staff

Понимаю, что информации много на форуме. Но не смог найти прямого сравнения этих масел. Пытаюсь понять, что лучше взять именно для моей модификации двигателя с учетом того, что уже есть расход масла, но пробег не большой общий. Mobil 1 FS 5W-30 для моей системы впрыска подходит больше? Или наоборот, будет нагар расти? Мне всегда спокойнее было заливать масла с одобренными допусками для авто (психологически), но почитав пол дня форум начал немного сомневаться.

Уважаемые коллеги, прошу помочь определиться с выбором масла. Глаза уже в кучу от прочитанного на форуме. Нравится Mobil, 5W-30. Пробег сейчас у авто 53000 км, машиной пользуемся с новья. Замена масла - раз в год (обычно накат ~ 6 тыс.км. в год, в прошлом году чуть больше получилось) у дилера на оригинальное VAG Special C 0W-30. Расход масла примерно 250-300 мл на 1000 км. Стиль езды - пенсионерский, спокойный (мама ездит). Я думаю, что расход масла связан с пенсионерской ездой с новья и маленькими пробегами ежедневно, он с с первого ТО был небольшой. Бензин Лукойл 95. Выбираю между Mob

Стоит дома в темном месте, пиши как нужна будет

На Kendall GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5w-30 Пока почувствовал, что движок работает чуть тише, в остальном сложно сказать =)

Сегодня менял масло, слил 1 литр LM старого в канистру литровую от него же (перед этим остатки нового масла из нее тчательно слил). Пробег на нем 7110 км, долил примерно литр за все время. Если кому надо - могу на тест дать

Извиняюсь, а что за "афтон"? p.s. Сегодня заезжал к официальному и купил 6 банок Kendall GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5w-30 по 520руб. У них еще цены по курсу 50руб/$, не поднимали пока.

Это что такое?)

Это что такое?)

Значит его и закажу, хоть и цена повыше =)

В общем, я определился с маркой, попробую несколько замен сделать Kendall. Теперь осталось определиться, что брать Kendall GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5w-30 (1057232) - 2550 руб. за 5 банок или GT-1 Dexos1 5W-30 (1060949) - 1875 руб. за 5 банок (этот вариант в продаже нигде нет в других странах, наверное старое) Склоняюсь больше к первому, думаю оно посильнее, помогите разобраться с параметрами, нашел на оф.сайте (в конце) http://www.phillips66lubricants.com/documents/Kendall/engine_oil/Ken%20GT-1%20Dexos1%20MO%20TDSw%20826640.pdf http://www.phillips66lubricants.com/documents/

Вариант не плохой, характеристики хорошие, но золы побольше (как я понимаю, на катализатор влияет) и шумное будет. Я изначально хотел понизить шум в двигателе, а с этим должен Kendall справиться. Просто буду менять раз в 5-6тыс.км. и, думаю, разницы особо не будет. Тем более, нашел по нормальной цене, 510 руб. за кварту (Kendall GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5w-30) Или оно прям хуже хуже валволайна? Если учесть более частые замены Я тоже такого не ожидал от крайслера =)

На сайте kendall в описании масла GT-1 Dexos1 5W-30 пишут Вот последняя строчка смущает - Предназначен для использования в транспортных средствах, работающих на этаноле топлива, содержащего до E85. У нас же бензин без этанола. http://www.phillips66lubricants.com/brands-products/Single.aspx?pid=379 Кстати, нашел официальное представильтельсво у нас в Москве, цена хорошая и в наличии есть Kendall GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5w-30 =)

Спасибо, интересная информация. Возможно, я слишком придирчив к этим допускам и зря ищу именно с ним. Посмотрел в инструкции по экспуатации, там пишут про европейские допуски и что запрещается применять масло отличное от вязкости 5W-20, хотя диллер наш льет 5W-30 и я видел где-то инфу об официальном заявлении крайслера на счет рекомендаций нам, в России, лить 5W-30.

Спасибо за информацию, но там нет ничего в наличии, к сожалению Цена на него там неадекватная, 4,5 тыс.руб за 5 банок отдавать нет смысла, я бы взял тогда пеннзоил =) В итоге, так и остаются на выбор два масла, которые подходят по цене и синтетические (надеюсь). Kendall GT-1 Dexos1 5W-30 (1060949) - 1900р за 4,73 литра (5 банок) либо Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US (8302718) - 1735р за 5 литров В пользу Wolf - рядом с домом официальное представительство, доступность в разных магазинах, по отзывам тихое в движке. Не нашел тестов с отработкой. Больше к нему склоняюсь. В пользу Ke

Еще бы найти этот синтетический кендалл =) GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 (1057232) - нет нигде в продаже, есть только Kendall GT-1 Dexos1 5W-30 (1060949) - он, как я понимаю, полусинтетика? нигде на упаковке не нашел информации. Может еще есть какой то артикул для заказа синтетического GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30? Не в курсе?

