Перейти к публикации

АЛЕКСАНДР 43RU

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем АЛЕКСАНДР 43RU

  1. 4 минуты назад, Elrus сказал:

    Погоду обсудили)

    Теперь к маслам в зиму 

    Это лучшее из бюджетного и даже с пао. И даже т. Замерзания - 52.

    Дешевле нормального масла 0w точно не найдёте) 

    В лето зик котрый я вам выше писал) 

    Спасибо! На сколько оно хуже Валволин Сан Повер ФЕ 0/30, я по характеристикам не очень понимаю

  2. 58 минут назад, Elrus сказал:

    Дешёвых нулевок не бывает.

    Если это не синтек Премум, он есть и 0w30 A5 и 0w40 А3. 

    В Кирове - 40 С кстати тоже давно не видали. Да и - 20  тож). 

    Но то такое. 

     

    Screenshot_20230215_115827_com.android.chrome.jpg

      Так я понимаю что не бывает дешёвых нулевок, вот и хочу понять на сколько в цене можно опуститься, без потери качества по отзывам на форуме.

      09.01.23 утро первый рабочий день года -38 в городе, до -43 в пригороде. Вы может мой город путаете с Калужской областью, там тоже Киров есть? И по -20 у нас по две недели зимой может быть.

      

  3. 5 минут назад, 42ru сказал:

    на озоне да и в автодоке Valvoline Sun Power FE 0W30 5 л 5000 р итого 1000 за литр

     

    за 750 р за 1 л вы согласны лить масло , а за 1000 почему-то нет. разница то копеечная

    Да Валволин вроде всегда в 4ках был, если цена 5 тр за 5 л это ещё норм. Но может кто подешевле заливает нормальное масло не хуже Валволина, в этом и вопрос

  4. 10 минут назад, Elrus сказал:

    В Киров вам 0w особо и не надо. 

    В 3 к руб, уже не уложитесь, если толко по акции какой, из достойных аналогов на понятных пакетах. Это Зик х9fe SP A5 5w30

    Понятно, что 5w30 подешевле но у нас и минус 40 бывает и нужна нулевка, а марки какие не знаю пока, неужели за 3 тр не укладываюсь ?

  5. Здравствуйте Вадим 69 и всем форумчанам!

    Давно не был на форуме так как масло Valvoline Sun Power FE 0W30 выбранное тут устраивало но сейчас на него очень конский ценник 5-6 тр за 4 литра. Масло менял раз в 7,5 т км с двойной промывкой (на 200 км и 10 минутка). Аутлендер ХЛ 4В12, 165.000 км пробег, доливаю около 1 литра до замены, 90% город Киров, летом бывает по трассе на юга. Подскажите нормальное масло с аналогичными характеристиками, но по адекватной цене до 2,5-3 тр за 4л, тем более список масел от Вадима 69 уже давно не обновлялся. Возможно Татнефть , Лукойл, ZIC и тд. кто на что перешёл не сильно в качестве проиграв. Спасибо заранее

  6. Здравствуйте Вадим 69!

    Подскажите масло для Аутлендер ХЛ 4В12, 90% город Киров,   Kixx PAO1 0W30   подойдет или есть что получше. В вашем списке масел для японских авто этого масла нет.

    Спасибо!

  7. @АЛЕКСАНДР 43RU,

     

    можно еще так же этих добавить

    0W-30 ACEA A5/B5
    ENI i-Sint Tech 0W-30 
    Gulf Formula FE 0W-30
    Statoil Lazerway V 0W-30

    Total Quartz 9000 0W-30

     

    Вопрос зачем тебе в Кирове 0W-30? Может все таки 5W-30? Или решил топливо экономить? 

     

    из твоего списка взял бы все три

    1. 0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5 (PurePlus) 

    2. 0W-30 Mobil1 FE 

    3. 0W-30 Total Quartz 9000 A5/B5 

    но третий номер - меньше подделок...

     Здравствуйте! Давно не писал на сайте, torcon спасибо за ответ. Вот мой ответ, отчёт и вопросы,я думаю так

    1. В Кирове зимой 2016-2017 было и -42 пару дней, а ездить нужно каждый день и в основном в пробках утром и вечером. 

    2 В феврале 0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5 (PurePlus) залил проехал около 4,5 тысяч, движок работает потише и помягче, чем на родном, но сожрало 800 грамм масла, нигде не бежит, решил для сравнения другое масло попробовать, за одним и движок промыл.

    3 Сейчас для замены на будущий пробег в 7,5 тысяч км до конца осени взял 0W-30 Mobil1 FE, скоро заменю и буду сравнивать с Шеллом (правда на Юг по трассе собираемся!).

    4. Так же я хотел на это лето попробовать 5W-30 Shell Helix Ultra ЕСТ С3 , но там допуск - С3, вместо А5/В5 и по сдвигу другой показатель не захотел экспериментировать.

    5. Ну а в конце года новая линейка Мобил1 должна до наших краёв добраться, посмотрим, правда там в топовых маслах 0W-30 в основном С3 допуск, а экспериментировать не хочется

    Вот как-то так!

  8. Из-за таких перепалок важные вопросы уходят в сторону...поэтому хочу повторить свой вопрос, который публиковал несколько страниц назад:

    Помогите выбрать жидкость ГУР-а из линейки равенола, авто аутлендер-1 2,4 2004.

    На крышке бачка надпись Power Steering Fluid - я это понимаю как жидкость PSF. В книге руководстве дексрон 3 или 2 (говорят рольф книгу писал и верить ей не стоит, а в книге импортной написано PSF, do not use ATF-SP IIM and ATF-SP III(почти дословно)), то есть не использовать ATF... Я два года назад залил кастрол трансмакс декс 3, и как я понял это и есть ATF.

