Migum
-
Публикаций
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Migum
-
-
Всем привет, машина субару Б4 меаника 300 лс и момента под 400, пробег двс больше 200 тыщ, замена каждые 4-5 тыщ км, строго город без пробок,сальникам клапанов хана, заливал до этого Motul X-cess 5-40 жрало около литра на 5 тыщ, далее решил перейти на всем хваленый мобил 1 есп форума 5-30 сожрало больше 2-ух литров на 4 тыщи км.
Сейчас залил Nord двиг стал заметно тише работать, запуск в -25 без выжитого сцепления превосходный проехал около 200 км на этом масле, посмотрим будет гореть или нет.
2 -
Проверить это - очень просто; попросите "официальных представителей" перечислить состав, который выложен на офсайте и прокомментировать температуру вспышки (напомню, это 76°C для "присадки" и, для сравнения у эстеров 220 - 222°C) и замерзания (у "присадки" -5°C, у эстеров - 60 - 76°C). Или можете дальше "не думать" )
Хорошо спрошу состав.
0 -
@Migum, как минимум, растворители размягчают сальники.
Я не думаю что официальные представители ликви моли стали бы меня вводить в заблуждение, притом в описании действия еще указано что снижает шум двс.
0 -
а что тогда востанавливает мягкость резинок сальников?@Migum, в составе вашей присадки до 10% 2-бутоксиэтилацетат (растворитель целлюлозы, эпоксидных смол, поливинилацетата), 3-5% изотридеканол этоксилированный (неионные поверхностно-активные вещества, растворитель, очиститель), остальное - минералка. Да и по техническим данным видно, что эстеры там и близко не лежали.
0 -
Это присадка позиционирует себя как стоп течь, типа востанавливает сальники за счёт большого количества эстеров покрайнемерее мне так сказали официальные представители ликви моли, притом эта присадка не меняет вязкость ( используется загуститель)Не факт, что вязкость не упала. Не понятно, что это за присадка.
И проценты не правильно посчитаны. У Вас как было 5%, так и осталось.
0 -
Приветствую. Решил повысить количество эстеров в масле чуть другим способом но по цене вышло точно так же как прикупил бы синтолюкс 132...
В 3.7 литра свежего Mobil1 ESP 5-30 я добавил присадку Oil-Verlust-Stop от liqui moly итого 4 литра масла как раз сколько нужно в картер... По тестам в мобиле 5% эстеров столько же в присадке, в итоге я получу около 10% эстеров в масле без уменьшения вязкости... Верны ли мои расчеты?
0
Посоветуйте масло МКПП?
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано:
Доброго времени суток ! Посоветуйте масло, а то всю голову уже сломал, коробка 5ст Subaru редуктор (гипоидная передача) в общем картере коробки . До этого лил gear 300 но были проблемы на нем при переключениях как будто масло чуть припятствовало торможению синхронов. В приоретете масло с которым будет мягкое переключение но как понял со спецификацией GL5 такое трудно найти так как для синхронов оно через чур обладает смазывающими характиристиками. Так же очень часто люблю вкалачивать передачи при бодром разгоне, хотелось бы что бы масло чуть спасало синхроны быстрее их замедляя. Из логики понял что масла GL4 дают лучшую работу синхронов, но как быстро умрет гипойдная передача если залью GL4? Благодарю за подсказки
Смотрел масла из топа
Castrol Syntrax Longlife 75W-90 API GL-5
Сastrol syntrans multivehicle 75w-90
SRS Getriebefluid 5 L 75W-90 API GL-4+
ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5
Eurol MTF FE 75W-85
Eurol Fultrasyn 75W-90 API GL-4/5
1) Subaru B4 2005 правый руль
2) Двигатель EJ20Y 300 лс
3) Омск +35 -40
4) GL5 75w90