряк как гидрокряк сначало тихое было - после 150 мч на холодную стал слышен любимый перестук. Но летом отработало нормально. Я его на 220 мч менял - так получилось что и поддон картера сдергивал. Ни лака ни стружки обнаружено не было внизу (я фото В этой теме размещал) В общем ничего особенного, но и ничего плохого про него не скажу.
1 -
3 часа назад, alex323 сказал:
А чисто практически х@рня полная. Тарабанит очень противно. Плавали на PUP 0-20, знаем).
Я не пробовал но нам кадэшникам лишь бы на холодную не теребонькала. А там шумно/жестко это уже пережить можно. GTL и ПАО они вообще шумнее
0 -
12 часов назад, VV"351 сказал:
Смотри в оба, оно здорово жёсткое по многочисленным отзывам.
Чем жесткое отличается от крепкого
Вы уж определитесь - либо тридцатки либо "жесткое" двадцатка.)
Вышеупомянутое масло есть достаточно вязкое w20. Чисто эмпирически в зиму в центральной полосе должно быть очень хорошо
0 -
35 минут назад, alex323 сказал:
Ведьмак, сжечь на костре гуталина . Сегодня катался на Оптиме 2.4, пробег.....270 ткм за 3 года. Шепчет, я в шоке. Масло Шелл 5-30 С2. Интервал замены 15 ткм. Только трасса. Парень работает за 150 км от города.
Тут раньше парень кончится так ездить чем движок)))
0 -
13.10.2020 в 21:48, VV"351 сказал:
Если ты имеешь ввиду под маловязкими масла не выше допуска ACEA A5 и ILSAC GF-5 в вязкости 0(5)-30, то согласен с тобой, а вот 20-и для G4KD как некая панацея от задиров - это бОльшой вопрос на самом деле. На форуме ix35 тусит народ с пробегами под 200 тыс.км и лившими масла не ниже 0(5)-30, а то 5-40 почти всегда. Так же прослеживается почти чёткая тенденция, чем меньше городской эксплуатации, больше трассы и регион эксплуатации чем южнее , тем мотор круче вытянул(ет) ресурс. Вывод однозначен в пользу теплолюбивости этих моторов и минимизации холодных(морозных) пусков, связано скорее всего с переобогащением топливной смеси вследствии кривых топливных карт прошивки, смыв масляной плёнки с цилиндров, большой люфт поршней на морозном пуске, усугубленный ранним началом движения при не прогреве мотора. Так что, 20-ки, за исключением насыщенных синтетикой Мобил1 и его аналогов, лучше лить только для реальной зимы и щадящей эксплуатации. Это я больше всего отношу к моторам G4KD. Владельцы G4NA не шутейно уверовались на клубе в магию 20-к на всегда, на всесезонье, но для моторов со старыми вкладышами года до 2016 выпуском, без тефлонового напыления, эти жиденькие масла вредят им, и ниже 30-к опускаться не предусмотрительно. Если авто не на долго, то тогда можно, если на длительно, то лучше не фанатить 20-ками, могут довести до цугундера.
А как можно объяснить стремные звуки перекладки, которые на G4KD возникают в холодное время при запуске именно на w30? На двадцатках с GTL или ПАО зимой все ровненько. Да и летом на трассе 5-20 QSUD и п. 13 правил 5-20 работали ровно.
1 -
12.10.2020 в 17:15, VV"351 сказал:
Надо видеть допуски их масел, оценивать все критерии по вязкостям, HTHS и прочему и понимать для себя, подойдёт ли это масло в твой конкретно мотор
Ещё бы знать потенциальные болячки дрыгателя. У нас с этим все более менее понятно - задиры (во всяком случае G4KD) все остальное на всех разборках движком до 200 тыс в идеале.
ЦПГ лучше сохраняют маловязкие масла и Вадим 69 и SAE20 такое мнение высказывали.
Так что льем и верим
1 -
20 часов назад, Ося Бленкер сказал:
Использовал QSUD 5W30, тишинаааа,какая может быть на этих моторах.
Через 7500км,на зиму,решил залить QSUD 5W20....залил....
Такого перезвона я не слышал со времен TOTAL.....
