Neman
-
Публикаций
238 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Neman
-
-
7 минут назад, VV"351 сказал:
Когда дерёт от пыли ката, то характерные полосы пишутся равномерно по всей окружности цилиндров, потому как она разбрасывается за кромки поршня в микрозазор до первого компрессионного кольца и таскается туда-сюда вместе с поршнем. А в случае задиров от юбок поршней натиры видно строго по 2-ум сторонам, где и расположены юбки - на выпуске и на противоположной.
Ну да, с двух сторон такая петрушка
2 -
-
1 час назад, Вадим_69 сказал:
Ну боитесь 0W-20, лейте 0W-30 A5/B5. Эти вязкости - оптимальны для этих моторов. Выше не надо. На более вязких маслах летом только нагреваться движок сильнее будет, а зимой и до проворота вкладышей недалеко...
Поздно ты пришел на это побоище... Нет живых тут... )
4 -
-
4 минуты назад, Илья09 сказал:
Пробег 1500
Что там должно быть?
Я готов подождать, но для интереса можно было бы посмотреть исходную поверхность
0 -
7 минут назад, Илья09 сказал:
Короче лейте че хотите.
Переливать из пустого-в порожнее можно постоянно.
один хер трёт.
поезжу пока на 40 вязкости
Ты стенки покажи
1 -
1 минуту назад, Илья09 сказал:
Рецепт записывайте:
(0)5w-40 + MoS2 зимой
10w-40 LM MoS2 летом
На НТТS срать...
антизадирным жижам быть
Смена масла ч/з 5000 км в городе, 7500 трасса.
Дико? Да! А кули делать? Самые «правильные» масла - не помогают. Остаётся уповать на крепкие 40-ки и тонны противоизноски
и потом посмотрим внутрь
Кто первый? ))
0 -
-
32 минуты назад, Alexandr65 сказал:
И у тебя все будет гут !! весь краснодар задранный ??? Я ЕШЕ НЕ СЛЫШАЛ..
Но это же оно! Хотя на днях общался с двумя дилерами в Краснодаре они вообще впервые слышат про какие-то задиры на 2.0 вот на 1.6 кат проблемный это они сразу сказали. А так что один что второй сказали что ещё ни одного не было клиента с этой фигнёй.
0 -
1 минуту назад, Витальсон сказал:
Странно, как эти моторы пробегают по 400-500 тыс.? Правда, там пробег 90% трасса.
Я про свой 2.0. На 1.6 все хорошо будет, если кат не подведёт
0 -
1 минуту назад, Витальсон сказал:
У меня Элантра MD, 1,6, 2014 год, пробег 34 тыс. км. Стенки не смотрел.
На 1.6 можешь и не смотреть. Я соблюдал все условия обкатки, царапины все равно есть и не малые
1 -
-
-
2 минуты назад, Витальсон сказал:
Друзья, может проблема задиров возникает не только по вине производителя и хлипкости конструкции двигателей, а еще и сами владельцы по не знанию их портят?
Например, все ли придерживались рекомендаций по обкатке? Т.е. первые 2 тыс. не гонять больше 3000 тыс., не буксировать прицеп....Еще в инструкции сказано, не позволять ДВС работать более 3 мин на холостом ходу. И еще важный момент, при езде надо держать обороты от 2 до 3 тыс.
Я например, при температуре выше +10 мотор вообще не грею, и при минусе грею максимум 3 мин, потом еду на 1 или 2 передаче 1-2 км. Как правило достаточно 3 мин на холостом и 3 мин езды на 1 или 2 передаче, чтобы Гамма 1.6 при минус 10 - 15 градусах прогрелась на 3-4 деления шкалы. Печка при этом у меня выключена до полного прогрева. Масло меняю при пробеге от 5 до 6 тыс.
И как состояние двигателя, какой пробег? Стенки смотрел? Или у тебя не 2.0?
1 -
2500?! Блин по трассе 2500 это примерно 120-130 км/ч
1 -
3 минуты назад, MarkRenton сказал:
Четко виден хон. Ничего критичного, форсунки работают Масло с какой вязкостью заливаете? Без форсунок хон бы стирался.
5w30 Хон то виден, но и пробег 22т. Что ж будет к 100?
0 -
15 минут назад, m724 сказал:
Посмотрите видео , лучше один раз увидеть .
Как найти то? Ссылку кинь
1 -
11 минут назад, m724 сказал:
Тут же выкладывали видео с их форсунками , мотор после пробега 6 т.км. (ШЕСТЬ!)
И что там?
0 -
3 минуты назад, Ronik сказал:
Я не верю, что все кто к ним приехал меняли строго масло через 15000 и лили только 20 и 30. Ведь не все тупо наездники. Есть и адекватные разбирающиеся люди. Я ни в одном их видео не видел чтобы они рассказывали как до ремонта эксплуатировалась машина, какой интервал замены был, какое масло лили и т.д. Тупо в конце "лейте водичку и хахахаах"
Вот бы они показали машину после пробега. Эндоскопом стенки цилиндров
1 -
9 минут назад, Ronik сказал:
Ну и как показывает....жизнь, дело похоже не в форсунках.
Но на сколько я понимаю ещё не было в ремонте двигателей с масло форсунками которые пострадали от задиров?
0 -
Живу на побережье ЧМ максимум что видела машина при пуске -6 раза может 4-5. Прогрева на месте нет, завел, секунд 10-30 и поехал потихоньку на первой передаче около 2 т. Оборотов около 800 метров до дороги. Как раз температура о.ж. подходит к 60-70 градусам. Замена раз в 7-7.5 т.км. вязкость 5w30 масло было разное и оригинал и тотал дилерский. Сейчас Лукойл армотек на нем только 1т проехал. Машина не знает пробок вообще, 95% это трасса 120-130 ну не стесняюсь на обгона. Бензин только 95 Газпромнефть
0 -
-
А что вы так оживились с эндоскопом? ) Вы лучше скажите что это на стенках? Царапины от юбки?
0 -
40 минут назад, odisva сказал:
Чем смотрели? Нормальные фото получились. Не критично, но видно что форсы не панацея.
Эндоскоп китайский
0
Hyundai KIA задиры в цилиндрах
в Технический форум
Опубликовано:
Не факт, просто инфы нет у человека, поедешь на то и узнаешь, хотя можно и по телефону, я звонил все рассказали