Глефа

kixx 75w90 gl5 или Eurol Transyn 75w90 GL-4/GL-5 или что в теме Eurol Fultrasyn 75W-90 API GL-4/5.

Red Что можете посоветовать, если это масло явный перебор для моих условий и стоит как чугунный мост.

Приветствую, можете помочь? По характеристикам на что смотреть для заливки в редуктора? Выбор между Eurol и Kixx ? Живу в средней полосе зима максимум -30.

Я приехал в официальный центр, на сайте kixx написано что эта фирма занимается продажей масла. Взял его в руки, проверил qr код все совпало ПРАДо, но банка девственно чистая как будто не ездила по конвейеру. Взял 4 другие банки ТОЙОТА, СУБАРУ, ТСЛ и profix, у всех есть следы от конвейера, а у kixx нет. Может там другой тип разливки?. Тратить 6000 на 5 литров не пойми какого масла желания нет.

Можете подсказать почему на банке kixx , снизу нет отметок от разливной линии и как отличить оригу от подделки?

Сегодня решил его купить, приехал, со склада забирал на дне нет вообще отметин от линии розлива, но был честный знак. По виду упаковка так себе, как определить подделку. Может подскажите что поинтересней. Авто Субару леворг 0w20 (5w30) sn gf-5. Думаю переход на 0w30 не критичный. Средняя полоса г Ижевск.

Можете подсказать какое масло лучше tcl zero line sae 0w-20 api sp ilsac gf-6 или это?

Всем добрый день! Купил авто SUBARU LEVORG (27 тыс км пробег) хочу перегнать авто из Владивостока в Ижевск 8000 км по трассе. А потом на этом масле (поменяв его) гонять дальше. Режим 50/50 город и трасса. Двигателя FB16 Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый с турбо наддувом 11 степень сжатия. Допуск API SN ILSAC GF-5 ACEA А3 А5 Выбираю из LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30 или LUKOIL GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30 Судя по характеристикам и опты использования двигателя с наддувом лучше LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30, но у этого масла нет допуска ILSAC

Спасибо.

Добрый день! Это масло подойдет для EP6CDTMD 1.6 THP 150 сил. Мотор жрет масло 300 гр на 1000 км, средняя где-то 23, менять хочу раз в 6000-7500 тысяч. По допускам вроде не подходит, но для уменьшения жора температура вспышка 231 и вязкость при 1000 13,2 просто отличные для того что бы уменьшить жор.

У меня мотор пожератель масла С3 катализатору не повредит? Эти масла что вы рекомендуете не так потделывают как мобил?

1. Пежо 408 2013 года 2. 1,6 150 сил ЕР6СDT MD (турбо мотор 1,6) 3. 4,25 литра 4. Ижевск Летом до +35, зимой до -35 5. Город 70% трасса 30 Средняя скорость порядка 19...25 км/ч 6. Если Мобил то раз в 8000 км, ели лукоил раз в 5000 км 7. Катализатор евро 5 8. Доступно экзотические масла автодоком в течении 3 дней. Ходовые 5w30 почти все Мобил, Кастрол, Тоталь и.т.д 9. Согласно мануалу Total Ineo first 0w-30 допуск В71 2312 или Total Ineo ecs 5w-30 допуск В71 2290. Выбор стоит между Mobil1 ESP 5W-30 свежее NEW 2018 или Lukoil Genesis Special c2

Для вага 3 литра на 10000 это норма)))

Господа прошу совета. Как я вижу это очень достойное масло для ЕР6CDT MD. Стоит ли его покупать в моей ситуации? Сейчас масло жор где то 300г на 1000, меняю маслосъемные колпачки. Вот в раздумьях. Залить ЭТОТ мобил за 2800 рублей 4 литра или Lukoil Genesis Special C2 5W-30 5 литров за 1250 рубликов. Стоит ли платить больше для моей масложорки, оптимизма не испытываю, думаю расход будет 100...150 гр на 1000 км. Кто из них будет меньше гореть?

Хамство, признак самого хорошего человека. Молодец показал себя иди залей себе лукойл. ;)

Меня смущает, что это масло выпускают наши криворучки. Оно отмоет мой мотор?

Цепь гремела, на 100 градусах ино 9.8 вязкость, на 9000 11.8. После перехода не гремит. Судя по докам 308 с этим мотором ездил на 9000. Решил попробовать спасти цепь, но не срослось, на последнем месяце по гарантии поменяли ГРМ.

Я первый хозяин. Так что да, походу масло дрянь или палое.

Горе ремонтник ОД, после замены цепи ГРМ криво поставил крышку, через 2000 текла и соответственно жрала масло.

1.Peugeon 408 2013 года 2. 1.6EP6CDT MD 150 сил евро 5 3. C завода до 20 тыс TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 после 20-43 тыс TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 4. Первая замена на 12 тыс, потом на 20 тыс(TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30) , замена через 10 тыс TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30. 5. Бензин АИ-95 Баш нефть, Лукойл АИ-95 6. 70 город 30 трасса. Средняя 25 км/ч Как мне кажется грязноват, походу масло так себе, может подскажете какое будет лучше для этого ДВС. P.S Модераторы простите, указываю URL, форум выдает ошибку. Как у вас публиковать фото? https://hostingkartinok.com/show-ima

Это скорей из за прокладки. такой же движек только с турбиной. Масло не жрет, но течет из него дай боже. Расход 500г на 3 тыр. чудовищно течет клапанная крышка и резинка на сливной трубки турбины, поменял жора нет. P.S Зачем раньше времени пугать людей мертвой поршневой. Это БМВ у них прокладки от поставщика АвтоВАЗа (утрирую).

Добрый день ! Посоветуйте масло для моего стандартного двигателя EP6CDT MD 150 коней. Пежо 408 - родной брат С4 Город 80%, трасса 20% Зимой бывает до -36 Замена раз 7500 тыс На данный момент ушел от TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 так как он его жрал 1 литр на 10000 км. На total quartz energy 9000 0w30 угара нет вообще. Меняли цепь по гарантии, увидел что движок грязный так еще и громко работает. Думаю перейти на TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 вопрос денег 5w30 4 литра стоят 1800, есть на каждом углу в моем городе и судя по соседней теме этого масла еще и моет движок превосходно.