svetoteni

Добрый день. Да, именно так считаю, более того - все больше склоняюсь к 948 допуску. 

Причина в склонности моторов Ниссан к закоксовке колец - показатель. "Депозиты" в паутине любризол. В отличие от Ильсак и Дексос - 913 допук, он же А5 по АСЕА, требует максимально текучего  масла, в то же время стабильного. 948 допуск - ещё один шаг в этом направлении. Использую сейчас двадцатку, подкрепить анализом только потребуется. 

Ну это 20_ки..... Если все же 5в30? Я лью Aral 5w30f в нем есть 913 допуск... Хорошее масло?

Арал это клон Кастрола. Второй после Мобила и первый в Европе. Отличный вариант, если вовремя менять масло)))