Yaro77

По данному номеру выходит: PHC R3019 - корейский валео, качество вполне SPEEDMATE SM-BDU005 - тоже корея, SK корпорейшен, не пробовал, но должно быть не плохо CWORKS C220R0645 - китай, вполне достойные диски с покрытием ZF RUSSIA DF7381 ZFR - китай, завод тот же TRW, внешне один в один и ведут себя не хуже.

500 р на номер 271) Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A

тут , три года и 40 т.км у меня проехал, ничего плохого не могу сказать.

Честно говоря не совсем понятно зачем, скорости черепашьи, а нагрузка не маленькая. Перебор, на северный полюс не поедем.

Примерно на это и рассчитывал, вполне достаточно.

Уже в заказе AMSOIL Synthetic Multi-Purpose Grease NLGI#2 , но это только для личного использования, для сервиса хватит и пункта #13.

Есть такая, вязкость у нее на порядок меньше, даже на пальцах можно ощутить, она и не липнет совсем. Думается из зубчатого зацепления ее выдавит очень быстро.

Что-то синтек с газпромом меня не впечатлили, поэтому приобрел "пункт №13" Hot Red Grease HRG 2. Ресурс подшипника на данной смазке оценить вряд ли получится тк пробеги не велики. По мере прочтения темы каша из смазок в голове перемешалась несколько раз и вроде возникло некоторое понимание.

Погуглил ииии.... заказал в автодоке AMSOIL Synthetic High Viscosity Lithium Complex Greas. Почитал характеристики близки, не нашел только по низкотемпературным у этой смазки.

В рулевых рейках данную смазку использовал. В продаже нет давно, запас иссяк, чем заменить?

Посоветуйте смазку в переднюю ступицу мерседес, конструктив дремучий, два конических подшипника. Вот что есть в наличии. Или другую исходя из нынешних реалий.

Подтвержденные случаи проворотов имеются?

Согласен, но если сравнить диаметр центрального электрода NGK LZKR6B-10E и например BKR6E-11, видно что у первой он почти в два раза меньше, соответственно и выгорать он будет быстрее. Думается производитель погорячился с таким интервалом замены.

Имею ввиду те NGK которые в запчасти идут корейские, можно предположить что подделка, хотя признаков подделки вроде нет. 30 тыс на обычных свечах? Можно если контролировать зазор между электродами, при увеличении зазора уж больно быстро катушки пробивает.

Самый дешевый иридиевый вариант S18846-11070.

По своему опыту NGK все таки лучше, Денсо ТТ серии хорошо показывают себя в этих моторах, есть NGK производства корея, они тоже не очень. Идеальный вариант иридиевые.

По фактам руки отвалятся по клавишам стучать, работая на СТО на несколько томов мемуаров! Сколько машин вылечено от масложора в 4 цилиндре не счесть, откручиваем и затягиваем без фанатизма верхние болты крепления кпп, упс - нет масложора в 4 цилиндре, в особенности это касается классики и нивы. Плоскости блоков шлифуются на каждой третьей машине с пробитой прокладкой ГБЦ, если бы мне об этом сказали лет 20 назад повертел бы пальцем у виска. Провели небольшой эксперимент, Гранта 8 кл. движок, проверяем плоскость с помощью призмы, имеем прогиб в центре 0,03 мм, ставим ГБЦ только что шлифованную,

Двигатель наш, комплектующие не наши, поршни, кольца, клапана и тд от известных мировых производителей, по крайней мере так озвучивает ВАЗ. Блок чугунный, ведет свою родословную от ВАЗ-2108, чугун марки КП "какой подвезли", поэтому геометрия плывет, плоскость привалочная ГБЦ уходит, цилиндры становятся эллипсом, в том числе и после чрезмерной затяжки болтов крепления КПП.

Уважаемый представитель, просьба доработать сайт во вкладке "гараж" сделать поиск по марке, когда в гараже много сохраненных авто (лично у меня больше сотни наверно), сложно искать необходимый, было бы проще набрал к примеру TOYOTA и показывает сохраненные вины только по этой марке.

Разгоняемся до 140, обнуляем бортовик, минута езды с такой скоростью и вуаля - средняя 140

Это понятно, но вы лишили потребителя права выбора поставщика, по-моему это не правильно!

А потом плачут что у них кат "сварился"

Как можно верить людям у которых с технической грамотностью проблемы, цитата из текста по ссылке " Исправный катализатор может оказывать противодавление до 0,5 кг, но как правило эта величина у нормального ката около 0,2 кг. ". Я стесняюсь спросить 0,2 и 0,5 кг чего, чугуна, пуха или сала? Да и о чем речь, если с элементарной грамотностью пробелы, слово пламЕгаситель пишется через Е, ладно запятые пропускают, но это в третьем классе проходят!

Санитары не успевают ко всем выезжать

Совсем нельзя? В движке Toyota 0W20 new.