Перейти к публикации

Akkora

Пользователи
  • Публикаций

    179
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Akkora

  1. С Андреем на ниве созвонился, скоро вышлет. Там запара у них у фермеров по уборке урожая большая, никак вырваться не может, сезон уборки идёт. Самое главное что маслом очень доволен
  2. Мужики, всем привет. Ну что у кого с отработками?? Когда уже? Уже пора! а вы в коробку кладёте в сдэке? У нас нет с ними таких проблем. Ну отправьте Пэком, Китом (сейчас они кашалот вроде называются ) , деловыми линиями можно. Только не почтой. С почты забирать не будем, на километровые очереди из бабушек времени нет. Либо курьером , пусть звонит на номер 89030806611
  3. Да нет, сами передадим. Нам все равно к ним ехать Документы подписывать, закрывающие забирать накладные. Мы же по безналу с ними рассчитываемся от конторы
  4. Да! О чем говорим и пишем уже год сдэк рядом в соседнем доме. ПЭК чуть подальше, но тоже каждый день туда ездим отправляем товар. Деловые тоже можно. КИТ Тоже можно. Байкал Сервис тоже.
  5. можно Пэком отправлять ещё. Почта России - вялая Контора. Могут принести бумажку в ящик, могут не принести. Могут стырить эту бумажку мимо проходящие. Транспортные хоть звонят. Вообщем можно любой курьерской службой, которая позвонит и скажет, что груз пришёл.
  6. отлично тоже результат. хотя это не молибденчик , но он наверняка тоже работает там где-то внутри
  7. Ну мы постоянно сдеком отправляем, говорим как есть : масло моторное или трансмиссионное. И тут же говорим можете оформить как автохимия или автотовар или запчасть. Проблем никогда нет. Но всегда в коробку упаковываем.
  8. В Москве много филиалов. Можно в другом отправить. Конечно в бутылке ни одна компания не повезёт!!!! Это горюче-смазочный материал. Они вообще их по-идее не возят. Там класс опасности у них.
  9. Да, в коробку и написать запчасть или автотовар.
  10. А зачем самолетом? Просто сдать им, они сами разберутся. Указать, как автотовар или запчасть. Без проблем возят каждый день. В плм не надо. В одной лабе все делаем, чтоб максимально без расхождений. в коробочку только надо упаковать, чтоб не видно было бутылку
  11. Привет. В Екат. Сдэк на ул. Павла шаманова. Ооо аккора ИНН 6685126556 тел. 89030806611 только нас никого нет в городе, в командировках и отпусках все. Получить из транспортной некому. Отправляйте через неделю, иначе она пролежит и обратно отправителю уйдёт. Даже через полторы. Мы только 3 августа в городе появимся.
  12. Нет ещё , не отправил. Запара на работе говорит какая-то.
  13. Мужики, всем привет. У Сдэк поменялся адрес в Екатеринбурге. Терминал теперь на ул. Павла Шаманова. Просьба отработку слать туда в адрес ооо «аккора». ИНН 6685126556. Тел. 89030806611
  14. Да нет, нет у нас настроя : чуть что не так, пойду судиться. Наоборот все хочется сделать по максимуму. Вообщем Проехали уже этот момент с лабой. Исправили главное. Лучше бы было, чтобы без ошибок конечно с первого раза. Ну уже случилось.... переживем. Просто тут косячнут, там косячнут, потихоньку накипает, хочется сказать : что за имбицилы кругом, не могут нормально свою работу делать никто!!! Ну это просто эмоции. Это Россия , детка
  15. Да это-то все понятно. Просто лаба не должна допускать таких ошибок, они ведь работают с предприятиями, где Оборудование стоит десяки миллионов и такая ошибка может вылится в печальную картину , судебные тяжбы и огромный убыток для кого-то!!! У нас например от этих анализов и ошибок появляются ошибки на упаковке товара, а это недопустимо! Мы конечно переживем эту ошибку, но это убыток, который лаба наврятли возместит. Отсюда и вопрос, стоит ли заморачиваться анализами, если они делаются с ошибками от которых происходят убытки? Это не к вам вопрос, это мысли вслух. Не до
  16. У меня такое чувство, что лаба от балды некоторые параметры ставит просто и все. Устали под конец Смены, а давай в инете посмотрим , плюс минус поставим...
  17. у орлен оно так и называется platinum 10-40 ultor extreme. это грузовая линейка. и 15-40 plus тоже.

×
×
  • Создать...