vcxz4321
-
Публикаций
1 006 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем vcxz4321
-
-
Скрытый текст
Я считаю что у меня умеренный аппетит у аппарата. На трассе по заливке-пробегу в 5,5 укладывался. Я не жмотничаю, стакан это не экономия. Я могу ехать 80км/ч на четвёртой передачи или 60 на третьей, если через пару-тройку км поворачивать-останавливаться-тормозить. НО и гнать до последнего и потом тормозить с визгом я не буду. Я стараюсь как можно чаще тормозить мотором, тем более город не большой и каждый закоулок и знак уже знаешь.
1 -
3 часа назад, orl.pavel1971 сказал:
С прошивкой расход заметно выше?
Последний раз на 30л проехал 355км, трасса ~20%. Пока не понятно. Но ощущение что если и изменился в больше-меньше то на мизер. Месяца 2-3 может тогда понятно будет. В городе не погоняешь, нужен дальняк, а его не предвидится.
0 -
11 часов назад, Averon сказал:
Сегодня хотел добраться до своей клапанной крышке, снятие и замены прокладки,
и регулировки клапанов, но так и не получилось, отложил до воскресенья.
Если всё получится и доберусь, то отпишусь и фото так же выложу
Сегодня с утра залил 40 литров экто 92 от Лукойла с табсами и чёт прям авто так хорошо ехала...
может всё таки действительно табсы не ахти как работают в высокооктановом бензе
либо 92 + табсы, либо просто 95-й экто
У меня тут получилось в один момент зашиться под Паулюс Е2 92 и масло залить пожиже... так и авто побежало. Странное что то творится последнее время. Чудеса.
0 -
33 минуты назад, Averon сказал:
жор бенза, у меня часто 10-12 литров, когда и меньше, если трассы немного, а когда и того больше
Последний раз на 30л проехал 355км, трасса ~20%.
0 -
1 час назад, Averon сказал:
я взял на пробу наши карген
Пока на меди буду.
1 час назад, Averon сказал:паулюсом давно прошит, у меня почему то всегда на 95-м чек на больших скоростях начинает загораться
на 92-м очень редко, вот хочу датчики все промыть, прочистить, воздушний...
95 даже не пробовал. Смысл не вижу.
На трассе крутил до 4000об, больше точно не крутил. При обходах по спидометру набирал 125км/ч. Ни разу не было чека на 92.
0 -
9 минут назад, coronamark2 сказал:
Делал такие... Пока ездишь спокойно - все гуд... Стоит по городу повыкручивать мотор до 4-5000 оборотов - загорелся чек. Заменил провода на обычные - через три запуска мотора чек погас...Больше экскементы
не провожу...
В городе 4-5... я хрен знает. Вы что летаете от светофора к светофору? Так то крутанёшь до 4, НО это при обгоне на трассе. Чек вроде не появлялся, да и пару недель назад зашился на Паулюса Е2 92. Эти на халяву достались, а с сопротивлением хорошие уж больно жирно стоят. "Слоны" и прочие, все эти надоели.
0 -
Boris46 на лето погуще, на зиму по жиже.... меняйте по сезону. Раз он пришёл к таким выводам что ему мешало залить 75/85, 75/90 с застыванием ниже -50, а то и ниже. Тот же евонный ЗИК.
По моему: чем бы детё не маялось, лишь бы не вешалось.
1 -
27 минут назад, ACIDCAT сказал:
кстати сколько те в логан влезло по объему?
Хрен знает сколько там по объёму... вроде 900мл. Я купил две банки по 1л, на промывку и заливку.
0 -
24.04.2024 в 16:48, Mufich сказал:
gl4
Что так категорично? Чем вас
24.04.2024 в 16:48, Mufich сказал:gl4\gl5
не устраивает?
1 -
10 часов назад, romancon сказал:
Я спросил не про оригинальность, а про взаимозаменяемость, с условием того, что в книжке написано Dexron2? , а я хочу 3 залить? Как это может повлиять на резинки например, расположенные в механизме ГУР. Хотя в описаниях про вышеуказанное масло пишут, что оно минеральное.
