Slavan742

Правильно понимаю, это похоже база танеко(как у Татнефть люкс 5w30). По цвету идентичные. По точке замерзания тоже. Даже пакет присадок похож, только там был инфениум, а тут автон хайтек. Ну и цена в районе 650₽ тоже одинаковая.

Залил в мост и коробку после хадо gl3/4/5 75w90. Ощущение, что с вязкостью тут все в порядке(в смысле густое). Кажется, машина чуть тяжелее набирает скорость. Может когда нибудь на его анализ насобираем.

ModeratorSigma хочу. Просто так не снимая коробки можно продиагностиповать сальник первичного вала. А краситителя совсем немного надо, вроде 150 ppm достаточно. А это 0,15 мл на литр масла если правильно посчитал. Или 1,5 мл на 10л масла.

Существуют ли какие-то присадки, интенсивно окрашивающие масло? Либо подскажите трансмиссионку, имеющую интенсивный необычный оттенок. Цветные моторные масла мне известны - зелёный ликви, ещё кто-то синее вроде делал. А вот трансмиссионку? В мировой промышленности для таких целей популярен краситель Судан 4, им соляру в красный окрашивают, но можно и масла, правда купить пару мл почти нереально, продают оптом от 4-8 тыс руб. Из аптеки Зелёнка и Фукорцин(розовый) наврятли сгодится.

Спасибо, интересно. Как я понял, это мнение основано на ваших субъективных ощущениях, что можно лить в 3 раза меньше присадки (по сравнению с рекомендациями производителя) маннол молибден и будет заметный эффект(как вы сказали "этого хватает выше крыши"). Хотя некоторые льют полную банку и разницы не наблюдают(один раз в фокус и я добавлял - тоже разницы не заметили).

Я смешал синтек платинум и присадку маннол молибден в рекомендованной пропорции (300мл на 5л масла). И синтек с присадкой оказался значительно темнее, чем синтек молибден 10w40.

Нет ни у кого ощущения, что они молибдена не докладывают туда? Посмотрел фотки и видосы с (перемешанным) маннол молибден, так он раза в 2 чернее выглядит.

Купил только что. Дата производства - 22.02.20(свежее). На вид немного темнее, чем обычные масла, но не совсем чёрное. Встряхивал тщательно.

Кто-нибудь знает разницу между Шрус -4, Шрус-4М, Шрус-4Ф? Купил обычный ромбический домкрат за 600 руб (урд 08). В инструкции написано "В процессе эксплуатации рекомендуется смазывать винт домкрата смазкой ШРУС-4Ф ТУ 0254-017-11006106-2008" Посидел минут 5, посравнивал значения в паспортах качества - особой разницы не увидел. Еще любопытно, что смазки с таким ТУ похоже вообще нет в природе, есть только под ТУ 2006 года, и то, там только один вариант - ЗАО фосфохим. Какой у меня требовательный домкрат качеству смазки) Некоторые моторы и то не такие избирательные)

Где-то читал, что акб боятся не только низких и высоких температур(о чем всем известно), а еще и резких перепадов, из-за них мол ускоряется сульфатация. Чехол видимо призван сглаживать температурные колебания под капотом. Себе сделал самодельный по образу и подобию как на мазда 6 штатный(закрывает только боковые стенки).

Вроде на корейских акб solite производителем заявлен какой-то сплав клемм, не подверженный окислению. У деда за 7 лет они как новые. Не мазал говорит. На сайте varta была инструкция по уходу за клеммами довольно простая. По памяти: 1. Убрать окислы при помощи раствора воды с содой(1/1), немного ждем и смотрим на реакцию, вытираем ветошью остатки. 2. Смазываем какой-либо углеводородной смазкой (без конкретики) - я так понимаю вполне сгодится капля моторного масла, литиевая смазка, пушсало и т.д.

Автандил Брал ойлрайт и волга ойл. Второе больше понравилось, т.к оно явно более очищенное(и по запаху, и по мутности). После морозилки жиже. Ойлрайт - видимо более кондовая простая минералка, много парафинов(от того и мутная даже при комнатной температуре). Но эти же парафины сами по себе хорошо смазывают.

Screwdriver78 может и так. Я просто уверен в мс1630 после тестов этого камрада на драйве. Возможно баян. Там вроде даже выдвигались предположения, что мс1630 это аналог устаревшей и ныне не выпускающейся силиконовой Trw pfg106. А теперь трв перешла на 110 на pag-основе. Вот и интересно, когда есть обе, что лучше мазать на пальцы(старая силиконовая или новая полигликолиевая)?

Screwdriver78 У меня через год пыльники потрескались, но не вздулись. Я грешу не на мс1630, а на г...ные пыльники из ремкомплекта ГАЗ Оригинал. Народ колхозит иномарочные, я в этот раз взял поштучные, похоже riginal, материал совсем другой на вид.

Мажу направляйки суппортов мс1630. Если каждый год лазить - вроде все ок. Еще есть тюбик miles(похоже полная копия мс1630) Но сейчас они стали pag смазку предлагать. Как я понял, ей можно и гидроцилиндры, и пальцы, но в пальцы все же лучше мс1630?