Еще в кучу тогда задам вопрос, есть ли смысл рассматривать такие масла как SHELL HX8 Synthetic 5W-30 или Ultra ECT 5W-30 или Ultra Professional 5W-30 или из Mobil какие то другие варианты? Стоимость у них выше, допуска MS-6395 нет. Единственное, что привлекает, это хорошие отзывы на форуме о составе.

В ближайшие дни буду менять масло на другое, сейчас залито Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-30. Пробег на нём почти 7 тыс.км. Заливал его второй или третий раз (эту марку и модификацию). За 7тыс.км. долил около 1,5л. Если нужна отработка на тест - пожалуйста. Сам делать не собираюсь, масло не нравится =)

В общем либо Kendall GT-1 Dexos1 5W-30 (1060949) - 1900р за 4,73 литра либо Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US (8302718) - 1735р за 5 литров За те же деньги, что и пеннзоил ульра, я поменяю масло 2 раза за 12 (10) тыс, с учетом фильтра и замены. Как денег будет больше, потрачусь на пеннзоил, может быть) Единственное, что я не пойму, Kendall это фулл синтетик или полусинтетика? На картинках коробки не написано в интернете. Другогого артикла не могу нигде найти. Пока склоняюсь больше к Wolf, т.к. заказать везде можно, по отзывам пишут - тихое, и цена очень привлекательная. Надеюсь, что подделок н

т.е. это масла среднего уровня? А есть ли смысл брать дороже? Если да, то какие? Пытался найти GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 (1057232) - нет нигде в продажи, а оно, как я понимаю, уже идет премиум класса. Уже голова трещит от прочитанных тестов и материалов, не могу определиться.

Вадим_69, У вас очень большой список масел, пензоил мне самому очень нравился, но сейчас он стоит минимум 4600р за 4,7 литра. Для масла это дороговато. Какое из этих трёх будет получше для меня? ( в скобках артикул) Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (055223607130 + 055223607390) - 2370р за 5 литров Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US (8302619 + 8302510) - 1900р за 5 литров Kendall GT-1 Dexos1 5W-30 (1060949) - 1900р за 4,73 литра Мне, почему-то, больше симпатичен Kendall, но это чисто за внешний вид и не более, отзывов и тестов я его особо не видел. С другой стороны, не нашел даже сайта

Про kendall ни разу не слышал и не видел тестов на этом форуме, хотя цена нормальная в Москве... В петро канаде нет допуска крайслер, хотя все остальные допуски такие же как у пензоил ультра. Про Kendall вообще ни разу не слышал и не нашел тестов на этом форуме. Как я понял, нет смысла переплачивать за PENNZOIL Ultra Platinum? Что из вашего списка, на ваш взгляд, самое лучшее при таком пробеге? Для движа с системой Dual VVT любое подойдет?

Всех приветствую! Прошу помочь определиться с выбором масла в авто. Купил автомобиль с пробегом 86тыс.км., с новья лил дилер кастрол, после приобретения я начал лить Pennzoil Ultra 5W-30 и лил его примерно раза 3. После этого начал заливать Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-30, т.к. пензоил в тот момент сложно было достать и потом он сильно подорожал. После нескольких смен масла понял, что мне не нравится как работает двигатель на этом масле, стал шумнее. На старом Pennzoil Ultra 5W-30 двигатель работал значительно тише. На данный момент пробег 135тыс.км. Сейчас стою перед выбором: 1. Заказ

Для винса нужна установка специальная, раскоксовку делал года полтора-два назад - хуже вроде не стало... может есть еще какие средства?

Приветствую, уважаемые форумчане. Имею автомобиль Hyundai Sonata 2004 года, 2.0л, пробег 232тыс. До зимы расход масла был литр на 2тыс. Зимой он увеличился в разы, в сервисе сказали - сальник коленвала задний сопливит, но из-за этого расход не может быть такой большой... Думаю сделать раскоксовку Лавром, промыть движок промывочным маслом ZIC FLUSH, залить новое Valvoline MaxLife 5w-40(использую уже пару лет), поменять этот сальник и колпачки маслосъемные. Может посоветуете что-то еще?