lenserx

Сегодня другу на киа соул дизель. Менял. Даже на просвет чернота и ничего не видно)))) страшное дело. Зали новое и сразу же стало черным. Походу новое перемешалось с несливаемым остатком. Походу надо было скинуть поддон?

Привет всем. Дизель,пробег 9100 км. 255 мото часов. Две капли сделаны сегодня. Сфоткал через 11 часов. Пора менять? Или еще погонять?

Но сейчас то я залил новое ниссан 5-40 и все нормально

Почитайте посты выше,пожалуйста↑↑↑↑↑↑↑.

С виду масло как масло.У предыдущего хозяина масло отходило 10000км,это 100%. Двигатель чистый,вскрывал(снимал поддон,прокручивалась пробка). Пришлось ремонтировать. Кстати в поддоне тоже без грязи и криминала было. Машина 2005г пробег 150000км. 100%

Dimmy,да все нормально,этикетки пробывал отколуповать,впаены. Крышки закрыты,мембрана тоже припаяна. Замена масла была в первый раз,машину только купил. Я как масло сменил,на холостых машина нормально работала,как обычно. А вот когда поехал,на оборотах выше 2000, сразу услышал посторонние звуки, двигатель как бы надрывался,грубее начал работать. А сейчас,после очередной смены, это нет! Блин,даже не знаю как объяснить, мягко урчит чтоли и прияный от дизеля бас.

Еще нужны какие нибудь фото?

Слил я лукойл,масло чернющее,пробежал на нем 220км. Залил nissan 5-40. Двигатель заработал сразу же мягко!!! Чтото с луком не так....

Понял,залью новое,надеюсь мотор заработает как надо,а это масло в печь

Сколько мне нужно проехать на этом масле? Чтоб получить внятный анализ,только что посмотрел,уже проехал 150 км.моточасов 5ч30мин,дорога; до работы и обратно,6-7км по городу и7-8км по трассе. Такчто я думаю 50/50. Пробок Московских нет! Масло уже заказал оригинал;это полюбому солью

Сравнивал со старыми канистрами(валяются,в них отработка хранится),вроде все одинаково.и схоже.

Всем Привет. Хочу спросить совета. Купил нисс­ан патфаиндер,дизель 2.5 пробег 150000. Сменил масло,залил лукойл 5-40синтетика.­педыдущий хозяин лил оригинал ниссан 5-4­0.Преже чем брать и лить лукойл перечетал большое количество инфы,пришел к выводу многие нахваливают и льют его в этот мотор. Жене в ниссан микру тоже лукойл 5-40 лью, полсле 6-7тысяч работате двиг шумнее,сменишь и все отлично работат. И вот, как поменял масло на пафе заметил более жестще или грубее работу двигателя на оборотах выше 2000. До этого он так работал на холодную,как прогревался до 40° работал мягко. Мо­жет я попал на пален­ый лукойл!? Не знаю. Может не пожалеть денег сделать анализ и выяснить,стоти ли покупать его дальше или нет. Потому что на работе других авто я не замечал кос­яков после лукойла. Много знакомых катают на нем(локойле). Масло брал в экзисте. Или сделать для себя вывод,брать масло на заправке лук.

Я может не правильно выразился. Меня тревожит не испорчу ли я его луком. Сегодня езжу на луке,как то жоще работать двигатель стал

Тревожит конечно же не только цвет двигателя. А качество масла или не стоит эксперементировать и лить оригинал?

Всем привет. Прошу помощи знатоков. Машина патфаиндер 2.5 дизель. Машину только купил,живу в Тульской обл. Поменял масло,залил лукойл 5w40 люкс синтетика. Так вышло когда менял масло,обратил внимание что от прежнего хозяина была сорвана пробка. Ну естественно снял поддон,сделал. Но вот мое удивление было что у мотора пробег 150 000. А он как новый!!! Нет даже желтезны нету!! Так вот назрел вопрос от лукойла не пожелтеет? Прежний хозяин говорит каждые 10000 менял у официалов. Вроде говорит оригинал,а там хз. Хочется сохранить машину в отличном состоянии.