Alshur

И что думаешь делать с растворенной краской и поддоном

Прикупил уже FORSAN доя ГУР

А перед добавлением FORSAN наверное лучше жижу заменить? Сейчас SMT2 добавлен в небольшой дозе

Наверное можно и маслом промыть методом вытеснения, ну либо потом еще покататься и второй раз

Форсан ГУР наверное попробую А эта пленка, которая создается с заменой масла уходит?

А неправильно это как? Чтобы не повторять ошибки

Пробег небольшой 55 тыс Но рейку ремонтировали и может грязь и в ГУР насос попала Сейчас все промыть и фильтр соответсвенно тоже Но звук все таки есть, не прогрессирует Вот и думаю как подлечить и избавиться от него, насос менять уж не хочется

А что лучше реметаллизаты или геомодификаторы

Уровень нормальный всегда был

Заливай весь объем и промывай на холостых 20-30 минут и не стоит беспокоиться!

Есть у кого опыт???

жуть какая то....

у MOTUL всегда зачетные

а чего про АР2 так мало инфы?

понимаю что начинает гудеть из-за износа и не хотелось бы добавлять присадку, которая еще более делает масло густым.... а значит подвижность в насосе лепестков станет еще хуже.... интересно как SMT 2 и ER работает????? может стоит попробовать присадку Cupper для ГУР? их масло типа без износа, может и для ГУР оно лучше (она - присадка)?

а еще дозу это второй раз залить АР-1??? краску с поддона не отмоет?

Готов проучавствовать ))) давайте купим kroon oil и набадяжим или касторку или bardahl туда ))) прибыли 50% на 50% )))))

А что за aft-3 кто производитель?

А есть г-же в Москве сурм добыть?

В оригинале идет зеленая chf 11s BMW X1 бибика А что такое сурм 209? Кто производит?

А еще охарактеризуете что есть на рынке? И что порекомендуете? Можно в личку

Подскажите а какие новые передовые фильтры есть

Ждем продолжения еще

Извините за глупый вопрос - а с этой присадкой LM molygen motor protect пробку сливную Картера с магнитом можно юзать? Вольфрам он магнитится?

Интересно когда продолжение? Есть еще идеи?