Перейти к публикации

futurama

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

6 Читатель Ойл-клуба

О futurama

  • Звание
    Новичок

Информация

  • Город
    Краснодар
  • Масло
    Castrol

Старые поля

  • Авто
    Audi A4

Посетители профиля

568 просмотров профиля
  1. E500188 90R у них нет а вот достойное торможение есть, или эти 910881 90R у них есть
  2. Pulser Подскажите что можно взять вместо 58101H5A25? Это Рио 4(хлайн) Есть желание купить АР 05P1744 Пойдёт? Или за 1700 можно найти получше? эти лучше E500036
  3. И очень зря. Отличная гражданская керамика с медью, не требует прогрева, тормозят и на холодную и на горячую очень хорошо. Абсолютно бесшумные и не пылят. Коэффициент трения по субъективным ощущениям FG. Я на своём СТО в месяц меняю колодок и дисков столько сколько многие на этом форуме за всю жизнь не видели. Знаю о чём говорю.
  4. Fomar очень хорошие колодки. Ну прям очень!
  5. На сегодняшний день, самая лучшая и бюджетная альтернатива это NGN DSG fluid
  6. Скорее всего не правильно подобрали масло
  7. 75w льётся в механическую часть DSG 7, но не в гидравлическую!
  8. Febi и swag это одно и тоже. Все жидкости которые они разливают это тоже самое что и в оригинальных упаковках. Главное правильно подобрать.
  9. К сожалению, практически все аналоги указываются производителями как синтетические. Хотя ВАГ уже давно, (по моему даже отзывная компания была), "сказал" что в гидравлическую часть ДСГ нужно лить минералку. А вот с этим проблема. Возможно для остальных роботов пойдет и синтетика. А вообще, учитывая устройство и принцип действия роботов с мокрыми сцеплениями туда вполне должна подходить обычная АТФ. Там даже нет высоко-нагруженных зубчатых передач. Только фрикционы да клапаны с поршями двигающими вилки. Недавно менял сестре на А5 масло в гидравлике ДСГ, так то что слилось вообще Фтором вон
  10. Как механик и человек "искушённый" в тормозных колодках и дисках, могу с уверенностью сказать что коэффициенту трения GG эти колодки не соответствуют. А скорее EG. То есть, "на холодную" тормозят плохо и на педаль придётся давить сильнее. Чтобы нивелировать этот эффект ставьте обычные (но качественные) колодки на заднюю ось (они там сильно не греются). Но: чем сильней RIXOS нагреваются тем лучше тормозят! И это главное их достоинство. Гораздо хуже когда наоборот)). И при этом они очень берегут тормозной диск. Риски на новом тормозном диске отчётливо видны после пробега 500 км. Это учитывая дал
  11. я так понимаю в этой теме вообще нельзя вопросы задавать? почему удаляются сообщения? или есть список определённых лиц которым это позволено? или заклинание нужно какое то прочитать?

×
×
  • Создать...