super_touch

это норм перцы, Беларусь. Часто у них беру, если срок поставки меня устраивает. Всегда оригинальный оригинал.

ну автодок +/- следит за этим и как-то ведет работу с поставщиками, некоторых даже отключает, когда остальным на это просто пофигу. я удивлен, что NIK не отключили - а там реально треш, ну и остальных продающих "оригинальный" китай. когда как, например, у KMK стоит 100 рублей, а у дилера - 1500. Спрашивается - какого KMK еще в прайсе, если у него китайский нонейм, куча комментариев под артикулом, что привозят шляпу и видна реальная стоимость оригинальной детали у дилера

что там со складом NIK?)) как там поживают склады, которые продают CHERY, GEELY как оригинал? Типа KMK, AGAT. Давно уже все пишут в комментах, что там обычный китайский нонейм, но поставщик как есть, так и есть. И продает дальше фигню под видом оригинала.

нигде. сам с опаской заказываю. но я знаю масло, что мне надо и уверен, что будет оригинал. а так сейчас лотерея мама не горюй

по факту фильтр дешевле. Просто дистр решил навариться, потому что знал, что купят. каждый пытается заработать как может

откуда такая предвзятость, я не понимаю?

откуда такая уверенность, если фильтр даже не ставили? Обычное голословное высказывание.

плюсую. высосано из пальца

Судя по сайту, фильтр давно выведен из ассортимента и заменен на GB-107. Рекомендую вернуть продавцу, т.к. и срок годности у него уже закончился. И где вы откопали такого динозавра?) https://bigfilter.com/filters/gb-1173/

Все правильно. До августа 2019 года воздушный поставлял MANN, и был со скосом, артикул БИГ GB-962 После августа 2019 отказались от MANN и перешли на отечественного, в итоге стали ставить БИГ GB-95090. И теперь многие путают, покупают не то, что стоит в автомобиле)

По сибтеку. Своего производства нет, ибо я перерыл весь интернет - просто никакой информации о заводе. Максимум могут делать сами салонные простые, воздушные в пластике - закупают. самим сделать сложно. Norfil сам делает салонные и воздушные (не все), остальное покупное самое дешевое. Смотрел на их качество, визуальное, брать никогда не стану.

Сам не был, но проезжал мимо. Так же видос смотрел их

Приложи сюда фотки, тебе сейчас тут пояснят, подделка или нет)) а может и параллельный импорт)

GB-9597C; GB-320, GB-332PLK, GB-9831, GB-95090 - и это не все, что поставляется Ладе, как на конвейер, как и в Ладу-Имидж. что именно не понятно? еще раз расскажите, пожалуйста, может что получится ответить. невскому и ливнам наплевать на качество от слова совсем

Спасибо за развернутые ответ. У меня, просто, иное отношение в заказу запчастей. Много лет я уже кручусь в этих кругах и знаю про бренды кто есть кто. Пилить, резать, смотреть с лупой - я не вижу в этом смысле. Есть бренд, есть его продукция, есть отзывы на него, как от поставщиков, так и от конечных покупателей. Туда и смотрю. Стараюсь выбирать только ту продукцию, кто ее действительно производит, а не перекупает. Я знаю, что фильтрон производит сам продукцию, ок, я ее буду брать, даже не смотря на то, что многие будут писать хуевые отзывы. Я знаю, что Биг сам производит, что постав

Ок, а как вы, без профильного образования, без лаборатории, инструмента и прочее проверите хороший фильтр или нет? На глаз? На ощупь? Такие вот оценщики на глаз хорошие фильтры заворачивают, типа говно, а откровенный шлак превозносят до небес. Видел я таких, смешно становится.

Мне кажется это уже лишние заморочки, вот так вот сидеть пилить смотреть выбирать, если компания занимается производством и поставкой на конвейер фильтров. Мое мнение - переживать не стоит, двигателю хуже не будет и фильтр отходит свой ресурс. Брал биг на иномарки, где двигатель технологичнее, чем вазовский, и нет никаких проблем.

из всей троицы, что перечислили (Биг, ливны, невский) на автоваз я бы ставил Биг. Вообще все бы фильтры на Ваз я бы ставил Биг - и воздушный, и салонный, и топливный. Не вижу в этом никаких препятсвий

Может быть а) Новым поставщиком б) старый поставщик, просто новый склад/новое юрлицо, потому что в направлении есть цифра 1

Много раз уже писали - если поставщик есть в прайсе, значит к нему не было претензий по качеству товара и можно смело заказывать.

Почти все ЦС прекратили отгрузки запчастей со своих складов. Чтобы дилерам было чем чинить автомобили на сервисе. Ну и из-за скачка курса тоже, чтобы не остаться с голой жёпой.

хочу данное масло залить в Nissan Dayz 3B20, как я понимаю, 0W-16 у них в Японии разливается. Что скажете? Стоит обратить внимание на данное масло? Цена очень уж хорошая за литр.

Отменить уже нельзя. Только отказаться в офисе/по телефону его получения и товар вернут.

Спасибо за ответ, чтобы все тут увидели. У меня особо претензий к вам нет, мне просто необходимо было прояснить ситуацию. Масло было куплено, после заливки в автомобиль на СТО заглянули в канистру и увидели это, сразу же было сфотографировано и отправлено. Если масло от дилера и все ок, то спасибо.

Спасибо. Подделки быть не может, так как заказано в дилера, в этом я уверен. Не думаю, что дилер Тойоты себе закупил его хз где. Но вот @autodoc мне так и не ответил тут, чтобы все видели ответ, почему так и как быть..