Jump to content

sibdims

Пользователи
  • Content Count

    26
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by sibdims

  1. Здравствуйте. Масло "Valvoline MAXLIFE 5W-30 Масло моторное, Синтетическое, 5 л" продавец VAL недоступно на ОЗОНЕ. Это временный перерыв? Масло есть на Автодоке, но заметно дороже. Вроде это ваша позиция VALVOLINE 872794 Масло 5 478.00 90 7 Дистрибьютор завтра 10:00 мск
  2. Получается теперь нет реальной разницы между "Дилером" и "Оптовым складом"?
  3. Здравствуйте. Подскажите, почему у вас по одной позиции сразу несколько продавцов могут иметь обозначение "Центральный склад HYUNDAI/KIA" (с разными ценами, числом товара и сроками поставки)? Разве центральный склад может быть во множественном числе?
  4. Здравствуйте. На вашем сайте описание (TDS) масла Maxlife 5w30 https://www.valvoline-spb.ru/catalog/valvoline/motornoe/maxlife/5w-30 отличается от TDS этого масла на сайте Valvoline - https://sharena21.springcm.com/Public/Document/18452/47974717-33e4-e811-9c1b-ac162d889bd1/f2c0398e-b5e6-e811-9c1b-ac162d889bd1 Какому TDS соотвествует поставляемое вами сейчас масло? Когда произошли изменения в характеристиках этого масла?
  5. Здравствуйте. У вас на ОЗОНЕ синтетическое масло Maxlife 5W-40 дешевле полусинтетики Maxlife 10W-40 и заметно дешевле Maxlife 5W-30. Это означает, что оно уступает по составу/уровню двум другим?
  6. Авто Hyundai Tucson JM G4GC (чугунный атмосферник) 2008г. пробег 180 тыс. и есть расход масла (A3 Neste Pro 5W-30 ) до 250-300гр./1000 км. По мануалу ориентиры: ILSAC GF-3 и выше, API SL. Вроде это масло подходит, но наверное оно для свежепробежных двигателей без угара и в данном случае не изменит ситуацию с расходом, тем более летом?
  7. Здравствуйте. Подскажите, будут ли поставки Valvoline SynPower DX1 5W30 и Valvoline MaxLife FE 5W30?
  8. Здравствуйте. Авто Tucson JM G4GC 2008г., пробег 180 тыс. Есть расход масла 250-300гр./1000 км. Масло Neste PRO 5W-30 (пробег на нём - 75 тыс.). На какое масло лучше перейти - на MAXLIFE 5W-30 (A3) или SYNPOWER FE 5W-30 (А5) в надежде на снижения расхода (других проблем с работой двигателя нет). P.S. В интернете нашёл много инфы, что А3 закоксовывает корейские двигатели и нужен ILSAC, а А5 это - минимум. Может тогда лучше - Valvoline SynPower DX1 5W30 (хотя его как и Valvoline MaxLife FE 5W30, видимо, уже не будет)? ?
  9. Здравствуйте. Авто Tucson JM G4GC 2008г., пробег 180 тыс. Есть расход масла 250-300гр./1000 км. Масло Neste PRO 5W-30. Планирую перейти на MAXLIFE 5W-30 в надежде на снижения расхода, т.к. проблем с работой двигателя нет, чистый. При переходе с Neste PRO 5W-30 на MAXLIFE 5W-30 надо промывать двигател или нет необходимости, т.к. Neste и Valvoline по сути на одном заводе производятся? Есть ли у Valvoline присадки в масло для снижения угара и восстановления эластичности клпачков (аналог LM)?
  10. Здравствуйте. Заказал у Вас на ОЗОНе 01.05. канистру Neste PRO 5w-30 - она ведь по-прежнему должна быть с запечатанной фольгой горловиной?
  11. Добрый день. Вопрос в связи с продажей Neste своего бренда базовых масел NEXBASE - как это отразилось на составе масел Neste? Где они сейчас производятся?
  12. Такое ощущение, что на использованном фильтре заметное слипание граней гофры (внешняя вершина конуса ребёр), из-за этого должна значительно сокращаться реально фильтрующая часть площади этой гофры. Слипшаяся часть наверняка не имеет пропускания не из-за засорения, а из-за слипания её листов. На новом всё идеально выглядит по площади фильтрации, а в работе, видимо, не очень...
  13. Речь идёт о жаре на улице, которая влияет на тепловой режим работы двигателя. Сомнение в том, что не жидковатое ли масло для жары свыше 30-35 градусов. Может для жаркого лета лучше 5w-40?
  14. Опять возникнет проблема выбора. :) Это масло заинтересовало моющими свойствами. Да и не помню такого жаркого лета, поэтому сложно сравнивать с другими маслами.
  15. Складывается впечатление, что это масло не любит высоких оборотов (угар) и жару на улице (видимо жидковатое для температур свыше 35-ти градусов). Есть у кого такое же мнение?
  16. Роман, здравствуйте. Подскажите, подходят ли для Hyundai Tucson, JM (2008) 2.0i CVVT 2WD механика Neste City Pro LL 5W-30 и Neste Gear S 75W-90. В одном из ответов Вы вроде бы указали, что есть ограничения по моторным маслам Neste для азиатских авто. На сайте Neste при подборе по авто оба отображаются, но при этом для трансмиссионки одновременно указано - для авто старше 2005г. "В нашем ассортименте нет подходящего продукта".
  17. В группу Мисс API GL-4 или Мисс 75W-90 можно включить Neste GEAR S 75W-90. Гипоидное-то заценили. А это не хуже. :) Кстати, для этих групп подойдёт и CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90.
  18. @akimal_62, Но проблем с самим маслом не было? Как двигатель его переваривал? :)
  19. В стартовом топике указано, что это масло заявлено как API SL; SJ/CF. Это означает, что масло всё-таки относится к самым низким из современных классов API - для двигателей машин, выпускаемых в 1996-2004 годах? Кстати сегодня обнаружил, что в тех. документации на сайте Neste это масло теперь обозначается как SL/CF (недавно ещё было API SL; SJ/CF). То есть SJ убрали. Мухлют ли класс подняли? На сайте есть только про улучшение Neste City Pro 0W-40 до API SN/CF. Видимо, от греха подальше надо переходить на Neste City Pro 0W-40 ли вообще на Castrol или LM.
  20. @akimal_62, То есть Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 устраивало и если бы был рядом дилер Liqui Moly то и не меняли бы марку? Я пытаюсь определить - стоит ли переходить на LM исходя из характеристик самого масла, так как есть дилеры и LM и Neste. Пока пытаюсь с помощью щелочного Neste (и LM-овских промывок) немного отмыть двигатель после автодилерского Шелла с дилерским интервалом в 15 тыщ и ищу оптимальный вариант для двигателя. :)
  21. Видео АнтиЛох зачётное. Особенно понравилось про шампунь и машинку трения с 42:30.
  22. В качестве альтернативы Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 не рассматривали Neste City Pro LL 5W-30 ? Дешевле и щелочное высокое.
  23. Почему? Тест косячный? Он вроде как в лаборатории убедился в адекватности результатов его прибора - https://www.youtube.com/watch?v=DJbFQoDoPt8 Получается всё-таки мало антифрикционных присадок в масле... Надо добавлять что-нибудь молибденовое из Liqui Moly :)

×
×
  • Create New...