Анатолий35

Такая прям сейчас в маслице плавает, буду менять масло на след. неделе посмотрю, что намыла, т.к. перед её добавкой взял образец отработки.

Ну Тойота вообще ещё до войны построила большой завод в Тайланде, на при этом качестве тайских тойот не чуть не хуже японских, я так не заметил этого, дизайн правда немного другой ...

Заказал себе фильтр VIC A-1019 поставщик OPHF (Емекс) по цене 780 руб. Пришёл фильтр в простой коробке с маленькой наклейкой, на самом фильтре только дата производства. Интересует действительно ли этот фильтр сделан в Японии или всё же это подделка?

Тут ещё много от личных предпочтений зависит... Брали для дочери в 2012 году в Тае на латексной фабрике подушку из вспененного латекса (высота см.15, но форма не стандартная), но она на ней спать отказалась, т.к. подушка сделана с массажным эффектом (небольшие бугорки по всей поверхности) - не нравится ей это, теперь спит на ортопедической от Асконы. Мне же эта подушка очень нравится, т.к. сплю на боку и голова находится горизонтально. Жена тоже остановилась на ортопедической, хотя каких только подушек не пробовала (работала 8 лет в мебельном салоне). Самая пакость, что пробовали была гелевая

Почему все? Я к примеру не стал добавлять присадку в АКПП, а заменил оригинальную жидкость Toyota ATF-WS на Cupper ATF+. Пробег уже больше 10 тыс., коробка работает без нареканий, хотя и раньше проблем не было. Жидкость как была прозрачная, так и осталась, только немного стала посветлее.

Тоже использую очки для вождения авто вот уже 10 лет. И всегда к ним относился просто очки и очки, ничего нового. Но вот супруга перешла работать в оптику и за последнее время я поменял свой взгляд на них. Особенно после того, как их окулист мне дал попробовать их линзы для водителя с поляризацией, действительно стало видно лучше, чем в моих прежних очках, как будто линзы сильнее одел. Вот теперь я и определился, что хочу в качестве подарка на ДР. Правда хорошая оправа + эти линзы выходит в районе 16-18 т. рублей, но есть скидки и рассрочка, тем более что это действительно вещь не на один год.

Сам тоже двух котов выкормил на Рояле французском, вот сейчас снова завели, правда хотели купить кота британского, а оказалась кошка. Возвращать не стали, т.к. очень уже полюбили, умная не по годам и ласковая. Корм беру в Лемуре, Роял отсоветовали тоже, т.к. после переноса в РФ стал состав не всегда соответствовать тому, что указано на пачке и качество исходных ингредиентов бывает разным, почитав форумы остановился на беззерновом Акане и Канагане.

Так это по акции, без акции у нас его цена в районе 1300 рублей за 0,5 л. Хотя коньяк ведь бывает разный, один потомственный грек, живёт в горах около г. Сочи, так вот он делает домашний коньяк с маточным молочком со своей пасеки. Цена около 600 руб. за 0,5, но вкус обалденный, хотя выдержка не большая у него.

Попробовал вчера коньяк Старейшина in Single Barrel 7*. Коньяк понравился, несмотря на его крепость в 45 градусов, спиртового вкуса не чувствуется. Коньяк обладает глубоким и приятным послевкусием. Правда цена у него тоже приличная, брал по акции за 699 руб. за 0,5 л.

Из недорогих грузинских коньяков больше всего понравился Братья Асканели 3*. Довольно мягкий на вкус, брали в Ленте. Жена у меня не любит коньяков с резким вкусом, а мне нормально. Сейчас у нас в Макси идёт по акции Старейшина in Single Barrel 7*, вот хочу попробовать, просто Старейшина 7* был не плох.

А как же заливка ATF в АКПП Camry V40?

Ну вот сегодня заглянул под маслозаливную крышку с фонариком, там тоже присутствует этот налёт. Толщина его около 1 мм, цвет - как тёмный шоколад, при проведении бумажной салфеткой - на ней остались следы этого налёта. Metalplaks, подскажите стоит ли при след. замене залить в мотор 2AZ-FE масло 0W-30 или может есть смысл перед заменой добавить промывку Купер? P.S. глянул также сегодня на АТФ Купер, она осталась практически без изменений - цвет стал только слегка менее розоватым, но сама жидкость прозрачная, без запаха. Правда и пробег на ней небольшой - 7 тыс. км.

Добрый день/ночь. Пишу мой краткий отчёт, о том, что было и стало. Авто Тойота Камри V40 пр-ва Япония 2008 г.в., на сегодняшний день пробег 134 тыс. км. Первые три года авто обслуживалось у дилера, после перешел на обслуживание к хорошему механику и все оставшееся время обслуживаю машину у него. В основном масло использовалось Идемитсу 0w-30, один раз пробовали масло Тойота для рынка США (ничего интересного). О масле Купер слышал от данного мастера не раз, поэтому и решил тоже перейти на него. На данный момент катаю всего вторую заливку, первую заливку масла 5w-30 слил на 5 тыс. км, т.к. масло

Просто масло менял не сам, вот так и получилось. Теперь уже возьму пробу только в конце сентября, когда вернусь из отпуска. Там уже сам всё сделаю, чтобы ничего постороннего в пробу не попало и следов от промывочного масло уже тоже не будет.

Произведена октябрь 2008, ввезена в РФ март 2009. Я брал её у знакомого в 2010, т.к. тому срочно нужны были средства для начала бизнеса.

Нет, с движком вообще ничего не делалось. Даже крышка не снималась, как пришла с Японии. Все трубки в норме, движок чистый. Сейчас сделана вторая заливка Купера со сменой воздушного фильтра (фильтр был относительно чистый). На этом масле машина прошла около 1,5 тыс. км. В начале сентября планирую в отпуск на ней съездить до Москвы и обратно, а пока загляну к мастеру на этой неделе, посмотрим все входящие патрубки. Проба отбиралась шприцом из ёмкости для отработанного масла, может это останки того, что там было?

Масло Купер 5W-30 залито впервые, перед этим была промывка от Купер и после промывочное масло от Лукоил. Фильтр использую Нитто (Япония), до этого использовалось масло Идемитсу 5W-30. Бензин Лукоил Экто-95 (с одной заправки). Пробег 80% город, 20% трасса (в основном летом). На 125 тыс. поменяна жидкость в АКПП на АТФ Купер с полной заменой + фильтр и прокладки (9 л.), до этого была АТФ Тойота (част. замена на 80 тыс.) + замена жидкость в гидроусилителе руля на АТФ Купер (т.к. остался 1 л. АТФ Купер).

Cupper 5W-30 отработка на Toyota Camry после 5 000 км Масло: моторное масло 5W-30 SAE Cupper Автомобиль: Toyota Camry 2,4 VVT 167 л.с. АКПП 2008 г.в. Общий пробег на одометре: 129 000 км Пробег на масле: 5 000 км Доливки масла: нет Автозапуск: не использовался Прогрев двигателя: да Наличие чип-тюнинга: нет Период эксплуатации на масле: весна-лето Топливо: бензин Лукоил А-95 Экто Режимы: город/трасса – 80%/20% Фильтр масляный: Nitto Фильтр воздушный: Toyota Объем заливаемого масла: около 4,2 л Отбор масла: шприцем из сл