Заблуждения и мифы о моторных маслах.
1. Если производитель автомобиля, указал межсервисный интервал 15000 или 20000 км, то масло которое заливает ОД выдержит такой период использования и сокращать интервал нет необходимости.
2. Масла с летней вязкостью 20 и 30 - плохо защищают двигатель от износа, поэтому надо применять масла с большей вязкостью 40, 50, 60.
3. Малозольные масла Low SAPS (С1,С2,С3, С4) - плохи в российских условиях, быстро срабатываются, плохо защищают двигатель и не моют, поэтому в России надо применять полнозольники с высоким TBN.
4. Если моторное масло имеет темпера