zuper001

AIKO O118

Привет всем. Случилась небольшая трагедия, при замене масляного фильтра было выявлено что его не просто скрутило но еще он разошелся по шву. распотрошив фильтр не заметил ни стружки ни чего то подозрительного. масло меняю раз в 5к, сейчас залил синтек 0W20. Сейчас вопрос такой: имеет ли смысл откатать сколько то километров и заменить его на что то другое, и если да то на что конкретно? (всегда заливаю 0W20, авто камри 2.0) p.s. какой фильтр стоял не помню, надписей на нем нет. если мусорные баки после зимы не вывезли то возможно смогу узнать что стояло.

Оставалось немного PERMATEX 85184 и я использовал ее для латунного штока и резиновых колечек клапана старт стоп на мойке высокого давления(ghp5-13c). раньше использовал на кухонном смесителе и проблем не замечал. А сейчас задумался, насколько она подходит для мойки. и стоит ли ее заменить на что то другое. По консистенции она очень густая и трудно смываемая.

Вопрос такой. Имеет ли смысл вместо чисто летней резины поставить все сезонку но эксплуатировать ее только с ранней весны и до начала полноценной зимы. Для зимы есть полноценная шиповка. Один из поводов это то что осенью протектор зимней резины забивается камнями, так как каждый день приходится ездить по грунтовке. Эксплуатация чисто город без пробок, авто камри. Диски на 16 поэтому красота значения не имеет. Климат Южный Урал. PS/ если не туда написал, надеюсь просто перенесут куда следует.

Вопрос, насколько разумно к шестилетней запаске купить 3 новых колеса? резина Yokohama Bluearth E70BZ.

Все зависит от качества дорожного покрытия и стиля вождения.

Я заказал но еще не пришло

А если бы егр был, то какое масло Вы бы выбрали или посоветовали?

Возможно глупый вопрос но все же, возможно ли влияние топлива на долгосрочные топливные коррекции?, при условии что авто исправно.

Может кто ни будь выскажет свое мнение по виду данных свечей? Авто с салона пробег 85, бензин на одной и той же заправке лукойл, 95/92 60/40процетов, масло тысяч 40использовал Zepro Eco Medalist 0W-20 а последние 5к Castle 0w20. Зазор у свечей в норме, щуп 08мм не пролазит. Расхода масла не замечал. У авто и непосредственный и распределенный впрыск. Многие спросят к чему пост, недавно в -11 после 9часовой стоянки авто запустилось с пол оборота, но я заметил неустойчивую работу движка, минуты через две перезапустил двиг и все прошло. Но в эбу осталась ошибка P160500.

Есть такая штука как разделение стоимости изготовления продукции на ее общее предполагаемое количество. Так вот если количество продаваемых фрикционок меньше количества шипучек то в цену каждой единицы товара будет закладываться более высокий процент от расходов на их изготовление. И даже тот факт что в стоимости нет ни шипов ни их ошиповки не сильно влияет на стоимость.

я думаю нет

Обидно как то. А список из чего выбираю выглядит вот так. (В порядке увеличения цены) Yokohama iceGuard Stud iG65 Nokian HKPL 8 Pirelli Ice Zero 2 Michelin X-Ice North 4

А кто ни будь выбирает зимнюю резину просто по рисунку протектора, - нравится/не нравится или я один такой, к тому же пробеги у меня скромные и на практике сравнить резину разных производителей скажем каждые два года как некоторые невозможно.

Прошлый раз многие уважаемые форумчане люто гневались что 5 тКм очень мало для ресурсного теста масла. И Вот новая Акция и тот же самый пробег. Анализ опять покажет.... Да ничего он не покажет если мотор чистый и исправный. А что бы были объективные результаты нужно катать десятку и более на исправном моторе, вот тогда то мы и увидим то как масло срабатывается и оправдывает средства на него потраченные. В любом случае два раза мне повести не может, да и масло я недавно поменял, но если повезет то интересно сравнить предыдущий тест и данное масло.

