Перейти к публикации

Nadolinskiy

Пользователи
  • Публикаций

    102
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Nadolinskiy

  1. заливал один раз хваленый Лукойл армортек а5б5 в этот мотор 4,4. по дороге в Крым долил почти литр, но мы спешили, но все равно угар дикий..больше к нему не возвращался. покупал на азс.
  2. потому и перешел когда-то на валв))) только лил обычный валв, а в 3.0д решил попробовать красную серию) погоняю расскажу)
  3. купить то можно, просто цена ппц, для этого двигателя надо 8л, получается прилично, а мне приходилось делать ТО раз в 3-4 месяца, поэтому я перешел на вальвик, тоже хорошо себя показало. А сейчас решил попробовать в дизельную залить вальвик махлайф с3, описание анализа меня прям подкупило, по описанию оно круче нести даже.
  4. до СВО лил Neste a3b4 - лучшее из всего что довелось попробовать на этом моторе
  5. Ну мы сейчас не об этом, а о том чтобы не навредить своему автомобилю, гарантий уже ясное дело никаких нет, все на свой страх и риск.
  6. Понял, спасибо! Да, про Рубина читал тут, но цена…вопрос, стоит ли его лить про норм дизеле и замене масла не более 200-250мч..?
  7. О, это уже грузовые масла, верно? Типа дельвак и рубиа?
  8. Я 6 лет ездил на диско3 4,4бензин. Когда купил, создал тут тему. В итоге экспериментов за 6 лет итог таков: вязкость не менял, лил только завод 5/30, на маслах а5б5 расход появляется ближе к 5000км, и приличный, причем сравнивал одного производителя а5б5 и а3б4. На маслах а3б4 расход масла появляется после 6ткм и небольшой, максимум литр до замены доливал и то когда приходилось наваливать по трассе. Пробеги у меня трасс/город 60/40 или 70/30, вся экология в стоке, брал авто на 220ткм, доездил до 395ткм. До СВО идеальный вариант был НЕСТЕ 5/30 а3б4 - вообще почти масло не уходило, после СВО цен
  9. Вопрос, если на этом двигателе удалена сажа, масла С лить не обязательно же? Можно лить масло А?
  10. а если сажа вырезана, С2/С3 лить не обязательно? Можно А лить?
  11. Игорь из Минска Я сам на перепутье...но склоняюсь к зф...чтобы уж совсем исключить вероятность ошибки.. кстати, на ютюбе нашёл инфу, что в бутылках зф залит шелл
  12. Бастион да и у меня проблем не было ни разу с моим поставщиком, может зик так и должен был пахнуть, кто знает.. про Вольф подумаю ещё, спасибо.
  13. Бастион Наверное ничего кроме ярых уговоров сервисников что надо лить ТОЛЬКО зф...и у них как бы опыт не малый.. я ж чуть не заказал зик себе в Акпп после вашего отчета на д2, заехал к ним а они типа ты чего, это капец, только зф, мы мол уже столько коробок этих переделали после всяких экспериментов с маслом.. заказал себе кстати зик х9 в Двигатель, хвалили прям его по анализу, пришла одна литрушка без фольги и две 4л с лейками, на литрушке можно было чуть открутить крышку не срывая пломбу, нажать и воздух выпустить, так запах масла я вам скажу был очень нетипичный, каким-то ацетоном
  14. Кстати, вот данные по маслу зф лг6 кто что скажет..? Пурпоинт какой-то слабый, не так ли?
  15. На официальном сайте только 1л и 20л фасовка
  16. На официальном сайте только 1л и 20л фасовка
  17. Сэкономить можно конечно, но не хотелось бы в ущерб агрегатам. Сама приседе процедура замены масла с поддоном уже не дешевое мероприятие поэтому лучше делать наверняка чтобы не возвращаться к этим манипуляциям раньше чем 60ткм...пентосин стоит на 200р дешевле зф за 1л, тут цель пожалуй не в экономии а в том чтобы купить такой же качественный продукт но дешевле, либо за эти же деньги но лучшего качества) либо не парить голову и брать зф..
  18. А масло zf оригинал никто не рассматривал? Мне на сервисе упорно утверждают, что в коробку зф лить надо только масло зф, которое в закупе стоит под 1000р...я нигде не нашёл упомнимания о нем, может на других форумах есть инфа..? Артикул S671.090.255 1л может кто знает что именно налито в бутылки зф..? Не думаю что зф сами делают масло, или там какой-то спецзаказ..может там шелл залит, так оно как я понял не самый лучший вариант
  19. torcon остановился на neste и eni и возник вопрос совсем уже дотошный)) какое из них лучше для моего региона? Зимой сильно холодно редко бывает, но все же как я понимаю нести заметно лучше при низкотемпетарутных запусках, а летом у нас конечно жара, асфальт порой плавится(хотя это скорее вопросы к качеству асфальта..) Подскажите какие их этих показателей лучше для меня.
  20. torcon О, классная табличка, я после поиска на разных ресурсах получил немного разные рекомендации, и решил написать в Английское представительство LR чтобы уже наверняка!)) Спасибо!
  21. torcon да да, мне уже растолковали об этой особенности, я вообще впервые об этом узнал недавно...деревня...) D масло крепче чем A/B? у меня рекомендовано B по мануалу. Это принципиально?
  22. torcon да я собственно из этого списка изначально и рассматривал масла, ладно еще раз проработаю список и все рекомендации более внимательно. Спасибо! Палыч314 изначально искал просто мобил 1 но не нашел без ЕСП , у них все масла теперь с буквами

×
×
  • Создать...