-
Публикаций
238 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Roman220882
-
-
У меня "matic fluid D", хочу залить "total at42", это одна и та-же жидкость?
0 -
В 29.05.2018 в 01:11, fareastwood сказал:
ss333 Бери ZIC MULTI LF
И не заморачивайся
Так если матик флуид D то нельзя мульти LF, нужно просто MULTI
0 -
У меня на Nissan Bluebird U14 лампы "STANLEY", машина 2000 г.в, пробег по РФ 120 т.км, а лампочки в передних фарах все ещё родные, а так-же в задних фарах. поменял только в передних габаритах.
Брат купил новую "Приора", на 14 т.км ближний потух, сначала левая ближняя а затем через 2 н.д и правая ближняя, закон подлости вот только съездил на плановое ТО все горело а незадолго после осмотра погасло. и еще, по трассе местами ехал на дальнем так новые фары оплавились и даже потрескались, еще чуть-чуть и насквозь прогорели-бы, но на ТО сказали что извините но не гарантийный случай.
Какой номер у лампочки "H7" STANLEY
14-0017W - этот номер не пробивается в "exist".
Купил "Koito P0701" в блистере, на упаковке написано на наклейке на рус языке "Сделано в Японии", а на лампочке написано KOREA.
0 -
@marus, мой мотор не заведешь с раскоксовкой в цилиндрах, даже стоит залить свечи бензином, поменять свечи на сухие и опять их зальешь, пока не добавишь мотор.масло в цилиндры, тогда заведется.
мой мотор масло не хавал, купил с пробегом 23.000, реальный пробег или нет не знаю, но у машины был руль как новый без потертостей и педали новые. Сейчас пробег 124.000, езжу только в городе, мотор уже давно закоксован, лет 5 кушает понемногу масло, два раза просохатил проверить уровень, и оба раза при пуске в -30, щуп масло на кончике.
наверно мне раскоксовка уже не поможет?
0 -
Прокрутка стартером когда в цилиндрах раскоксовка, имеется ввиду сушка раскоксовки, такая прокрутка вредна?
нужно перед тем как прокручивать залить в каждый цилиндр 20 ml моторного масла?
0 -
позавчера сделал раскоксовку одним известным способом: через капельницу "напоил" двс раствором 3л антифриза + 0,5л нашатырного спирта + 2 флакона раствора гидроперита. Дыму было просто ужас!!! Никакие гзоксы и шуммы не сравнятся с данным способом. По себестоимости рублей 200 (капельница 16р, вода дистиллированная рублей 100, гидроперит 16р, антифриз вместо воды по желанию). Во время раскоксовки из трубы валит белый очень густой дым/пар (на расстоянии метра от трубы чувствуется, что очень горячий и влажный). В двс образуется эмульсия, поэтому сразу на замену масла с промывкой (я 2 раза промывал). Машина прет ))
После мойки машина тоже прет (:
0 -
позавчера сделал раскоксовку одним известным способом: через капельницу "напоил" двс раствором 3л антифриза + 0,5л нашатырного спирта + 2 флакона раствора гидроперита. Дыму было просто ужас!!! Никакие гзоксы и шуммы не сравнятся с данным способом. По себестоимости рублей 200 (капельница 16р, вода дистиллированная рублей 100, гидроперит 16р, антифриз вместо воды по желанию). Во время раскоксовки из трубы валит белый очень густой дым/пар (на расстоянии метра от трубы чувствуется, что очень горячий и влажный). В двс образуется эмульсия, поэтому сразу на замену масла с промывкой (я 2 раза промывал). Машина прет ))
и не ждал даже сутки?
0 -
Господа,спасибо,прочёл.Советуете именно gzox или Кенгуру тоже вариант?Дешевле в 2 раза..
вот такую бери
0 -
Делать ее нужно регулярно и эффективными препаратами, а не какашками типа Лавр, ТИТАН или ФЕНОМ.
какие эффективные?
а, понял "G'ZOX" и "BG109", я их купил.
я не буду их лит в мой ДВС, давно уже хавающий масло, буду применять для профилактики после кап.ремонта.
0 -
Да это все понятно что химия не поможет в закоксованном наглухо моторе, а если химию лить для профилактики, что-б кокса не было.
один раз делать раскоксовку в 30.000 км пробега.
1 -
Напомню, если чо. Я говорил что нефиг всякую дрянь лить в двигатель. Даже если поможет, то очень ненадолго. Надо разбирать и чистить.
если двигатель закоксован наглухо то тогда да.
а если двигатель после переборки, чистенький, но частые прогревы при -30 и пробки, что-б не закоксился для профилактики.
0 -
За 900? за такие деньги и нафиг не нужен
нет, за 435р
0 -
Жесть.
