smold

Евген 48, не в масле дело….на какой машине б ты не ездил, все равно «тойота 3zr-fe»

Скоро увидим анализ 0w16 PC…

Можно ли говорить, что у всей линейки используется один загуститель? То есть у 0w20 и 0w16, и срабатываться они будут одинаково?

Базарузиро. «Zapravka»

Takayama-«японское», Rolf-«немецкое» P.S: Батя токарь, я тиктокарь. «Zapravka. Батя»

За неделю в городском режиме, расход вырос на 0.2 литра в сравнении с 0w16

Где брал? Колись

Дилер залил 5w30 toyota pfe. Полагаю вот это без Мо

Проехал на нем 2350км, 118мч, 20м/ч ср скорость. Машине и мне масло понравилось: тихое, бодрое, ценник норм. В зиму можно смело лить.

Ну вот прошел ТО 10ткм. Отвечаю, как обещал в части износа колодок нишибо и дисков на RAV4(5): Колодки 1. Остаточная толщина передних колодок составляет 10мм (толщина новых 11мм). Один мм за 10 ткм, Карл!!! 2. Остаточная толщина задних колодок 8мм (толщина новых 11мм) Диски 1. Остаточная толщина переднего диска 28мм (минимально допустимая 25мм). Карл, износа нет!!! 2. Остаточная толщина заднего диска 12мм (минимально допустимая 10,5мм) Прям порадовало, в сравнении с RAV4(4). Нишинбо рекомендую, тойота рулит!

Тоже прикупил AWM WINTER, лежат в багажнике, ждут снегопадов. Отпишусь по возможности

11

подскажите, данное масло пойдет в мицубиси паджеро спорт (дизель) в раздатку и в дифференциал (передний задний)? Согласно "мурзилке" в раздатку идет GL-3/4 SAE 75W-85, в дифф идет GL-5 SAE 80. Или подскажите, какая замена может быть?

Думаю что у многих. Поэтому когда прочухали эту тему, покупая новый рав 4(4) сразу выкидывали эти текстары и меняли на более мягкие колодки.

KoFe Legion777 такая же тема. На предыдущем rav 4(4) тоже с завода стояли текстары, которые сами стерлись и за 30ткм сожрали диски. Я был шоке!!!

+2000р. Путем нехитрых вычислений думаю хватит на анализ и на литрушку!!! Кароч, добил

Дорого. 2200 есть

torcon подскажи сколько нужно еще денег на анализ+покупка литрухи. Можно поручить покупку литрушки (MOSYN16C12) тебе? Ну чтобы было все по феншую:)))

У меня на 5-м RAV стоят нишинбо с завода. Претензий к качеству торможения нет, ест ли диск… стираются ли быстро…смогу сказать после ТО1 через месяц. Был случай гнал с москвы со 170 км/ч нужно было резко оттормозится (крендель очкастый в мою полосу резко перестроился) дак тормоза отработали так что я слышал повизгивание резины, но машина четко оттормаживалась до 40 км/ч без блокировок, изменения траектории. Отлично! Ранее писал тут

По-моему небыло такого анализа кстати

40) Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-16 API SP. +1000 рубасов

Sonor попробуй Сейчас его катаю, нравится. По цене 1,75 тр. Двигун как у тебя только 2.0. Полагаю моточасов 180-200 норм будет, зимой 4-5 ткм и на слив.

+500р

на официальном сайте 1. Характеристики продукта (произведенного до 02.2021):API SN Resource Conserving ILSAC GF-5 GM dexos1™ Gen 2 Chrysler MS 6395 2.Характеристики продукта (произведенного после 02.2021): API SP Resource Conserving ILSAC GF-6A GM dexosl™ Gen 2 Chrysler MS 6395 Ford WSS-M2C947-A/B1 / WSS-M2C962-A1