    На сайте по продаже масел аналог оргинальной жидкости DiaQueen PSF - равенол PSF, но есть еще PSF-Y и SSF. Может есть и что то еще из равенола.

    В общем:

    PSF

    PSF-Y

    SSF

    или другое.

    У себя в аутлендер хл в гуре родную жижу заменил на Liqui Moly Top Tec ATF 1200, проехал уже тысяч 8 ни чего не выдавило даже в морозы (-43 было), руль на морозе вроде норм крутится без гудения и в бачке всё гуд. А правильный ли я выбор сделал, прочитав тут на форуме много страниц я так и не понял (в момент замены в гуре жижи я оил клуб ещё не знал). Подскажите добрые люди хорошая ли  Liqui Moly Top Tec ATF 1200 жидкость для моего Гур или надо её бежать и менять срочно!!!

  9. Добрый день!

      Автомобиль Mitsubishi Outlander XL 2.4,пробег 70.000, 5,5 лет машине, город Киров, бывает и -35 и +35, объем масла в районе 4,5 литра. Лил оригинальное масло Мицубиси 0W30 меняял раз в 15.000 км у ОД. Эксплуатация 60%-город, 40%-пригород (не трасса), ну и раз в год по трассе (на Юга-5.000км) и всё, за год как раз 15.000 км наматываю, движок начал поджирать масло с 1,5 литра от замены до замены. Подскажите какое масло выбрать взамен оригинального, замену сейчас буду делать 2 раза в год (7-8 т км) весной и летом. Сейчас уже залил в старое масло Мицу мягкую промывку двигателя от Хай Гир на 200 км скоро масло старое уже сливать(фильтр масляный уже купил, решил перейти на кнехт-мале) Изучил ваш список Вадим 69 и другую инфу на сайте. Мой выбор по вашим отзывам и наличию в магазинах города падает на следующие масла: 

    1. 0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5 (PurePlus) 
    2. 0W-30 Mobil1 FE 
    3. 0W-30 Total Quartz 9000 A5/B5 

    Вот пока решаюсь какое из них залить далее для постоянного использования! Или может летом и зимой разные вязкости, масла?

  10. Изучил весь список Вадима 69 для моего авто. Выбор по его отзывам и наличию в магазинах города падает на следующие масла: 

    1. 0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5 (PurePlus) 
    2. 0W-30 Mobil1 FE 
    3. 0W-30 Total Quartz 9000 A5/B5 

    Вот пока решаюсь какое из них залить далее для постоянного использования! Есть у кого мнения по существу!

  11. Добрый день!


      Автомобиль Mitsubishi Outlander XL 2.4,пробег 70.000, 5,5 лет машине, город Киров, бывает и -35 и +35, объем масла в районе 4,5 литра. Лил оригинальное масло Мицубиси 0W30(20) меняял раз в 15.000 км у ОД. Эксплуатация 60%-город, 40%-пригород (не трасса), ну и раз в год по трассе (на Юга-5.000км) и всё, за год как раз 15.000 км наматываю. Так вот прошу подсказать мне какое масло выбрать взамен оригинального, замену сейчас планирую делать 2 раза в год (7-8 т км) весной и летом, перед этим как промыть движок правильно (промывки? более частая замена масла и какого?). Просмотрел список Вадима 69 и другую инфу на сайте, понял плохо в голове бардак, пока склоняюсь к Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 или может я не прав и есть другое масло более лучшее и качественное для моего движка.


     

  12. Да уж, масло от Мицу на 15ткм...

    Список рекомендованных масел на 2 поста выше. Ну а по моему скромному мнению 1 литр масла на 15 тыщ это совсем немного. Тут уже жаловались на масложор такого движка 1литр на 3500 км.

    Я видел пост 32 в данной теме, но там прописано слишком много разных масел для моего двигателя и я пока из них склоняюсь к Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 с интервалом замены в 7-8 тысяч два раза в год, но есть сомнения в выборе вот и прошу помощи у ГУРУ данных движков как у меня и условий эксплуатации, которые я описал. Может не ту вязкость взять или разные вязкости на зиму и на лето, а?

  13. Я видел пост 32 в данной теме, но там прописано слишком много разных масел для моего двигателя и я пока склоняюсь к Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30, но есть сомнения в выборе вот и прошу помощи у ГУРУ данных движков как у меня и условий эксплуатации, которые я описал. 

  14. Здравствуйте!

      Автомобиль Mitsubishi Outlander XL 2.4,пробег 70.000, 5 лет машине, город Киров, бывает и -35 и +35, объем масла в районе 4,5 литра. Вот я тоже стал замечать, что оригинальное масло Мицубиси 0W30(20)на моем авто начало куда-то улетучиваться-угарать, забивая я так понимаю катализатор.(1 литр на 15.000 км как раз хватает на долив, началось всё тысяч с 45 примерно, ни где ни чего не бежит). Меняю как прописано в мануале раз в 15.000 км у ОД (Хотя нутром понимаю что надо как учили раз в 8-10 тысяч). Езда 60%-город, 40%-пригород (не трасса), ну и раз в год на Юга (туда-обратно-5.000км) и всё, за год как раз 15.000 км натикивает. Так вот прошу помочь-подсказать мне какое масло выбрать взамен оригинального, я пока склоняюсь к Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 (код 4 литровой канистры-550040651) или может я не прав и есть другое масло более лучшее и качественное для моего движка.

×
×
  • Создать...