я нашел где продают, поеду покупать.
0 -
смотря что вы лили... так то представьте сколько автомобилей на 30-й и 20-й вязкости ездит и ни у кого желания ХW40 не возникает.
Ну для моего кушающего масло, 20ка противопоказана.
Я не буду писать какое я лил масло, потому что все советуют свое а другие марки масел хают.
Как-то разговаривал с фанатом Мотюль, и пришел к выводу что Мотюль это диагноз.
он утверждал что если я залью Мотюль то будет уровень от замены до замены.
0 -
@Roman220882, на QG1хDE обычно раскоксовки помогают... а жор из-за перекатов и неправильной вязкости при картере в 3литра.
у меня масло 0W-40
пробовал лить 0W-30, звук у ДВС стал другой, неприятный.
0 -
у меня nissan QG18DE, хавает масло, уже три раза пощелкал проверить уровень, вытаскиваю щуп а там масла на кончике.
стоит делать раскоксовку или не стоит заморачиваться а менять движок. типа "как мертвому припарка".
0 -
Tectyl ML есть в аэрозолях с насадкой и насадкой удлинителем с форсункой. На моё авто ушло 4 баллончика.
Запах уходит через 4-5 дней, но он не едкий не противный, чем-то похож на советский мовиль который был сделан по лицензии Dinitrol.
Я заказал два баллончика "Tectyl ML Green Line".
0 -
что во внутрь порогов зафигачить?
но что-бы не воняло вообще.
0 -
Tectyl ML Green Line"Состав светло-коричневого или желтого цвета, на основе смол/масел, поставляемый в виде аэрозольного баллончика."Вот то что мне нужно, но где купить не знаю ):
Tectyl Bodysafe
5л - VE20040
3899,57 р. :(((
0 -
Tectyl ML пахнет просто ужасно. Пол года или даже больше в салоне будет неприятный запах.
Рекомендую для обработки скрытых полостей использовать продукцию HENKEL teroson terotex. Антикором henkel/loctite обрабатывают авто на заводе при производстве все европейские производители.
у меня от мовиля уже 4 года вонь стоит.
0 -
У меня такая вот история.
закачал в пороги МОВИЛЬ, в машине стало не продохнуть, невозможно ездить, ездил на д.р машине а моя стояла, провонял салон, провоняли сильно передние ремни безопасности, пристегиваешься и начинает кашель пробивать и глаза щипать, потом долго куртка воняет там где ремень прилегал.
Я разобрал весь салон, проклеил шумкой, ремни стирал три раза с порошком, обшиву закрывающую ремни красил так как постиранные ремни опять напитались вони от окружающих их элементов, весь метал рядом с ремнями обклеил шумкой, только так устранил вонь на ремнях.
Писал производителю мовиля, производитель отправил 9 баллонов очистителя тормозов, сказал промывать пороги.
я промыл, вонь убавилась
но в солнечный день когда салон нагрет солнцем, вонь появляется.
да и не в солнечный день тоже стоит хим запах, садишься в машину, пахнет, прошло пару минут, принюхался, не пахнет.
пороги я загерметизировал шумкой, из порогов больше не тянет вонь, вонь исходит от нагретого салона
пороги проверял на герметичность, брызгал в пороги дезодорант, в салоне не пахло.
так вот, с салоном беда, зимой вообще не пахнет.
пороги промывал обильно, еще промою, но хочу вот этим средством обработать "Tectyl"
где купить?
как в Emex найти?
что мне купить?
0 -
@krafts, по моему на твоем первом фото видно канавку на витке резьбы, это оригинал.
0 -
15.11.2015 в 14:40, krafts сказал:
Так что на том форуме подделка? Неужели Вик подделывать кто то будет.
И что то не понял, что в резьбе особенного?
отличить поддельный масляный фильтр от неподдельного без вскрытия можно по резьбе, у подделок обычная резьба VVVV, как в простой гайке, у VIC (как и у других "уважаемых производителей") резьбе проводят дополнительную обработку, она выглядит как - с канавкой на каждом витке резьбы. процедура дорогостоящая, поддельщикам ее делать невыгодно. остальное снаружи легко подделывается. ну и после вскрытия естественно видны отличия.
4 -
15.11.2015 в 10:08, krafts сказал:
Ох блин... А я только купил Vic. Выкидывать?
если резьба у фильтра оригинальная, ставь не выкидывай!
0
Посоветуйте аналог Nissan Matic Fluid D (побюджетней)
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано: · Изменено пользователем Roman220882
При температуре на улице <=20, я проверяю уровень atf так: на ровном месте завожу холодный двс, вытаскиваю щуп из АКПП, правильный уровень atf будет ровно на нижней риске.