Семеныч2

madis спс, мне из озона привезли простую банку без такой наклейки

лирик Стандарт ILSAC GF-5 требует, чтобы масла отвечали стандар­там API SN и API Resource Conserving

keald а на где на их сайте про это? не помню такой наклейки, только на крышке была наклейка со штрихкодом

ZMS Странно что еще всем не надоело использовать дурацкие картинки из российских мануалов, написанных топ-манагерами Рольфа плотно сидевших то время на откатах Мобила и его гудрона 5W50. кстати в болгарском мануале слово в слово как в нашем... а там рольфа нет))

аналогичная проблема, повелся на эту химию, сначала было хорошо а теперь не знаю как убрать((( стекло мутноватое вот тут есть практические советы http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=298

Вадим_69 спасибо за совет по двадцаткам... к идемитсу давно присматриваюсь почему у меня лук - просто когда идет выбор между идемитсу за 2400 и луком за 1400 жаба побеждает))) перед глайдтеком было 0W-30 Mitsubishi Genuine gf4 - очень не понравилось, к 7 тыс как вода по щупу и мотор гремит, gf5 уже заметно лучше но решил попробовать глайдтек, пока могу сказать что на нем расход чуть выше ... но подмывает залить 20ку ))

val_kaz adoption - принятие, утверждение, внедрение ошибки нет, не думаю, не надо связывать с адаптированием см таблицу 1 Technologies and purposes thereof столбец - High performance and low fuel consumption - там один из пунктов Low-viscosity engine oil (0W-20)

val_kaz там по тексту написано что большая эффективность мотора наряду с MIVEC достигается использованием именно масла 0W20

Вадим_69 мне про идемитсу в сети попадались скептические отзывы в частности по CCS, по индексу вязкости он у него слишком велик а это достигается дополнительными загустителями что не гуд в целом для мотора и дороговаты хорошие двадцатки ((( поэтому в последний раз с 0w30 мицу перешел на генезис глайдтек, по скидке за 1350р удалось взять за 4л

Вадим_69 спс, шелл просто сейчас у офдилера можно купить достаточно недорого а 0W-20 Idemitsu Zepro имеется виду эко медалист?

Вадим_69 подскажите по 0W20 в частности для 4A92, в мануалах мицу пишет "note -SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30, and 5W-40 engine oils can only be used if they meet ACEA A3/B3, A3/B4 or A5/B5 and API SM specifications" то есть 0w20 если оно A1/В1 не проходит даже если оно ильсак gf5 и SN? сам хочу перейти с мицу масла на Shell Helix Ultra SN 0W-20 вам попадалось где либо в мануалах или в сервисных бюллетенях разрешение ММС лить двадцатку если даже она A1/В1 ?

в официальном интернет магазине lukoil-shop.ru тоже скидки - 4л стоит 1519 руб, доставка через озон, на озоне можно зарегится - они дают при этом 300 рублей и купить уже в озоне это масло, оно у них по той же цене что и в lukoil-shop.ru но будет со скидкой в те самые 300 руб... получается тоже за 1318 если доставка через почтомат ))))

https://www.ulmart.ru/goods/3615720?from=market_12_msk&utm_medium=price&utm_source=yandexmarket&utm_content=92022&utm_campaign=moscow&utm_term=3615720&frommarket=https%3A//market.yandex.ru/product/13209277/offers%3Ftrack%3Dtabs&ymclid=217389364338904221700001 GENESIS GLIDETECH 1 379 руб

а у этих канистр нет на горловине защитной мембраны?

Не придавайте этой бумажке большого значения, она тупо покупается и в ней ничего нет про конкретные параметры масла по вашим постам такое ощущение что вы еще сомневаетесь в этом масле и сами себя убеждаете )) то что это масло можно купить прямо у дилера шела мне кажется достаточно.... в автодоке к примеру не говорят какой поставщик скрывается за набором букв.... а тут все понятно правда не у всех дистрибьютеров оно есть, полазил по сайтам - в розницу только в москве у стандарт ойл да и они не сами а через прокладку торгуют

видимо это обычная практика если в яндексе на картинках большого размера канистр разных масел шелл просканировать код - у всех ведет на одну и ту же страницу как и на 0w20 дома под рукой была коробка из под зарядки оптимате там тоже код ведет на страницу сайта с общим перечнем продукции а не на конкретный товар а по слабой краске штрих кода что можно сказать?