try76543

Поэтому буст сейчас и практически загнулся, рисковать никто не хочет. Да и америкосам доверия нет. Но мы ведь русские, а русские не сдаются!

вот ещё видео, 37000 пробега на бусте и свечи красные, ну что врут? Как так? https://youtu.be/9nu5u1xs_VI Реально на ферроцене столько не проедешь, и пленка не увеличивается, а у тебя колбасило после двух баков. Конечно очень похоже, и таки разница всё же есть. А если их посмотреть бы не мытые, разница была бы ещё разительнее

А проблемы с зажиганием были? Или просто цвет. С какой целью выкручивал свечи?

И вот при таком состоянии пропуски зажигания?

Вот, 2 баками, а здесь пробеги десятки тысяч, сам проехал уже на нём баков 5. Да и шум бы пошёл в сети, народу много его заливало в своё время. Либо ферроцен, но его мало, либо не ферроцен. Скинь фото свечей, когда они чуть не убились. Интересно их состояние.

Пузырёк с бустом у меня стоит уже год, осадка нет никакого, ферроцен может не выпадать в осадок, если он замешан в каком нибудь растворители?

И ещё насчёт плёнок, в топливной системе, кстати, про бензин, который ничего не образует и т. д. Мы видим на рынке не один продукт, не буду уже их называть (9950), производители которого обещают улучшить смазывающие свойства бензина и тоже говорят про некие плёнки, смазки и т. д. Так почему же мы так боимся бустовой плёнки? А потому, что похоже на страшный ферроцен. Была бы другого цвета или вообще лучше прозрачная, супер пупер нано невидимая, из редкоземли, вообще мы бы поверили уж точно

Ладно, это всё лирика, хочется вернуться к изучению вопроса. Что интересно, этаа плёнка довольно быстро исчезает, если прекрать использовать буст, об этом говорили представители буста и об этом же писал Sandro, если не ошибаюсь, не даст мне он соврать, пост выше. Ферроцен тоже в виде плёнки или махровыми хлопьями на свече? У кого был печальный опыт с ним. Ферроцен быстро исчезает со свечи, если перестаешь им пользоваться? Что происходит при использовании ферроцена, как проявляется поломка и где? Через какое время? (Хотя бы примерно километраж). Возможно ли на ферроцене ездить десятки тыс

Да везде подход одинаковый. Кто куда и что выносит, потому как одни положительные отзывы "верующих". И по бусту тоже куча отзывов, и люди ездили десятками тысяч км. на нём с этой " каталитической плёнкой " бурого цвета и ничего не ломалось. И наоборот всё работало "ровно, мягко, приемисто и т. д. ". Это так, в качестве дискуссионного контраргумента. И тоже самое всё в секрете куча вопросов по этой плёнке как и по редкоземельным металлам. И так будет всегда, потому, что подход не научный, уж больно слабая доказательная база. Не я должен прочитать, поучить и т. д. А производитель, ув

Да понятно, что такое Ферроцены. Повторюсь, и другие производители, тоже всё скрывают, запудривая мозг, под видом коммерческой тайны и ноу хау. Ссылаясь исключительно на "положительные отзывы". А потом там другие видео есть, я конечно, понимаю, мне тоже некогда всё смотреть. Но раз уже я создал эту тему, я посмотрел много про буст, они говорят, что ФЕРРОЦЕНОВ НЕТ!!! Якобы это какая-то вытяжка из нефтепродуктов, био....и т.д. образующая каталитическую микропленку, её и мы видим в виде бурого налёта. Только от этого кому легче стало, говорят они или не говорят и как говорят. Здесь, на форуме, н

Принцип работы - видео вверху дядечка рассказывает. Как бы.

Да они всё скрывают.

Гипнабельность высокая у него просто.

Нет, конечно, информации никакой, только утверждение, что био и не ферроцен, хотя очень похож, самим анализ делать заморочно и дорого. Проще докатать, оценить результат и на другое перейти. С учётом неизвестности состава. Хотя, так, то состав почти все скрывают.

А что эстеры дадут в бензине? И чем 9950 отличается от 9939?

Ну тут сложно сказать, надо в сравнении, может у него до этого ещё хуже было:) Дело в другом, уж очень похоже всё на ферроцен, особенно цвет, я не специалист, не знаю как отличить его от не его, но при наличии на рынке других присадок, катализаторов горения и т. д. буст становится не особо нужным, с учётом этого риска и отсутствия прямых лабораторных доказательств.

Продолжим разбираться.

Ладно допустим - это враньё, про плёнку, и это Ферроцены, тогда 2 вопроса к знатокам: 1. При использовании ферроценов такая же плёнка, по цвету, по количеству на свече вещества желто, буро, рыжего цвета, по консистенции этого налёта? 2. Если это ферроцен, чем он опасен и сколько машина может проехать с ним? Мужик заливает про 8000, у меня уже тысячи 3 на бусте. Неужели, если бы был ферроцен, свечи были бы такими и машина давно уже бы не встала. На драйве, если не ошибаюсь, один товарищ, показывал красно бурые свечи, камеру тоже такого же цвета и при этом говорил, что проехал 5

Оказывается - это "каталитическая плёнка".

Я сливал и смешивал с хорошим маслом, но у меня просроченный Форум был, а так смысла не вижу.

Конденсат почти всегда чистый, относительно. И труба судя по пальцевой пробе совсем не подкопченая, ты подкопченые не видел.

Появился на Озоне, если кому интересно, 660₽.

Такое бывает с не вырезанным катализатором.

Фу ты ну ты, извращения какие....

Ну это чистенько. Да, ждём результат. Надо в сравнении смотреть.