Tig66

Промежуточная замена перед ТО-2 (хочу посмотреть как движок масло с молибденом воспримет), да и первый капельный (Неправильный..немного испугал), можно было спокойно дальше катать..

Хочу поправить свой пост #9, сделал тест на фильтрованной бумаге - масло в хорошем рабочем состоянии. Пробег 21705 км. Последние 6700 км на Castrol EDGE 0W-40 FST.

Когда как, до работы почти 20км, до родни жены туда и обратно 780км. Да, может быть и до 10т.км протянул бы, а так теперь уже после ТО-2.

VW Tiguan 2.0TSI 2011г. Пробег 21705км. 15000км на заводском VAG, 6700км на Castrol EDGE 0W-40 FST, сегодня залил BP Visco 7000 0W-40, город/трасса 60/40, бензин 95 экто лукойл.

Нашел фильтрованную бумагу (клинические лаборатории поликлиник и больниц) Масло Castrol EDGE 0W-40 FST A3/B4, двигатель 2.0TSI, бензин 95 Экто, пробег на масле 6705 км. (18 часов впитка)

Дело не только в картинке http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/20D090B4

Сегодня забрал из офиса Exist "BP Visco 7000 0W-40". (до ТО-2 еще накатать 8000км). Заказывал с защитной системой CleanGuard, это я так вначале думал, но потом мне товарищи с форума подсказали, что на сайте Exist немного другое масло (фото 1). пришел забирать, а мне выносят именно такое, что я хотел. Вот такая приятная оказия. Завтра на замену. Стоимость 4л.- 1546р., 1л.- 417р. API CF|SL API SM/CF допуск VW 503 01/502 00/505 00 не обозначен

Sorry, что не по теме.. Все правильно, у нас на форуме даже темка есть по энтой причине, кто малярный скотч лепит, кто снимает фальш кожух двигателя, уплотнительную резинку с горловины, чистит от грязи, потом уже крышку двигателя. Вот придумали еще шарик защитный

Да, видимо надо, а хотел до 10т.км ездить. Спасибо.

Крышка немного прикипела, следы от резинового уплотнителя, внутри протирал потом салфеткой, одно масло без твердых отложений. Да сегодня долил примерно 200гр.

Вокруг горловины песок, внутри только масло, фото наверное так отсвечивает, крышка тоже только в масле, смотрел когда протирал.

Tiguan 2.0TSI, пробег после ТО-1 6200км. (общий пробег 21401км). Фильтрованной бумаги не было, использовал тест полоски для водоподготовки. Как думаете масло еще рабочее, до 10т.км пробежит, или лучше поменять на 7500км. Свежее масло Castrol 0W40 FST Масло Castrol 0W40 FST прошло 6200км Заливная горловина Крышка

Машина Tiguan 2.0TSI. В октябре делал ТО-1. (на 15200км). Залил Castrol EDGE 0W40 FST. Заводится без проблем. На ХХ при вкл. фарах, противотуманках, обогрев сидений, музыка, климат-контроль, обогрев зеркал, мгн. расход по компу на прогретой машине (90гр.) - 0.9л/ч. (до замены было 1-1.1л/ч), впрочем это наверное несущественно. Сейчас на спидометре 21268км, вчера проверял уровень, долива не требует, след масла на середине щупа (на заводском масле до первого ТО пришлось долить 800гр.). Снятая заливная крышка без отложений. Посмотрим, как будет дальше.

Писал на горячую линию VW Group Rus^ Добрый день, имею Тигуан 2.0 TSI VIN XXXXXXXXXXXXXXX "Хочу приобрести масло 1л. на долив, подскажите какой спецификации и марки залито на заводе. Спасибо." От Volkswagen Group Rus technicalhl@hotline-vwgroup.ru Вот получил ответ: Спасибо за обращение на горячую линию Volkswagen. В ответ на Ваш запрос направляю Вам следующую информацию: С завода-производителя двигатель на Вашем автомобиле заправляется оригинальным маслом Volkswagen, Вы можете приобрести его в любом дилерском центре. При экстренных ситуациях возможно использовать любое моторн

JB GERMAN OIL Моя ссылка ENEOS ENEOS