1). Toyota Camry. 2). 2016 г.. 3). 6AR-FSE 2.0 150л/с 4). 82к 5). Ну если 5тКм то как раз за зиму. Пол года в общем 6). Ardeca SYNTH-C5 0W20 (ACEA C5), . Ardeca SYNTH-MF 5W20 (API SP, ACEA A1/B1, C5), 4,5л 7). Магнитогорск.

Вот и откатал положенные 5тКм на TCL ZERO LINE 0W-20, нужно отзыв написать а что писать то даже не знаю. Жалко что тест был в летний период, вот зимой и моточасов было бы по более да и холодные запуски с постоянными прогревами сильнее бы отразились на результатах анализа. Если сравнивать данное масло с IdemZepro то движок громче работать не стал, все так же "лязгает", По мне так он всегда так работает, хоть оригинальное масло залей, хоть что то другое. Угара не заметил хоть и пытался усмотреть. Многие тут сопли распустили видетели рано масло слил, надо было дальше катать. Ну накатал бы

Вот и откатал положенные 5тКм на TCL ZERO LINE 0W-20, нужно отзыв написать а что писать то даже не знаю. Жалко что тест был в летний период, вот зимой и моточасов было бы по более да и холодные запуски с постоянными прогревами сильнее бы отразились на результатах анализа. Если сравнивать данное масло с IdemZepro то движок громче работать не стал, все так же "лязгает", По мне так он всегда так работает, хоть оригинальное масло залей, хоть что то другое. Угара не заметил хоть и пытался усмотреть. Многие тут сопли распустили видетели рано масло слил, надо было дальше катать. Ну накатал бы я

Я вот что то не понимаю гундежа по поводу что рано слил, По условиям минимальный пробег 5к, что не так то??? Что ж Вы все молчали когда правила акции только огласили. Я вот что то не припомню ни одного комента что пробега 5к мало, надо 10. и чтоб моточасов за 300. Почему то все молчали и всех все устраивало. Если бы в условиях минимальный пробег был установлен не меньше 10к, то я бы катался десятку, только времени бы это почти год заняло, пробеги у меня маленькие. Вы лучше скажите насколько критичен параметр, "содержание топлива 1,5 процента" Насколько это важно и какие здесь м

Пока нет, в ближайшее время.

TCL ZERO LINE 0W-20 API SP GF-6 отработка на Toyota Camry после 4850км Масло: TCL ZERO LINE 0W-20 API SP GF-6 Автомобиль: Toyota Camry 2.0 6AR-FSE 150л/с, АКПП, 2016 г. Общий пробег на одометре: 80100 на момент слива масла Пробег на масле: 4850 км Моточасы: около 140 Средняя скорость: 34 км/ч Израсходованное топливо: примерно 440. Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: Все чисто. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Также все чисто Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет. Период

Подошло время писать предварительный отзыв на пробеге в 1000км. Да вот только незнаю что и написать. Залил и катаюсь, Каких то заметных отличий не ощущаю. До этого заливал IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20(ищу ему замену так как не понравилось по причине сильно выпадения осадка), так вот что на нем что на TCL ZERO LINE 0W-20 двиг все так же "лязгает" во время работы. Я даже даже на диктофон писал звук работы мотора на том и на другом масле, разницы не услышал. Расхода масла нет, хотя его и так небыло. да и за 1000 км вряд ли заметишь. Ради интереса закинул остаток в морозилку на сутки, так во

Ну вот а я верил что все таки это тоже самое что и оригинальное тойотовское масло. Хотя есть надежда что рецептуру поменяли с новым допуском и на оригинале, но шансов мало. В принципе согласен с многими что за такую цену есть очень много вариантов.

Вам лучше знать. но 180к и уже заметный масложор вызывают вопросы. Эти моторы по 400 ходят и народ не жалуется.