vodolazer

Если честно я большой разницы с 30-кой не заметил, брал на пробу. Просто когда это заказывал, 30-ки не было. Вообще больше склоняюсь к 5/30

AMG VRS 0/5W-40 GTM

Всех приветствую! Подскажите стоит ли попробовать Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 в Subaru WRX 2014г (FA20Dit) на зиму в Новороссийске? Сейчас ценник в МЕТРО норм на него. Зимы у нас не холодные, режим в основном работа-дом без отжигов... Меняю каждые 5000км...

Приветствую Комрады! Прицеливаюсь к данному маслу, вроде как подходит в FA20 DIT (Subaru WRX, непосредственный впрыск). Стоит ли на 5000-6000 км пробовать?

Почему же тогда на наклейке в тыльной части канистры расшифровка на русском языке??

Ув. оф. представитель! Прокомментируйте пожалуйста подлинность данной канистры и подскажите на что нам следует обращать внимание в дальнейшем, при выборе вашей продукции (дабы исключить насилие и пытки в отношении продавца/менеджера), ибо закошмарили контрафактом! Заранее благодарен!

Здравствуйте! Напишите пожалуйста продавец на ОЗОНЕ: "ООО Валтек СПб 192019, Г.Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, Седова, литера А, д.5, пом.7-Н, № 26, 3 эт 1157847106350" Это Вы? Valvoline MAXLIFE C3 SAE 5W-30 5л канистры остались?

Али и Озона в списке нет, только магазины с "сомнительной" репутацией и Метро, но там дороже на 1250р канистра Может ещё кто в теме Эмекса

Всем доброго времени суток! Народ кто может посоветовать поставщика данного масла из Emex, чтобы не нарваться на "левачок"? Заранее благодарен)

Всем приветы! Заказывал у wowsy две 20-ки (5W30 люкс и пао). Оперативно отправил, красава!

Ребят а в железной банке 4л. то же масло?

Благодарю всех за советы, смотрю в сторону Kixx G1 Dexos1 SN/GF-5 (1200 руб. канистра выходит), жаль что его в 18-20л таре нет((

Всем привет! Прошу совета по выбору 30-ки в 3 авто на круглогодичное использование. 1) Chevrolet Lacetti 2008 / KIA RIO 2014 / Toyota Allex 2002. 2) F16D3 / Gamma W62G / 1NZ-FE соответственно. 3) У всех 3,75 л. (точно не уверен) 4) Место обитания автомобиля Краснодарский кр., г. Новороссийск. (летом жарко, зимой бывает и до -20, но очень редко) 5) Режимы эксплуатации - по городу 80-85%, по трассе 20-15% 6) Планируемый интервал смены масла 5000-6000 км либо 2 раза в год 7) Что из масел доступно в регионе - доступно все В Кию и Тойоту хотелось бы 5W20, но слишком жидкое о

Может смысл лить С3/Дексос2 в том что у автора кат стоит, о котором он не упомянул, либо не в курсе что он есть?

Я б не сказал, что прям как пластмасс, но прилегала не плотно, пока не поставил... Позже (тысяч после 5 км) надо будет глянуть на него, как отработал, и как мохнатка, не сильно ли забилась)) А у Кнехт/Мале дело лучше и с ЦЕНОЙ обстоит, не только с резинкой)

Встал нормально, резинка, как написали ниже вроде обжалась. (по крайней мере так показалось) По расходу не могу сказать, на этой машине катает жена.

Я тоже не припомню, чтобы в этом месте были какие-то отверстия (место напротив по диагонали от маслозаливной горловины). На этом фото лучше видно

Да, я помню ты писал, спасибо)

veselchak, вот и я не пойму за какой маслоотделитель идёт речь. Может Вы это имеете в виду 96495288 - клапан системы вентиляции картера?

По поводу жора. Это всё было по трассе, когда машине "давал копоти", сейчас катаю в городе и уровень если и ушёл, то на несколько мм. Могло масло просто через прокладку выдавливать при высоких оборотах?

Проверил, открутив крышку, она прыгает. А как ещё бумагой проверить? По поводу раскоксовки, перед ней нужно сначала компрессию замерять? Если она 14,5-15, то нужно делать, правильно понял?

Ну может это от предыдущих хозяев зависит и от того как они обслуживали машины (плохой бенз, перекаты и т.д и т.п.), либо от самих катов. Двигатель то аналог, а вот каты может разные. Вообще я где-то на форумах или на лачетти-клубе читал, что их каты живут от 120-180 тыс. км, а там либо вырезать, либо новый...

По уровню, получается что примерно так...На счёт лавра, к сожалению, не в курсе что это (если не затруднит, напишите для чего это нужно). Выхлопа сизого дыма по утрам не наблюдается. Ещё раз спасибо за советы!

Так я и говорю, что это первый признак, что пробег был смотан...

Ехал ~ 600 туда и 600 обратно. За 600 км ушло где-то половина. Т.е. был уровень на середине щупа, стал на четверти. Я приехал, проверил, долил и через 3 дня поехал обратно, ситуация повторилась