Перейти к публикации

Vlad1g

Пользователи
  • Публикаций

    118
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Vlad1g

  1. 10 минут назад, Евген 48 сказал:

    а можно фото лучшего качества, и скрины с сайта Мобил, для сравнения?

    по клику на фото они открываются в хорошем качестве.

    скрин. к сожалению, забыл сделать... попробую сейчас еще раз пробить с телефона, может там выдаст...

    -3LL_Z_NV8o.jpg

     

    вот и получается, что синей точки на 2ке и красной на 4ке просто нет...

    YQzD_I2WuGw.jpg

     

    но остальные при этом полностью совпадают с сайтом...

  2. купил x1 5w-30 на озонах

    при проверке подлинности оказалось, что на банке отсутствуют ДВЕ точки, которые были на сайте. Нажал, есс-но, "нет", выдало: "Результат проверки показывает, что данный продукт может быть не оригинальным."

     

    Написал, конечно, в мобил через форму на сайте... но когда там ответ придет..

     

    точек не хватает на цифре 2 сверху, на линии и на цифре 4, слева, тоже на линии.

    Скрытый текст

    4xqcecejXyU.jpg

    7Jxs3Kqrqyo.jpgZGf3oyN-8wc.jpgD_Uf9mU_b1k.jpgt9IoKpKqG2M.jpg

    Скрытый текст

    ovmtCdkY1TY.jpgmTxUDHcHWEk.jpg

    pcai1D-BBBo.jpg

     

  3. о да, со мной все понятно, ведь целый ойл клуб не может посоветовать нормального масла)))

    а как я покупаю масло из "топ ойл клаба", так сразу "фффуууууу, с тобой все ясно"

     

    отличные советы, спасибо))

  4. 27.11.2019 в 19:27, CHiCHo сказал:

    Если "прогрев" - это автозапуск, то тем более 0-ку лить. Ладно бы предпускач, тогда 5-ку можно круглый год

    Бред. если масло застывает в -40, а мотор заводится в -20, то никаких проблем и рядом быть не может.

     

    тему можно закрывать, ибо купил mobil1 x1 5w30.

  5. 2 минуты назад, apologize сказал:

    Vlad1g , нас запутать? :D Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-30 зимой и 5w-30 летом. 

    я думаю нулевка уже перебор, ибо 5w-30 с температурой замерзания -44 - это с таким хорошим запасом))

    у меня выставлен прогрев на -20 (или -25), а ниже -30-35 вообще не планирую выезжать (подвеску то жалко))

     

    Принято как "вариант 1", но хочу еще =)

     

     

  6. 1 час назад, Skif_tlt сказал:

    Vlad1g история машины то прозрачная? ковка чего вдруг стоит, сток поршня развалились?

     

    да, максимально прозрачная. все чеки на руках.

    ну... с этими моторами разное случается. на предыдущей астре (а у меня была 12го года, дорестайл) на 77тыс.км. цепь шуршала, пришлось поменять... (хотя почти все писали, что цепь ходит 100-150 спокойно)

    на этой у ПЕРВОГО владельца на 90тыс.км. заклинило гидрик один, сточило основание клапана. вот он и решил сразу воткнуть ковку и цепь поменять (ну типа все равно мотор вскрывать, почему бы и не все сразу сделать). Поэтому сейчас за мотор можно не переживать (надеюсь)))

  7. Сток вязкость 5w30 вообще не пойдет? :)

     

    У меня была такая астра, но на сток поршневой, я туда как-то раз залил Extreme vr1, так мотор на стооооолько тихо стал работать... крч очень понравилось) Но сейчас эту марку лить не хочу.

    А вот NGN Nord, так любимый и советуемый всеми на данном форуме, мне не понравился вообще. Угара не было, но шумность работы на нем была на много выше.

     

    Сейчас вообще хз, что лить)) Предыдущего владельца не спросил, а до того кто "тюнил"(ремонтировал) мотор дописаться не могу... Поэтому пришел за советом сюда))

     

    upd. дописался до первого владельца, лил, вроде как, именно NGN... ))

  8. 1) Opel Astra J, 2013г., левый

    2) A14NET, кованные поршни

    3) 3.7

    4) Красноярск. Морозы, жара.