Проехал 1000, или я подоглох или поменьше стало
Пробег 86000
Замена через8тыс 200м.ч 5w30
На лето Мобил 1х1 5w30
Есть видео ,эндоскоп ,на 70тыс, если интересно выложу 1цил
Есть такое - по моему опыту масла на GTL и ПАО они первые 30-40 мч ведут себя шумнее, зато потом стабильнее с тз звучания чем гидрокряки которые шуметь начинают после 120-150 мч
1 -
Люди, подскажите за 7Red1 5w20.
В лет от его лить нормально? Сколько мото часов пройдет?
0 -
CHIP@DAIL Лей идемицу и не запаривайся с ееот. цена бутылька ееот по-моему рублей 400 без него ИЗМ как раз в бюджете
0 -
9 часов назад, Leo86 сказал:
На 200м/ч хватит.
Я имею ввиду что тихие они недолго - после 100 мч ощутимо погромче а так да 200 мч за глаза
0 -
Народ, если для Сибири на зиму в Г4КД то 0w20 с большим индексом вязкости. Идемицу или Кастрол Эдж акционный (если он остался ещё)
А если средняя полоса то можно и 5-20 из подешевле S Oil 7 red, Kixx, QSUD (если найдете) Шелл 0-20 уже подороже
0 -
-
29.09.2020 в 12:13, djduda сказал:
послание0-90000км 5-30 лил
капиталка
90000-120000 после капиталки лили только 5-20 и 0-20
режимы жесть
менял раз в 90000-120000
двиг зазтучал
Жесть
90-120 или 90-210?
0 -
CHIP@DAIL к сожалению я не слышал чтобы так прошивали.
0 -
Видели новое видео Ходоса?
Имхо движок засратый слегка, хозяин жаловался на масложор но если не считать 4й цилиндр - все в норме, 130 тысяч прошëл ещё бы полтинник на нëм отъездил. Москоу сити. Масло скорее всего тридцатка.
0 -
3 часа назад, stalk:er сказал:
А вы хотели SP уже попробовать?
Чем вами заказанное 7red9 от 7red1 которое я себе купил должно отличаться (оба 5-20 SN/CF GF5) ?
Я немного запутался в маркетинге от S-Oil)))
0 -
20.09.2020 в 14:58, ugentar сказал:
Почему зря? То есть в Castrol Supercar бесполезно лить его? Или в QSUD, хотя там вроде есть молибден.
Мне кажется в этих двух маслах вами упомянутых и так много чего намешано - лучшее враг хорошего.
0 -
41 минуту назад, Fifa85 сказал:
Окей 220 часов хватит на зиму!:)а ещё есть кроме этого масла?
В городе герое Москва можно лить Quaker State Ultimate Durability 5w20 круглый год и это отличный выбор. Но больше 250 машиночасов на нашем двигателе лучше не перекатывать.
0 -
21 час назад, alex323 сказал:
либо лить что то из ПАО+ эстеры
Вот громкий у меня равик ПАО:100 мч проехал и опять при прогреве постукивать начал.
Пока не криминал но с начала заливки двигатель и громко работает и даже вибрации увеличились.
Как-то GTL этому движку лучше кмк заходят чисто по звуку.
0 -
6 часов назад, Averon сказал:
Многие почему то до такой степени экономные, что два раза в год для смены масла это им часто и затратно
Я в год проезжаю ~ 7 тысяч или 200 м/ч и меняю раз в год - чаще нет смысла тем более картер 6 литров.
2 -
Путём долгих поисков хорошие масла для нашего двигателя найдены.
Обидно только что сейчас все на стандарт GF-6 перейдут и опять поиски заново.
0 -
15 минут назад, Sam1989 сказал:
Ну значит будем лить квакер 5в20 нашей зимой и все ок будет. Ну не нравится мне как на нулевках трещит по утрам.
Вы там это, передайте поставщику чтобы они ещё пароход из Америки заказывали, по 400 рублей за кварту - не дороже
1
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
В Москве сегодня мало кто ездит постоянно (парковки, штрафы и т. п.), и пробки поменьше стали. В Сочи пробка от Адлера до Мацесты кошмарнее многих московских. Так что неизвестно в каком регионе "трассовый" пробег а где пробки