try76543
-
Публикаций
607 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя try76543
-
Светло серый это хорошо, вот черно жирный это плохо. Т. Е. изменений нет, и до этого чисто было? Как бы нечего чистить, получается?
-
Можно салфеткой, но пальцем тоже! Мы пальцевики старой школы придерживаемся классического подхода!
-
Если при всём при этом действительно труба чистая, и у тебя старый движок с вырезанным катализатором, а без екстратабса была сажа, (жалко нет фото до применения, был бы ещё чище эксперимент, а то вдруг у тебя и так всегда труба чистая была) во тогда это штука интересная. Т. Е. Важно показать экспериментально, что труба действительно очищается.
-
Хорошенько с нажатием пальцем проведи внутри трубы. Ну мы же испытываем препарат не предвзято как дилеры, так надо его испытывать по полной и с максимальной критичностью, иначе какой смысл. Работает будем катать, нет, значит нет. И фото, а лучше видео в студию.
-
Но это с другим катом и на сухую, утром, после ночи стоянки. И мухлевать не надо, хорошенько пальцем по трубе провести, если уж честно смотрим эффективность.
-
Возможно, у меня её нет. НО надо на холодную, иначе испарина, картину портит. У меня сразу после езды тоже водичка, а на холодную вот так:
-
Ну это очень хорошо, один момент, на выхлопе накладка висит вижу, ты пальчиком поглубже копни, в самой трубе, для чистоты эксперимента. Вот как специалист по пальцевой пробескажу ещё один момент, пробу надо брать на холодную после ночи, например, а то по краешку накладки водишь, да ещё на горячем, и водичку нам показываешь, нет, так не пойдёт.
-
У меня J24B ещё круче, насчёт экономии
-
Ну это понятно, но бывает, что уже старый он, двигатель, это как старик, на таблетках и держиться, что там уже проверять
-
Ну значит хороший бензин+ДВС чисто работает. У меня тоже после катализаторов горения так, а вот без них начинает вонять и на уже прогретом и сажа начинает наростать.
-
Когда катализатор вырезан, то там очень грязно, палец в жирной саже, и выхлоп очень вонючий.
-
хочу вот такую штуку попробовать
-
Ну он там никаких доказательств не приводит, просто где-то, что-то в сети нашёл. Я опять таки задаюсь вопросом про ферроцен в дизельное топливо, кто знает, его так используют?
-
Уже всё, никакого нет, кантора прикрылась давно, остатки распродали.
-
Вот эта смазка мне понравилась, для замков, петель хороша, действительно липкая и долго держится.
-
Автохимия KERRY Официальный сайт: http://kerry.ru/ Кто пользовался, поделитесь результатами.
-
Вот вопрос, смазка для подшипников Форум, состав Литол 24 + естественно Форум, а Литол не слабоват ли по своим свойствам для подшипников, особенно высокоскоростных? Для тех же роликов поликлинового ремня, например. Почему Литол, то, смешали бы с шевроном SRI, например:) Я конечно, понимаю, коммерция, с другой базой наверное, стоимость бы ла бы не 700₽, а 1500....Но литол, как то не вызывает доверия, честно говоря. Или я ошибаюсь?
-
Всё так, красные свечи - ферроцен, вопрос откуда он... Я сомневаюсь, что причина в бусте. Для дизельного топлива разве применяется ферроцен?
-
Так вот эту "другую историю" мы тут и обсуждаем. Тема про mpg boost, а не про "рога и копыта". С этой штукой откатал 6 баков, пока едет и не плохо:). Свечи бы глянуть, для чистоты эксперимента, руки никак не дойдут.
-
Может всё таки бензин или что-то ещё было кроме буста.
-
Как там могут быть ферроцены, если он и для дизеля? Вот не понимаю. А потом, там дозировка, 1.1 мл. на 10 литров, мизер, как с этого может, что-то покраснеть.
-
Да, хотелось бы.