    5) По городу 90%

    6) 7,5тыс.км.

    7) наверно есть)

    8) могу под заказ любое купить (наверно))

    9) Dexos 2 вроде бы как...

     

    Заранее благодарен за советы =)

  9. 1) Subaru Impreza, 03, пруль
    2) EJ15 (контракт, около 100тыс.км. пробег)
    3) 3.7
    4) Красноярск, морозы зимой, жара летом.
    5) 90% город, прогревы, пробки.
    6) хотелось бы раз в 7-8тыс.км.
    7) нет
    8) готов заказать откуда угодно, поэтому все равно.
    9) ничего не знаю.

     

    Интересует именно хорошее масло, чтоб и в -40 завестись, и 4й не застучал, и летом спокойно кататься в жару. Короче одно на все времена года :)

  10. В 10.12.2018 в 11:17, Vlad1g сказал:

     

    Опель продан (не спрашивайте почему), жду с аукциона:

    12. Nissan Note (2014г, 1.2л, компрессор, 98л.с, вариатор))

    1df5658d303038e9e6cc62b7af254d46.jpg

    как приедет - выложу фото получше) ждать, правда, долго еще...

     

    ноут продал и купил...

    13. Mazda Axela (2003г, 1.5л)

    eEAAAgE3ruA-960.jpg

    правда не просто так машину дешевле взял, чем были... в планах еще одну купить :)

  11. 57 минут назад, dimonpit сказал:

    Ребят,вот вы тут накинулись на Роман 73  за его фразу о ''правый руль не днище?'' , НО почему-то никто из вас не накинулся на Vlad1g  , когда он выше корейцев назвал днищем ;)

     

    Может будем все же более справедливы?

    не корейцев, а конкретно пробежные по нашим дорогам автомобили.

    мой выбор - ниссан ноут 2-го поколения. будь у меня больше денег - купил бы гибридную акву, а еще больше - приуса. Но т.к. бюджет ограничен - выбор сделан.

    (до этого я с удовольствием проездил полтора года на астре, пока она не начала преподносить сюрпризы по двигателю и возможные в ближайшем будущем сюрпризы по коробке)

    другой человек ни за что не будет покупать ПРуль, ибо "лучше уж солярис на веслах". каждому свое, каждый делает выбор сам. на этом предлагаю закончить спор =)

  12. 2 часа назад, Роман 73 сказал:

    С головой проблем не имею

     

    5 часов назад, Роман 73 сказал:

    А правый руль - это не днище? 

    точно? как-то дерзко со старта обзывать ПРуль днищем. У меня из 12 машин было 3 с левым рулем. и сказать могу одно - уж лучше ПРуль без пробега с Японии, чем заезженный левый руль по нашим дорогам.

  13. 5 часов назад, mihajlov-peterr сказал:

     

    Экономической выгоды сейчас кажется нет при покупки прулей. Если только гонка за японским качеством

    ну за 500-550 нечего из леворулей покупать (если смотреть только 2014 год выпуска, как и ноут). там солярисы-поло-крузы - это все какое-то днище... ноут на много лучше. плюс он не ездил по нашим дорогам.

    кстати, тут фоточки с порта Кобе подоспели :)

    OF88mlvp_vc.jpg rDrqclURs6c.jpg HYHphBXw71o.jpg

  14. И все же подниму тему нормально, описав свои "проблемы" ))

     

    1) Nissan Note, 2014, ПРуль, пробег 113 (весь по Японии)
    2) hr12ddr (3 цилиндра, 1.2л., компрессор)
    3) Около 3.5-3.8
    4) Красноярск, Сибирь (от -40 до +40)
    5) 90% город, зимой прогревы.
    6) 5-7.5тыс.км.
    7) ХЗ (наверно есть))
    8) Готов заказывать.
    9) 0w-20

     

    Жду реальных советов, а не "да любое залей чоты". И повторюсь, что идемицу не рассматриваю (из-за "новой" рецептуры)

    ps. сегодня проверил некоторые масла из списка "идеальных" - их даже в автодоке/экзисте нет (тот же моли грин).

×
×
  • Создать...