Перейти к публикации

Nadolinskiy

Пользователи
  • Публикаций

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Nadolinskiy

  1. Если сообществу интересно Могу предоставить на анализ comma xtech 5/30 свежее (остаток от заливки чуть больше литра наверное) и отработку в Дискавери 3 4.4 бензин. Если интерес есть расскажите что и как делать. Сейчас пробег на нем пока что 3500, но думаю сентябрь октябрь будет 6-7ткм.

  2. масленкин у вас есть опыт или информация об использовании или мнение по поводу использования масел идемицу в подобных двигателях? Если есть буду рад почитать. Заранее спасибо, за дельные комментарии.

  3. Tods понял, спасибо. Буду внимательнее. Про амсоил ничего нигде не читал, но в рейтингах видел часто. у поставщиков не встречал его потому и не углублялся..почитаю. 

    Почитал!)) да, круть, но и цена атас...860р литр, мне надо 8л, 7тр на одну замену масла я не потяну..)

  4. torcon спасибо большое за мнение. Да я понял, NGN хорош для Севера, я это не учел. Я еще поизучаю Ваши рекомендации из списка для чайников) Но тогда получается Валволайн макслайф прям огонь для этого движка, и вроде тоже его не левачат и допуски его. Форд формула Ф хороша всем кроме уверенности в его подлинности как я понимаю ( Лил его в ФФ3, менял раз в 10ткм, не жрало вообще, проездил на нем 100ткм, с 50 до 150ткм, потом продал авто). Еще почитаю про Эльф и тотал, вроде тоже редкое масло, есть вероятность попасть на оригинал))

     

    Палыч314 нет, ягуаровский

  5. Всем добрый день!

    Не хотел заводить новую тему, но в той, что уже обсуждалась, никто ничего не ответил, поэтому создаю новую)

     

    1) Land Rover Discovery 3  2005 г. левый руль, 220ткм проверенный пробег по компу и документам
    2) 4.4 V8 Бензин Ягуаровский
    3)ливаемый 7,7 литра, полный объем масла 8л, судя по документации
    4) Таганрог (Ростовская область) летом жарко, около +30, бывает и +36, зимой редко ниже -10-15, преимущественно слякоть около 0
    5) Летом и зимой примерно 60/40 город/трасса
    6) менять готов как лучше, до 10ткм гонять одно масло цели не стоит.
    7) Евро 4, экология на месте, ездил авто на 92 до 220ткм, я забрал сразу перевел на 95й, погонял месяц, понравилось, потом посоветовали попробовать 100, выкатал 3 бака, вроде выкат в городе на 10-15% больше чем на 95, еще наблюдаю и буду решать на каком ездить, есть опасения, что 100 не очень полезен этому двиглу, хотя, возможно это устаревшие стереотипы.
    8) доступно практически любое, буду брать не в рознице, а у поставщиков оптом
    9) Рекомендовано  5w30 WSS-M2C913-B, A3/b3, где-то встречал допуск а5/в5

     

    Авто ездил на рекомендованном кастрол 5/30 до 220ткм, замены были раз в 10ткм, по словам владельца масло не жрало, я заменил масло на comma xtech 5/30, пробежал на нем 3500км, только сейчас немного потемнело, уровень не падает. Мастера очень скептически отнеслись в моему выбору масла, потому прошу совета что лучше лить. Манера езды преимущественно спокойная, редко по трассе могу прохватить, обычно 100-110 на круизе. Ценовой диапозон не скажу что сильно ограничен, но в разумных пределах)) Тотек по 3тр за 4л не потяну наверное))

    Для себя выделил, полистав форум, NGN, Валволайн макс лайф, и особняком стоит форд формула, почитав удивился, лил его в ФФ3 просто не заморачиваясь, потому как авто было временным, а его тут еще и похвалили, за его то цену можно менять чаще если есть в этом смысл) Очень мне советуют Идемитсу зепро рейсинг 5/40, но многие жалуются что оно угорает, да и для японцев оно вроде как больше подходит. Заранее всем спасибо!

     

     

  6. Подскажите, для Дискавери 4.4л бензин это масло годится? Машина до меня ездила 220ткм на кастрол, сейчас залил comma, мастера очень скривились когда я его привёз на замену. Решил углубиться в данный вопрос и лопатить форум. Для себя выделил валвалайн, ngn и очень мне советуют попробовать идемитсу зепро рейсинг, но дорогое оно блин, а мне надо 8л на замену. 

  7. Добрый день!

    Начитался тут интересной инфы от всех, и решил зарегистироваться даже)

    Месяц назад стал обладателем ЛРД3 4,4, 220ткм пробег достоверный. До этого в автомобиль все время лили кастрол, я откровенно говоря не люблю этот бренд, по ряду нелогичным причин, но не суть. Сразу стал думать какое масло подбирать на смену кастрюле. В профильном сервисе посоветовали либо тот же кастрол либо хадо, отнесся скептически. И случайно наткнулся на comma, купил, привез в сервис, ребята сказали "да что ж вы все так любите эту кому, ну как раз и проверим на сколько всеяден 4,4)))"....После этого решил что сменю масло тысяч через 6-7, не буду тянуть до 10 как делал на предыдущих авто. Теперь ищу на что его менять, вот наткнулся на валволин, прям зачиталсяAleksszlat . Стиль вождения спокйоный, в основном город. Город маленький, средняя скорость низкая, через каждые 50-100 либо светофор либо лежачий полицейский. Зимой морозы (ниже -10) редки, летом за +30. Есть ли кого-то опыт использования масел COMMA? катать его до 6ткм или срочно менять?) В семье еще хонда и субару, в них льем идемитсу, но в ЛР наверное идемитсу не очень подходит? Заранее спасибо за мнения.

×
×
  • Создать...