Morfeus

Если картина с клиентом будет более менее ясна, сливать масло в бутыль для анализа? У кого нибудь есть интерес? Я не в дилере работаю, а специализированном техцентре по ремонту и обслуживанию машин марки Опель

У нас масло только в канистрах. Бочковое не возим.

Я пока не знаю, что за клиент. По этому и не могу сказать, что за масло. Если клиент наш, то либо GM Dexos2 либо Шелл Хеликс Ультра AG 5W30 Dexos2 Сервис http://www.abs-market.ru/

К нам сегодня в техцентр привезут авто на эвакуаторе. Причина-замерзло масло. Что за клиент, пока не знаю, в смысле наш постоянный или со стороны. Если наш постоянный, то косяк с маслом можно исключить, в плане плохо поменяли или не полностью слили.

У меня расход масла что на 5W30 Шелл, что 0W30 Арал одинаков. Примерно 100 грамм на 1000км

Блин, не могу найти тему соответсвующую. Могу привезти Шелл 0W30, тот который сейчас дилеры льют в Шкоды. Если есть интерес, можно сдать на анализ. Готов оплатить масло и часть анализа, но нет времени заниматься отправкой его в лабу. Если есть человек, взять на себя сие трудности, то я закажу литрушку и передам при первой возможности

По мне, лучше Ультра Е 5W30

Проехал на Арал G 0W30 порядка 1000км. Что могу сказать, уровень стоит на месте. Масло уже прилично потемнело. Шелл на таком пробеге оставался ещё чистым. Мотор стал шумней работать на оборотах от 3000 и выше. И ещё, на Шелле мотор крутился легче. На Арале, как будто, с каким то напрягом.

Себе залил Aral G 0W30. Проехал на нём пока немного. Разницы между Шеллом 5W30 не почувствовал. Больше сказать ничего не могу

После замены проехал 5000км, долил 500 грамм. После проехал ещё 2600км примерно. Уровень не изменился. Правда из тех 2600км трасса примерно 1200км. Заменитил, что по трассе расхода нет. Масло горит при езде по городу в пробках

Откатал 7500км на Шелл Хеликс AV-L. Завтра буду менять масло и залью Арал Супертроник G 0W30. Будем смотреть, как оно поведёт себя и перестанет ли сопливиться впускной патрубок турбины

Зашел в темку и вспомнил, что не посмотрел впусной патрубок к турбине. Сейчас глянул. Да, он в масляных соплях с грязью.

Проехал после замена масла порядка 3000км. Проверил уровень. Мах как и было. Масло Шелл AV-L

Млжет не дошло до них, а может чисто для Шкоды предписание. Фиг его знает

Что что, Маннол я себе точно не залью

Mobil?

Да я сам начал присматриваться к Кастролу 0W30

Во все моторы, в том числе и в TSI

Да, всетаки ФГР разослало предписание дилерам лить в двигатели масло с вязкостью 0W30 и с допуском 502/505

А что, может начать так рано сопливить? Гляну завтра, а то на улице темно стало. Щас дождь зарядит

До последней замены расход был примерно 100 грамм на 1000км. После последнего ТО проехал 2000км. Уровень как вкопанный!

В цифрах не знаю, а по ощущениям на 98 машинка разгоняется намного резвей.

На Суперб клубе пробежала инфа, что ФГР теперь рекомендует лить в TSI моторы масло с вязкостью 0W30. Одной девушке уже такое залили на ТО. И типа даже есть официальное письмо

А как на счёт Шелл Хеликс Ультра AG?

Попробую