Перейти к публикации
Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 свежее 2024 ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Plutonium

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    43

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Plutonium

  1. Plutonium

    Масла RedLine - Общая

    Plutonium ответил в теме пользователя westf2 в Redline

    @Redline_moscow, так как я лью в агрегаты 5w40, 10w40, D4ATF, 75w90 и 75w140, то соответственно мне были бы интересны тесты именно этих масел. Но так как я уже полностью использую вашу продукцию, то наверное вам это уже не настолько интересно. Почему интересны анализы? Так как это основные субаровские вязкости и хочется иметь какие-то данные при разговоре с товарищами а-ля: "накуакуа покупать масло в 3 раза дороже идземитсу". Кстати речь идёт о совсем не стоковых тачках.
  2. Plutonium
    @Pavel_NSK,@lionhad, спасибо. Я раньше всегда его и лил, 5-40 редлайн зимой и 10-40 при температуре выше 0. Дай бог, если угар не появится, то с двигателем значит все хорошо. Смешная ситуация вышла. Начал тему для поиска доступного и хорошего масла которое не сложно купить у традиционных поставщиков, а накупил Редлайна почти на год вперед. :D
  3. Plutonium
    Еще сегодня купил на 2 замены Redline 10w40 по очень хорошей цене (почти как в США), не смог удержаться. :) Хотите сказать, что поторопился?
  4. Plutonium
    @Dima_ace, нет у нас такого, увы. @Izb, у нас таких масел тоже нет, а Racing мне кажется немного не про меня, мне нужно околспортивное - читай, улучшенное гражданское масло и только. @Pavel_NSK, конечно давно 3", но с металлическим спорт-катом, чтобы бензином не воняло. :) По иронии судьбы, вчера поздно вечером написал знакомый, который предложил весь ассортимент редлайна, так как стал его дилером в Минске. В связи с этим я срочно отменил заказ по мобилу. Поэтому вопрос. Что будет лучше на Белорусскую зиму - 5w40 или 5w50 при интервале в 5.000? Уточнение, как видно из специфи
  5. Plutonium
    На самом деле, благодарить ли механика, или Redline почти на всем пробеге, но на холодную бряцанья как такового нет. У друга поршни СР, так там гремит как трактор, у меня минимальнейшие отличия от стока на холодную. Немного наверное громче, но в целом почти как сток (честно говоря сток и не помню, но работает действительно тихо). На горячую от стока вряд ли отличить можно, мотор работает очень тихо. Может быть не зря я его не запускал в сильные морозы, кто знает? Ковка Wiseco, турбина Blouch 1.5 XT-R, аналог 3071/3076 гаррета в сток место. Кулер жирный топмаунт Process West, но летом его
  6. Plutonium
    Заказал это масло в свою Субару и зашёл на всякий случай на официальный сайт. Очень удивился тому, что вроде бы это масло собираются менять на какой то mobil1 x1 FS 5w50. Это обычная замена этикеток или рецептуры? Смотрите сами: https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-5w-50
  7. Plutonium
    Ладно, Mobil1 0w-40 пока не рискну наверное пробовать. А с другой, может и правда все про текучесть... Не знаю, слишком мало данных для меня. Что лучше на зіму в таком случае. Mobil1 5w-50 или Shell 5w-40 который новый PurePlus? С другой стороны вот статья которая по-сути советует лить 0-40 в моем случае зимой: https://540ratblog.wordpress.com/ UPD: Заказал сейчас Мобил1 5-50 на пробу, посмотрел прогноз, весь февраль от -1 до +3, самое холодное уже позади и можно погуще думаю. Лето вот надо будет смотреть что покупать, так как ни 10-40, ни 15-50 редлайна в наличии нет. Мобил 5-50 летом в
  8. Plutonium
    Сегодня +1 машина показывает днем, так что думаю теплая по меркам Сахалина. :) В -20 и ниже стараюсь вообще машину не заводить, на такси езжу. Спасибо. За два года уже 20.000 наездил, а все сток не надоел. Вот оно как бывает когда машина с завода отлично сбалансирована и сделана. :) Понятно, спасибо. Народ, что берем сейчас на замену зимой все-таки? :)
  9. Plutonium
    Да, 35-ый 2014 года. Но сток. :) 5-40, 0-40? Летом 10-40, 15-50, 5-50 на выбор?
