Перейти к публикации

Alhilav

Пользователи
  • Публикаций

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Alhilav

  1. 7 минут назад, urman сказал:

    если бы в этот двиг нужно было лить С3 масла-Порш бы поставил ограничение такое, а не рекомендовал А40

    Valvoline Synpower MST C3 5W-40 имеет допуск Porsche A40 и допущено к использованию производителем.

  2. 5 часов назад, Pavel_NSK сказал:

    Список масел с реальным допуском Porsche по состоянию на 13.01.2020 г. смотрите здесь

    Из этих двух чтобы посоветовали?

    Valvoline SynPower 0W-40 

    Petronas Syntium 7000 0W-40 (молибден)

     

    Или можно обойтись и Valvoline Synpower MST C3 5W-40 ?

    Все имеют допуски Porsche A40

  3. Учитывая склонность данного двигателя к задирам, готов подстраховаться и менять масло чаще.

    Исходя из обобщенной информации по этим двигателям, они чувствительны к качеству масла, его своевременной замене, состоянию системы охлаждения и прогреву двигателя прежде чем давить в пол.

  4. Хотелось бы еще с молибденом, т.к. на предыдущей дизельной очень нравилось как тихо на нем работает двигатель, да и для экономичности не лишним будет.

     

    Petronas на официальном сайте рекомендует Petronas Syntium 7000 0W-40, в нем он как раз присутствует. 

  5. Доброго времени суток.

     

    1. PORSCHE Cayenne S (958), 2012

    2. Двигатель: 4.8 V8 (M4802), бензиновый, атмосферный

    3. Заправочный объем: 9.5 л

    3. Место обитания: г.Махачкала, диапазон температур -5 +35

    4. Режимы эксплуатации: город 90% /трасса 10%

    5. Планируемый интервал смены масла: 7000-8000 км

    6. Фильтр, каты: каты на месте, Евро-5

    8. Доступность: под заказ большинство

    9. Рекомендации: Porsche A40

    Прочее: пробег 124 000 км; качество топлива оставляет желать лучшего.

     

    Присматриваюсь к:
    PETRONAS SYNTIUM 3000 E 5W-40

    RAVENOL VST SAE 5W-40

     

    Прошу помочь с выбором масла для моих условий.

  6. Остановился на Valvoline Maxlife C3 5W-30 

    03.04.2020 в 14:46, smedvedev87 сказал:

    Ребята. не буду плодить темы.
    Авто такое же, пробег 110к.
    Вопрос. какой бренд вы льете *** 5-30 ll-01?

    Хочу поменять масло, вот думаю на какое... 

     

    Остановился на Valvoline Maxlife C3 5W-30 

  7. В 15.10.2019 в 00:55, Amet.xan сказал:

    Alhilav, что в итоге залили? Какие впечатления?

    Залил в итоге Valvoline Maxlife C3 5W-30 Двигатель очень тихий с ним, порой я забывал, что у меня дизель.

    Отъездил 7500км и для эксперимента залил Total Quartz Ineo Long Life 5W-30 Разницы особой не заметил, ну разве что двигатель на холодную шумнее.

    Через тысячу опять вернусь к Valvoline, уже прикупил 7л

    Сегодня заменил воздушный фильтр, на котором отъездил 14000 и реально не узнал машину. Отзывчивее стала на педаль газа, легче набирает обороты. Буду теперь менять с каждой заменой масла.

  8. Доброго времени суток.

     

    Audi Q3 QUATTRO, 2014

    Двигатель: CCZC, бензин, турбонаддув, 170 л.с.

    Заправочный объем: 4,6 л

    Место обитания: г.Махачкала, диапазон температур -5 +35

    Режимы эксплуатации: город 90% (преимущественно динамично), трасса 10%

    Планируемый интервал смены масла: 7500 км

    Фильтр, каты: есть, Евро-5

    Доступность: автодок, экзист и др.

    Рекомендации: VW 502/504

    Прочее: пробег 50000 км, качественное топливо отсутствует.

     

    Пока остановился на:

    Shell Helix Ultra 5W-40

    Shell Helix Ultra 5W-30

     

    Какое из них будет предпочтительнее для описанных выше условий?

  9. 1 час назад, tamogny сказал:

    BMW LL-04 не имеет молибдена. Можно использовать единовременно для восстановления того о чем я выше указывал. Дальнейшее использование кроме вреда о котором я так же писал выше ни к чему другому не приведет. Вы сами почувствовали тишину работы ДВС это говорит о том что необходимая пленка создана. Толще она не станет. Молибден лишь заполняет шероховатости. Вы впервые услышали от меня о наличии в Вашем масле молибдена и сразу начали его защищать так как будто без него смерть вашему движку. Хорошо все в меру. Кто то тут уже писал о не вреде поваренной соли. Так оно и есть в разумных количествах... Я только о разумном применении молибдена. 

    Выше я приложил ссылку на оригинальное масло BMW LL-04 0W-40

    Если бы вы прошли по ссылке, то могли бы ознакомиться с анализом свежего масла, в котором молибдена не меньше, чем в том, что я залил в свой двигатель.

     

    post-2-0-54849100-1442302668.jpg

  10. 34 минуты назад, tamogny сказал:

     

    У нас с вами дизель с дорогостоящими форсунками, + сажевые фильтры. А любая присадка ведет к отложению "налета" на соплах. Не зря производитель LL-04 рекомендует. Масло низкозольное, с минимум присадок, моющих средств и т.д. По тому у меня вопрос: какую цель преследуете используя ПОСТОЯННО масло с молибденовой добавкой?

     

    Так Valvoline Maxlife C3 5W-30 как раз и имеет допуск BMW LL-04

    post-7270-0-41000900-1480790836.jpg

     

    А молибден в качестве добавки имеет и ОРИГИНАЛЬНОЕ масло производителя.

  11. Спасибо всем за ответы.

    Последний вопрос. Выбрал некоторые масла по доступности. Что из них порекомендуете лить на постоянной основе через каждые 7500 км?

    NGN Emerald 5W-30 - лаб. анализ

    Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30 - лаб. анализ

    Valvoline Maxlife C3 5W-30 - лаб. анализ

    Lukoil Genesis Claritech 5W-30 - лаб. анализ

     

×
×
  • Создать...