-
Публикаций
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя нестер
-
была такая проблема у меня то же, я поехал новых два кольца купил,если из москвы,то в кунцево найдешь эти колечки под помпу
-
AK , из практики... Митсу Паджеро 6G75, пробег 250+тык... жор = 1л на 1000км... концентрация 1:150 за 1200км убивает масложор в "ноль" (по городу), и снижает расходтоплива с 14 до 11+... за 1200км по трассе со скорость 120-130 ушло 800мл!!!! Не может у 6G75 быть такой расход, мне перебрали мотор в ноль и то расход 14-15 стал
-
давление масла,стоявший потек и потом оригинальный следующий то же потек,щас поставил бош
-
а я насос и ни имел ввиду, зато дмсо два датчика похоронил,это уверенно заявляю,вчера машину только забрал после переборки
-
я бы про мицубиси не утверждал так уверенно
-
завтра проверю если говно то и скидывать не буду
-
а я заказал эндоскоп на Али, приехал,сегодня заберу
-
если в шутку то сорян))) а то я подумал что я тут главное трепло)))
-
ни чего не путаешь? во первых чем! во вторых когда я последний раз писал посмотри
-
ну уже да))) ты про 25 говоришь,а мой контрактный от 150 тысяч))) поэтому решил капиталить,думаю в 100 уложусь
-
печально, а что высверлить ни как не возможно было?
-
а ты что шпильки те же оставил? не на всех моторах можно шпильки оставлять после съёма головы
-
мне кажется братва что ДМСО смывает все защитные покрытия которые могут быть нанесены на трущиеся детали
-
я точно не утверждаю, но могу уточнить точно, может я чего путаю,причем тут вкладыши и колено не понял?
-
полируют на 0,25 и вкладыши последние,колено слава Богу спасли))))
-
ну как же не вникая))) прониклись конечно же,просто третий раз мыли пятиминуткой от Лавра,а так вроде как по буклету)))
-
ну вот первые впечатления
-
обоссаться можно отвезли колено в механику,а они сразу достают димексид и спрашивают, этим раскоксовывали?!))) говорим ДА, молодцы сказали,вы уже далеко не первые кто после него приехал, продолжайте что бы мы без работы не сидели говорят)))))))))) вообщем такая вот братва инфа, а ведь там чуваки сотнями коленвалы делают, и раз так говорят значит так и есть
-
дела пошли двигаться в эмиратах уже запчасти заказали на 50 тысяч пока потянули)))
-
нет у меня не димексид скорее всего этим я просто уже дожал
-
неее с сеткой все в паряде, колену конец и вкладышам
-
да разобрали мотор, к сожалению совещание задержало,и я приехал уже к разобранному полностью,вообщем у меня шок пока,щас видос поверхностный сделаю и покажу вам братва, я думаю что очень во время кинулся
-
"До" масло не горела лампа, да и кроме масложора проблем вообще с движком не было