Перейти к публикации

Kos-86

Одноклубники
  • Публикаций

    1 718
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Сообщения, опубликованные пользователем Kos-86

  1. На айфон пришла такая хренотень. Смс "Кирилл - посмотри ссылку ........" Открыл, со счета телефона слетело 56 руб.

    Во первых- назвали по имени!!!!!

    Во вторых - именно со счета номера списали.

    От такого наверно ничего не защитит, просто платная подписка какая-нибудь по ссылке была.

  2. @pickupчик, снял несколько видео, чтоб было представление хоть какое-то о динамике, за бортом -20, бензин 92-й газоконденсатный, плюс присадка октан-плюс от астрохим (толку от неё по ощущениям нет).

    Разгон со светофора, зацепа естественно нет, поэтому сначала в пол не давил.

    https://youtu.be/cAS4xOfi6u4

    Движение на круизе 80 потом кнопкой добавляю до 110, для понимания количества оборотов на таких скоростях.

    https://youtu.be/5ajWlKnpKao

    Имитация обгона с 90км/ч, еду на круизе и утапливаю в пол.

    https://youtu.be/-6Gr1TLi7bQ

    Ну и просто разгон до упора, правда не равномерный, пришлось оттормаживаться и перестраиваться.

    https://youtu.be/UlP2cQUfT3Y

  3. @Burton, Как бы не соврать, что-то около 13 км/ч, но нет уверенности, что она полностью учитывает холостой ход, т.к. расход растёт, а средняя уже не падает :)  На жуке и 16 было, короткие пробеги очень и много прогревов.

    @pickupчик, фары светят вроде более менее, противотуманки светодиодные в одном блоке с ходовыми огнями, поворот подсвечивают заметно при повороте руля, а как светят не знаю, по моему не особо. В комплектации Экстрим, фары светодиодные, людям свет очень нравится, возможно стоит посмотреть и вам такую, если много по ночам путешествуете.

    @veselchak,мотор 1,6 дело не в его экономичности, а в режиме эксплуатации.

  4. @pickupчик, По трассе особо не ездил, только на дачу, на скорости стоит уверенно, мотор конечно надо крутить, чтоб более менее ускоряться, но за счет неплохой шумки, этого не особо заметно. Сегодня спокойно до 140 разогнался, сестра и не заметила как будто. У вариатора есть ручной режим с 6-ю виртуальными передачами, так что для обгона можно заранее пониженную включить. Если "бесплатные" 110 держать на круизе, так вообще тишь да гладь, очень комфортно ехать. По поводу пробега на баке не могу ничего сказать, толкаемся по городу, расход 15.1 т.к. больше холостого хода чем езды.