У меня Логан 2011г. Я вообще ЗИК ПСФ3 залил. Тоже верещали: "Только святой эльф вас убережёт и спасет". Слил я эту каку, перекрестился и теперь наслаждаюсь нормальной жижой.
2 -
У меня ГУР на холодную ревел. -10гр, заведёшь и слушаешь... Был залит Эльф, менял на Эльф н чего не поменялось. Предположил что воет из за густоты масла, так как только в холода проявлялось. Решил сменить Эльф на ЗИК ПСФ3. В эту зиму было до -22г, гул так и не прослушивался, хотя особо и не прислушивался. Но раньше его было трудно не услышать.... это надо было быть гухим.
1 -
Averon это провода с медной жилой. Маленько длинноватые сделал, с запасом если придется наконечники перезаделывать. Идут куда им и положено. Я на них уже пятый год. Меня все устраивает.
Первый хозяин шумил.
1 -
2 часа назад, coronamark2 сказал:
Получилось 5/33?
Если паспортные данные смиксовать, то получится около 12 при 100гр. Так что на лето самый самолёт.
1 -
Замешал на лето. Собрал все остатки былой роскоши + Лукойл купил по акции за 360р.
1 -
11.04.2024 в 19:52, coronamark2 сказал:
Поэтому и говорю, что есть Мотюль 75/80 и ЗИК ГФФ 75/85, которые подходят вплоть до минус 35! Рычаг дубеет не значительно. На Эльфе рычаг колом стоит уже в минус 20...
Вот здесь поддержу. Эльф это ещё та параша. У меня ЗИК ГФТ 75/90. Этой зимой морозы были до -22, с ЗИК намного лучше.
0 -
Я уже 45ткм на Zic GFT 75W-90. Мне погуще больше нравится, особенно в жару.
0 -
19 часов назад, Максим Шутов сказал:
я так понимаю на всех современных авто катушки встроены в подсвечник и утоплены в головки, потому проводом не обмотать?
Ну да, как вы будите мотать на индивидуальную катушку и совать в "колодец".
0 -
Я вместо ATF III залил PSF-3. Она жиже автомата.
0 -
Максим Шутов есть доступный ВВ провод - индуктивный, а уж если индивидуальные катушки, то тут уже....
У меня индуктивный летом 3года будет. Летом 22г при перегоне до Москвы 700км в жару скинул показания.
0 -
5 минут назад, rotas сказал:
заливал как то летом 75-90 SRS...слил...густо даже в жару
Зато скоростя переключаются без затыков.
0 -
2 часа назад, orl.pavel1971 сказал:
Летом уж точно получше будет.
Летом 90 однозначно лучше 80. В жару небо и земля.
0 -
21 час назад, SL1 сказал:
GL4/5 может привести к проскальзыванию синхронизаторов в МКПП и их преждевременному износу.
Где про это сказано?
0 -
Я одного не могу понять а что это за условие такое?
1 час назад, Adaman Vazquez сказал:В смысле если брать масло одного производителя, одной марки(или как еще это назвать, может серии масла..)
Я не могу понять, а что мешает взять масло получше?
1 час назад, Adaman Vazquez сказал:Просто на немного более "жидком масле" передачи втыкаются полегче,
Ну так и залейте пожиже, Полно масел 75W-90 с ПАО.
0 -
3 часа назад, Adaman Vazquez сказал:
а не сравниваю полусинь с кряком или синькой.
А вам ни кто и не предлагал заливать минералку.
3 часа назад, Adaman Vazquez сказал:Если так рассуждать то -25 например 75-90 будет гуще 75-85.
Так это как?
3 часа назад, Adaman Vazquez сказал:а и синхронизаторам легче и лучше работать при меньшем сопротивлении, вязкости.
По вашей логике прогуливаем авто только в жару.
3 часа назад, Adaman Vazquez сказал:просто высказал свое мнение и опыт, не более
Вот я яго высказываю.
0
Rolf GT 5W-40 API SN/CF свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано: · Изменено пользователем vcxz4321
Для ценителей железных банок. По мне хоть в тетрапаке, лишь бы содержимое нормальное было.