  10. Plutonium
    @lionhad, Все именно так, зимой на полную катушку конечно же машина не используется. 1-2-3 и уперся, грубо, в городе дал немного жару и снова катиться на 2000об. :) И да, масло меняется когда идет просадка по давке, но обычно это бывает где-то на 4000-5000. У меня помимо форя есть еще GT-R туда я лью Mobil1 0w-40, но он сток... Честно, очень стремно за субаровский мотор с вязкостью 0w. Ссылку от Вас получил, спасибо, сейчас читаю. Как ни странно для меня этот мобил оказался в лидерах по защите. Но мне после 5-50 конечно пока сложно это принять... Да, но на зиму вы лично
  11. Plutonium
    Хочу лить, почему нет? Геморно покупать, только Литва или Москва. Если Мобил1 действительно ничуть не хуже, то тогда гораздо проще и дешевле покупать его. Хочу отметить, что сток только по вкладышам. Поршневая - 9 соток. Все верно, AVCS присутствует. Про зазоры - выше. А 5-50 летом тоже пробовал, все верно, стабильность под конец цикла особенно, заметно ниже. Так а вы что на зиму советуете? Сейчас это наиболее актуальная вязкость. :)
  12. Plutonium
    Ну не совсем так, это температура при спокойной езде. Зимой бывало и 95, но это надо хорошенько потопить. :) Согласен, а как же "живучесть" масла в самом двигателе? Не будет ли "рваться" пленка у жидких масел? А почему не 10w40 на лето или 10w50? По вкладышам все в сток зазорах. Не так выразился, имел ввиду, после сильного газа в пол или отжига ниже 1 не бывает. :) А в момент "валилова" конечно меньше 6 не бывает. :)
  13. Plutonium
    Сделаю ремарку, что в Минске зимой обычно до -5 с похолоданиями но кратковременными (сейчас вообще -1). Поэтому я честно говоря побаиваюсь лить 0-40 несмотря на температуру, хотя может я не прав. Поправьте если так. Ну вот и я про тоже самое. Спасибо что подтвердили мои догадки. В данный момент давление на Eni 5-50 на холостых 2-2.5 бар, при газе в пол ниже 1 бара не бывает. Особо в детали не вглядывался.
  14. Plutonium
    @Nordman,@Sportage72, сейчас позвонил импортеру, видимо сообщество субаристов больно подозрительное. Дело в том, что раньше у нас импортер ввозил масло из Европы под их рынок, а теперь перешел на ввоз масла которое идет на рынок России, производят его действительно там же, по заверениям импортера, но оно как-бы из России. Видимо поэтому наши ребята и перестали его лить. Mobil1 5-50 купить проще всего. Millers конечно круто, но только в Москве (будь в Минске, то брал бы его, но снова иметь проблемы с поставками не хочу). Petrons и Eurol купить могу, но если бы вы пояснили про вязкость 10-6
  15. Plutonium
    С недавних пор Мобил1 5-50 который продают у нас стал весь производиться в России. Честно говоря, уверенность даже при покупке у импортера пропала.
  16. Plutonium
    Нет, таких я не находил. Есть пару продавцов которые как-то декларируют Amsoil, но по-факту ничего нет, а на сайтах серии SS даже и не пахнет.
  17. Plutonium
    Есть все кроме Миллерс. Единственное, я всегда со скепсисом относился к такой сгущенке как 10-60... Все-таки мотор был не ремонтный, только по поршневой зазор получился 9 соток и это без расточки, только обновили хон. Может быть на лето что-то менее вязкое, к тому же 90% времени кулер масла держит его температуру до 100 градусов, или я не прав? А что есть на зиму достойного? Спасибо.
  18. Plutonium
    1) Subaru Forester, 2011гв, левый руль. 2) EJ257 бензиновый, пробег 82.000. После усиления и замены поршневой 20.000. Зазор 9 соток, 99.5. Мотор не стучал, вскрывался привентивно и усиливался. Форсунки InjectorDynamics 1000cc (но распыл очень хороший для этого размера) 3) До 5л (установлен доп. кулер масла), честно говоря никогда не запоминал сколько точно входит. Температура масла летом даже при большой нагрузке не превышает 103 градусов (максимум который видел), зимой - 95. При спокойной езде летом температура 80-90, зимой 75-85. 4) Город Минск, Республика Беларусь. В этом году морозы были д

×
×
  • Создать...