  5. Общее впечатление, пока гарантия пусть будет, но через 3 года продавать. По удобству нормально, есть плюсы и минусы, но качество не внушает доверия. Комплектация у нас Style. Из удобных плюшек заводской автозапуск с ГУ и брелка, не такой навороченный как в сигнализациях, но с окна до 200 метров можно завести на 10 минут и продлить если надо, с ГУ можно поставить к какому времени прогреть авто и запуск через каждые 2 часа если холодно, но это надо настраивать каждый раз перед тем как глушишь машину, секунд 30 потратишь, вроде и немного, но после сигнализации лишние телодвижения. Аккум кстати хороший стоит на 70 А. Также бесключевой доступ тоже неплохая штука, ключ-карта всегда во внутреннем кармане, не надо доставать. Правда завёденная машина с кнопки на двери не открывается, надо с брелка открывать, ну или подгадывать чтоб заранее прогрелась и заглохла. Датчик света работает адекватно, а вот датчик дождя не очень. Кстати щетки заводские гавно полосят с новья, зимой дубеют прыгают и самое противное там крепление не универсальное, люди покупают поводки с Шевроле Каптивы и ставят вместо родных, из неоригинала только Бош выпустил подходящий комплект с нужным креплением. Климат тоже многих не устраивает, я пользуюсь ручным режимом. Стоят тены, прогревается воздух достаточно быстро, но включаются только когда на максимум выкручиваешь температуру, а если поставить просто +26 то многие жалуются, что им холодно. Еще есть косяк, вентилятор печки стоит до салонного фильтра, через некоторое время у людей налипает грязь на лопасти и начинаются лютые вибрации всей панели, дилер утверждает, что это не гарантия, но типа мы вам почистим, так уж и быть. Лобовое с подогревом нитями, но при включении, автоматом включается обдув стекла на максимальной скорости, что терпеть тяжело, да и вентилятор так в мороз явно быстрее сдохнет. Подогрева руля нет. Жопогрейка нормальная, но кнопка включения слева возле двери, не очень удобно. В багажнике всё максимально просто, крючки/сетки надо самому добавлять. Двигатель 1,6 теперь делают в России и он стал есть масло, у всех по разному, но тенденция есть, менее 500мл на тысячу дилер отфутболивает, есть пара человек на клубе у которых расход перевалил за 500мл, одному отремонтировали, второй вот недвано прождал 50 дней ремонта и написал претензию на возврат авто, посмотрим чем закончится. Мы после 3 т.км сделали чип, стало повеселее, бензин тоже любит повыше ОЧ, на 92 даже с чипом подтупливает при резком нажатии, лучше 95/98 конечно лить. Морозов особых не было пока, тяжело сказать как заводится. Но дилеры после -25 добровольно-принудительно велят нулёвки заливать. На 1,6 ESP не отключается, это если буксовать собрались, а так хорошая система отрабатывает нормально. Руль действительно тяжеловат может показаться, но я привык, а может зима просто, полегче крутить стало. Геометрическая проходимость для города отличная. Из косяков чего вспомнить еще, бывает вибрация на вариаторе когда на светофоре стоит, поленились гофру поставить на выхлопную, дилеры толком проблему решать не умеют. Ржавеют задние барабаны, надо сразу красить нормальной краской. Датчик уровня топлива дурацкий, можно откалибровать, но это только через обд комп подключать, на 1.6 кстати 60 литров входит в отличии от 2.0 у которого 50 с трудом. 

    Более детально, можно на http://kaptur.club/forums/ почитать.

    Если резюмировать, то автомобиль за свои деньги хороший, но некоторые минусы могут оказаться для вас существенными и испортить всё впечатление. 

  6. @Burton, Чуть подробнее можно? К такой же присматриваюсь.  

    А что конкретно интересует? Я на таком же сейчас передвигаюсь очень часто, сестра взяла летом, 5 тысяч уже накатали, кое какое представление уже имею :)

  7. Так конечно никто вам не скажет, можно или нет, надо искать информацию по каждому антифризу. Вероятность проблем небольшая как мне кажется, но последствия сами понимаете, не стоят такого риска на мой взгляд.

  8. Посматриваю на ютубе парочку русскоязычных американских дальнобоев, есть у них такая тема добавить в дизель декстрона для профилактики, но чтоб в легковушки такого не слышал.

  9. Оффтоп
  10. Я сразу после покупки долил где то 700мм. По верхнюю риску. За 1000км уровень стоит чётко.

     

    У меня есть второй автомобиль Nissan Juke hr16de. Пробег уже под 50 тыс км. И на 0w20, 5w30 расхода нету.

    К сожалению сейчас этот мотор собирается в России, от сюда и все проблемы видимо, ну и немного другой он, видимо удешевляли как могли, форсунок знаю вполовину меньше сделали, наверняка еще где-то сэкономили.

  11. А зачем мне устанавливать колонку, под окном я могу спокойно заряжать всю ночь от обычной сети, медленно и дешево :)

    Для Тюменьэнерго это просто развлекуха, явно они не ждут каких-то прибылей от электрозаправок, так что тариф могут и минимальный установить.

×
×
  • Создать...