Артемьевич

Получается, что до 2017 года официальные дилеры Toyota 9 лет (с 2008 года) с умным выражением лица лили масло Тойота 5w-40 АСЕА А3/В3, А3/В4, API SN/SM вместо B1 и СF-4 или СF. А с 2017 - с таким же умным выражением лица, в тот же двигатель льют - TOYOTA Premium Fuel Economy 5w-30 с допусками API SN, АСЕА C2.

Я интересовался примерно у 15 владельцев 200к что у них залито в моторе. Примерно 8 из них сказали, что у них залито масло тойота 5w-40, один эксплуатирует автомобиль на масле лексус 0w-30, еще двое тойота 5w-30, один -SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W-30, остальные что залито не знают, делают ТО у дилера и все тип-топ.

масло тойота 5w-40 (на которой в основном все эксплуатируют дизель 200ки) тоже заметно гуще ФДС.

Хотел залить RAVENOL FDS SAE 5W-30, даже купил его, но он мне показался совсем жидким.

Машина будет храниться на открытой стоянке.

Залил RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40.

Хорошо, подождем лабораторный анализ отработки RAVENOL FDS SAE 5W-30 с мотора моего автомобиля. А пока мы будем ждать, может кто нибудь ещё нам расскажет что он льёт в двигатель 1VD-FTV :)

Отработка по маслу Mobil 1 ESP Formula 5W-30 это аргумент, но это только одна отработка. Для полноты картины их нужно больше. Я прав или нет? И по отработке RAVENOL FDS SAE 5W-30 пока нет информации :(

Да, но Вы меня аргументированно не убедили не по одной позиции.

Фобии нет. Но вот один мой знакомый, поменял масло в двигателе и двигатель закоксовался. Двигатель потом отремонтировали как смогли, но смогли не очень хорошо, потому что например масляные каналы в коленвале почистить не смогли, каналы в блоке тоже не чистились, хотя мотористы и пытались их почистить. Потом машинку быстренько продали за треть её рыночной стоимости.

RAVENOL VMP SAE 5W-30 ACEA C3, SAE 5W-30 оно дороже, я хотел выбрать это масло. Но рекомендации специалистов Равенола - RAVENOL FDS SAE 5W-30 ACEA A1/A5/B1/B5, API CF, это масло соответствует требованиям руководства по эксплуатации. Возможно специалисты Равенола перестраховываются и поэтому не предлагают более подходящие моторные масла в этот двигатель. Почему я хочу выбрать Равенол, это связано с тем что я считаю что заливая это масло в мотор я не залью туда подделку не понятно из какого масла. В другую бензиновую машину я лил только CASTROL EDGE 0W-40 A3/B4 и не сомневался в правильн

Ну раз уж заказал, то попробую в зиму. Но отработка с 5000 км у меня будет не раньше декабря. А через - 2-3 тыс. км имеет смысл сделать анализ, там что то можно будет спрогнозировать? Или все таки, не лить Равенол залить Mobil 1 ESP Formula 5W-30 или TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30? И такой за одно вопросик, промывать после тойотамасла обязательно или нет, а если промывать то как, промывкой или новым маслом?

Почему?

Какое масло должно показать себя лучше RAVENOL FDS SAE 5W-30 или Mobil 1 ESP Formula 5W-30, при одинаковых условиях эксплуатации автомобиля?

Заказал RAVENOL FDS SAE 5W-30, надеюсь будет не хуже масла Тойота 5W-40 не понятно какого разлива?

Есть такой автомобиль Toyota Land Cruiser RED Off-Road Expedition на drive2.ru, так вот в его мотор налили RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40. Что по этому поводу скажут уважаемые эксперты?

А в маленьком перечне, который предложил Андрей 777 у нас Motul Specific 504/507 5W-30 :(((

Motul 8100 X-CLEAN 5W-40 C3 - одобряет Вежливый Лось в Land Cruiser 200 дизель (от 10 мая 2015г.), он пишет: "Я бы лучше лил 5W-30, 5W-40 с допуском ACEA C3 и HTHS>3.5"

Краткие выводы (итоги) по вопросу моторных масел для Land Cruiser 200 Двигатель 1VD-FTV без сажевого фильтра Total Rubia 9900 5w30 Tir FE – советует Андрей 777, пишет сам отъездил, был очень доволен «двигатель реально работал как бензиновый,пропало дизельное "цокание"». Он же предложил небольшой список масел: Масла CJ-4 идут в канистрах от 20л, с учетом того что здесь не 3л заливается и интервалы достаточно короткие, как раз получится хорошо. 5W-30 API CJ-4 Mobil Delvac 1 LE 5W-30 ENI i-Sigma Top MS 5W-30 Orlen Platinum Ultor Perfect 5W-30 Petro-Canada Duron UHP 5W-30 Chevron DELO® 400 LE

А он, в смысле двигатель, за эти 10 000 км кулак дружбы не покажет?

Ваш совет эксплуатировать автомобиль с маслом в двигателе Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ?

На другом подобном форуме пишут: " Ну и по вязкости. В ДИЗЕЛЬ только xW-40, применение xW-30 крайне нежелательно." Нет товарищи, ну как бы вы бы уже б договорились бы друг с другом а? Ну я ведь чисто зашел совета спросить. Нет сижу уже неделю изучаю характеристики смазочных материалов, спецификации, одобрение производителей. ВЫ что, так в свою секту втягиваете а? Ну совесть поимейте!

У RAVENOL VMP SAE 5W-30 щёлочное число 6,6 в то время как у RAVENOL FDS SAE 5W-30 щёлочное число 10,1 А так да температура застывания -60 (у VMP) это хорошо?

Специалисты равенола рекомендуют лить RAVENOL FDS SAE 5W-30 и не испытывать судьбу. Залью, попробую тысяч 5 проехать, потом посмотрим анализ отработки.

А из масел RAVENOL что лучше выбрать в 1VD-FTV? По допускам ближе всех как я понимаю RAVENOL FDS SAE 5W-30. Но есть у них других много с вязкостью 5W-30 и 5W-40. Например: RAVENOL DXG SAE5W-30 RAVENOL VMP SAE 5W-30 RAVENOL FEL SAE 5W-30 Вплоть до RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30, как заверяет производитель интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км - это что за зверь? Цены у них более менее. Своя сеть где можно купить. Дополнительная защита канистр от подделок. Везут говорят из Германии? Если допустим сравнивать с Mobil 1 ESP Formula 5W-30, который могут п