Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Kritik

Пользователи
  • Content Count

    69
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Kritik

  1. у меня тачка на гарантии, и если сервис ничего не говорит о своем масле, то к фильтру уже есть замечания. говорят что с не ОЕМ фильтром не будет гарантии на движок... оно мне не надо, так что пока есть гарантия, ставлю ОЕМ тем более что промежутночное ТО делаю не в офф. сервисе, и с ОЕМ фильторм они и не подозревают что кто-то что-то делал с движком, кроме них
  2. тем временем у меня уже почти 7000 км от последней замени масла https://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/93930 веду себе такой бортовик заправок и там же записиваю среднюю скорость км между заправками / на среднюю скорость = время которое масло работало и так могу идеально посчитать сколько моточасов проехал купил уже масло, взял 5л канистру и ОЕМ фильтр, еще 1-2к км проеду, к 200моточасам +/- , и на замену поеду
  3. будет лучше крутиться но ощущение прицепа останеться )))))))))))))
  4. ну ви в россии я в польше кто-то в украине а кто-то в испании так что не советую советовать людям то, из-за чего их могут снять с гарантии
  5. ненене, дружище, именно так что ты на это скажешь илон well-83 ?
  6. я менял на 8000км не у официалов потом 1 год - 20 000 км у официалов для гарантии сейчас уже 25600, думаю в Апреле +/- и при 28000-30000 опять поменять, не у официалов кароче раз в год или 20 000 км у официалов и промежуточная замена не у них, для економии денег я уже устал писать об етом.... в мануале написано 0в20 или 5в30 свои доказательства что 0в30 лучше и т.д... в случае гарантийного случая с движком, будете догло и безуспешно доказивать.... просто рекомендую человеку как сделать чтоби и волки сити и овци цели.... и масло норм, и не переплачивать, и с гарантии не слететь в чем проблема?)
  7. ключ во всей теме у меня тоже новая, только 3, тоже с 2,0 так что 0в30,5в20 и другое ни тебе ни мне не подходит..... если хочешь остаться на гарантии я для себя решил остаться на Шелл 0в20, уже 20000 км, полет ОК
  8. очень сомневаюсь что к 10к и уже после одной замени масла на 8000км, движок еще не притерся и жор из-за етого
  9. у меня на новой тачке, с пробегом 10000км, на трасе Краков-Албания-Греция-Краков, всего получилось 5000 км+/-, сожрало где то 600мл Шелл 0в20 ехал автобанами по правилам, +/-10 км
  10. у меня на СХ5, автомат, 4х4 по Кракову расход 11,7+ )))) хорошо что не долго пришлось ездить на СХ5 и пересел обратно на свою 3-ку с разходом 6-7 ))))
  11. я заказиваю на Аллегро у офф.диллера https://allegro.pl/oferta/olej-shell-helix-ultra-sn-plus-0w-20-5l-8512796860 https://allegro.pl/oferta/olej-shell-helix-ultra-sn-0w-20-1l-7875324730
  12. В польше появилось новое Шелл 0в20 SN Plus И теперь в 5л канистрах Интересно ето только маркетинг или в масле тоже что-то изменилось
  13. В польше появилось новое Шелл 0в20 SN Plus И теперь в 5л канистрах Интересно ето только маркетинг или в масле тоже что-то изменилось
  14. у меня уже 19250 км на шелле 0в20 проехал с 8000-до сейчас (11250км получаеться) сегодня заказал 5 по 1л опять шелл 0в20 еще неделю-две покатаюсь к 20к км, и поеду на ТО к официалам, как раз год и 20 000 км совпадает
  15. а вот и нет наверное натупили что-то в обявлении но на канистрах котория я покупал с етого обявления, пишет Pure Plus теория заговора не получилась ))))
  16. блин ну если чесно то я сам хз) вроде все правильно, тачка на гарантии, 5 лет откатаю (100 тик) и продам, куплю другую 100 тик она откатает и на родном 0в20/5в30 купленим в официалов, и даже с заменой раз в 20 тик вот я вроде все ето понимаю а всервно хочеться что-то повибирать ))))) ну а на счет дорогого 0в20 и дешевого и лучшего 5в30, то вот здесь нифига) 0w20 Shell - 29,8zl/1L https://allegro.pl/oferta/olej-shell-helix-ultra-sn-0w-20-1l-7875324730 5w30 Shell - 29zl/1L ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-C i WSS-M2C913-D https://allegro.pl/oferta/shell-helix-ultra-professional-af-5w-30-1l-8374458745 получаеться что заливая 0в20 я по сути и не переплачиваю
  17. не рассматриваю его как зимнее а только как более економичное и технологичное в сравнении с 5в30 ну и заводская заливка 0в20
  18. а еще тачка стоит в теплом подземном паркинге где ниже +12 не видел ни разу) только днем на улице возле офиса
  19. еще зимой не катал на Шелле тачку купил в Октябре 2018 до Марта катал на заводской заливке (8000км) в Марте залил Шелл 0в20, сейчас уже 18650км, из них 5000км в Июне в Албанию, где ушло 400мл+/- масла за всю поездку в Октябре надо делать ТО1 (1год/20 000 км) останусь на Шелле, у официалов нет претензий к етому маслу, уже несколько человек с польского мазда форума заливали в тачки на гарантии, и без проблем
  20. лично я для себя отлично понимаю что 0w30 Shell имеет больше запас, с 51 до 47 при 100с, и с 9,66 до 8,94 при 40с но в европейском мануале нету 0w30, и рисковать гарантией на движок или спорить или даже судиться с официалами, ради того что би залить ето масло, я не вижу смисла не для етого я покупал новую тачку, чтоби себе нерви из-за масла трепать )))) наверное останусь на 0w20 Shell с заменой 8000км+/- (200-250 часов) и фиг с ним
  21. новая Мазда 3 2.0 скайектив на 8000км поменял заводскую заливку на Шелл 0в20, ездил к 13000 вроде все гуд на 13 000 км поехал в отпуск в Албанию, 2 дня туда, 2000км, автобанами, скорость 140+/-, жара +36, 8 дней там, и 2 дня назад, опять 2000км автобанами, скорость 140+/- и жара +36 ну и еще 3 часа на хх на границе Сербия-Венгрия, в обед, с включенной климой, иначе моджно сдохнуть.... БК показал температуру всасиваемого воздуха 78град...... в итоге за 2 недели 5000км перед отпуском проверял масло, на щупе 3/4 после отпуска на щупе немного ниже 2/4 долил около 400мл, и на щупе снова 3/4 ето нормально?) может все таки ну ето ето 0в20, и перейти на 5в30....... получаеться с 8000 до 13000, проехал 5000 со средней 37км/час = 135 часов с 13 000 до 18 000, проехал 5000 со средней 69км/час = 72 часа в суме 207 часов думаю если докатаю еще 2000км (2 месяца) со скоростю 37км/час = 55 часов, к ТО1, ничего страшного не случиться? 260 часов на Шелл 0в20 не приговор?
  22. проехал первие 100км могу сказать что даже 0w20 шелл ощущаеться, что оно на много гуще чем Мазда 0w20 заводской заливки двигатель работает тише и ровнее мне кажеться что 5w30 будет слишком густое, и движок еще менее охотно будет разкручиваться, если даже на 0w20 ощущаеться разница
  23. нет при виезде с салона при покупке авто, сказали увидимся через год или 20 000 км 5 месяцев от покупки

×
×
  • Create New...