Vich

Вам двигатель надо чинить.

Получите бурду моден 2,5w-25.

Предпоследнюю заливку делал из железной банки, производства февраль 17, надпись Дексос обычным шрифтом. Последняя заливка, литрушка сентябрь 15 и две май 16, надпись разноцветная.

Подобного не заметил. Почувствовал лишь разницу между Киксом и Тоталем Г-310, на французе машина была похожа на трактор.

Судя по разрезам фильтров, это одно и тоже, только в Мане на одну дырочку больше и цена меньше. Да и производит их один завод.

Ага, где масло брал оригинала небыло, взял его за 200 руб.

Да, сейчас Mann стоит.

= 8000 км, 184 м/ч.

Вторая заливка Кикса, 41 м/ч, средняя скорость 52 км/ч. Последние 800 км. в смешанном режиме, расход по БК 6,2 л., масло потемнело, уровень на месте.

У меня брат опасается заливать "незнакомцев", попросил прикупить ему завтра на Солярис Shell Helix HX8 A5.

Я имел ввиду, что Кикс производится совместным предприятием корейцев и Шеврона.

Потому-что они сами производят базовое масло и присадки, потому-что смотри выше и еще пока не ох..ли в атаке)

Этот шеловский ACEA A5, как и масла ACEA A5 других производдителей по API SL будет соответствовать?

Kixx G1 dexos 5w-30

У нас с Вами одинаковый двигатель. На прошлой заливке прошел около 8000 к м., на новом 1500 км., угара небыло, пробег почти 76000км.

Я не официальный представитель, но как владелец КИА Рио III, могу сказать, что подойдет.

На днях заменил на такое же, 184 м/ч, =8000 км. Угара небыло, слилось, как и предыдущие Шелы, Тотали темное, в заливной горловине чисто.

Возможности отправить нет, они уже использованы и выброшены. Я тоже думаю, что это не подделка (канистра и фольга качественные и покупал в проверенном магазине с сертификатом от Прадо), просто не много удивился.

Здравствуйте. На днях менял масло и купил три литровки Kixx G1 dexos 5w-30. На двух бутылках 15 года производства, фольга с логотипом фирмы, а на третьей 16 года, фольга с цифрами. Это нормально? Кстати, шрифт даты и партии у них разный.

Что из себя представляет triple double?

У меня сейчас пробег 5500, но всего 140 м/ч. Думаю до 200 докатать, а это с предстоящими летними, трассовыми пробегами, выльется в 3-3,5 тыс.км.

Купил в так сказать проверенном магазине, в котором не раз отоваривался и небыло никаких проблем, мото масло Эни на мотоблок. При покупке взглянул на код, ничего в нем не понял, но доверясь магазину оплатил и уехал. Через некоторое время, решил расшифровать маркировку, очень уж оно замудренное и залез на сайт производителя, оно оказалось декабрьское 2011 года. Вот теперь не знаю, лить его или нет.

В руководстве рекомендуют API SE и выше и JASO MA, MB, а это уже японский мотоциклетный допуск.

Двигатель Yamaha на мотоблоке, специальное 4 тактное масло для садовой техники лить или масло для мотоциклов?

По идее можно же залить 80w-90 или потечет через сальники?