Перейти к публикации

Вадим 62

Пользователи
  • Публикаций

    183
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Вадим 62

  1. В 11.03.2019 в 18:27, torcon сказал:

    Вадим 62 ты на 10W-40 CI-4 можешь и весь срок проехать. 5000км допустим. Но ради промывки да можно 1000км на этом супе. 

    Весну,лето ,осень на 10-40 CI-4 .На зиму лук 5-30 синтетический, такой вариант промывки пойдет?:)

  2. Хочу прополоскать движок. Есть десять литров масла Рольф Динамик дизель 10-40 CI-4/SL. Машина в подписи.Задумка- 4 литра Рольфа и 1 литр Кикс 0-20 и проехать тысячу км.Что скажете на это счет?  2ТР двигун неприхоливый можно от 0-20 до 0-40 катать,кому что нравится.Или не мешать,только на Рольфе прокатиься ( у него щелочное 11 , а при 100 - вязкость 15),густовато конечно. Посоветуйте други.

  3. 8 часов назад, H5N1 сказал:

    LoveRUSSIA древнему чугунному 2UZ-FE вообще пополам, что в него заливать - хоть Шелл, хоть Кикс, хоть по ACEA, хоть по API, хоть ПАО, хоть эстеры. Олдскульный неубиваемый мотор.

    But if you really love Russia, you have to choose Tatneft:)

    :good3:

  4. 8 часов назад, adik74 сказал:

    Вадим -69

    Полностью подпишусь, всё это тоже пробовал. Не понравился так же Кикс Кератек 75w90, в морозы сильно густеет хотя по заявленным цифрам и анализу как бы не должен.

    Наверное в Челябинске морозы давят прилично, но вот для юга приморья к киксу притензий нет.

  5. 6 часов назад, Strelec сказал:

    1zz не сильно привередливый мотор, можно лить любой не дорогой ILSAC GF-5.

    Но этот мотор очень не любит перекаты, масло лучше менять чуть раньше, чем обычно.

    Особенно если машина выпуска старше 2006 года. Те моторы были очень склонны к закоксовыванию, залегали кольца, забивались маслопроводящие каналы. И всё это от переката масла.

    В 2006 году мотор модернизировали, но полностью проблему не устранили. Перекатов масла он всё равно не любит.

    В общем масло может быть не дорогим, но менять его лучше через 5000 км / 200-250м/ч.

    И не стОит надеяться, что залив дорогое масло на РАО+эстеры его можно будет катать значительно дольше.

    Плюс тысячапятьсот.В Приморье таких мильен.Чаще меняй масло, вот главное правило, для таких движков , ну и крути до отсечки :)

  6. 9 часов назад, Amoklauf сказал:

    Sportage 2 2006г, (двиг G4GC, 2л бензин), пробег 230 тыс, если топить то подъедается, двигатель ни вскрывался ни капиталился, сейчас залито тотал 10в40, хочу перейти на мануальную вязкость. Подойдет ли это масло для моей ситуации?

    Да,подойдет.У меня пробег не меньше по ходу.На пять тысяч вполне.

  7. 15 часов назад, and2949 сказал:

    Ну не знаю, стОит ли заморачиваться с поиском разных типов жидкостей для раздатки и мостов. Я (и, думаю, подавляющее большинство владельцев подобных машин) лью во все три узла GL-5 вязкостью 75w-90. Выбор огромен, тем более для ТС он не ограничен поиском особо морозоустойчивых масел. И нужно ему ровно 5 литров. А так придется покупать 2 литра одного масла для раздатки и 4 литра другого для редукторов.

    + 1500000, 75-90 И ГЛ 5,  везде ,проверено годами и заморечек никаких.И грязь месим и по городу.Ну эсли эстэты, тогда можно поиграться вязкостью и марками.

  8. В 20.12.2018 в 02:53, Vanger1 сказал:

    У Вольфа есть дексос1, взял для прохождения ТО-1 у оф. дилера, чтобы был с нужным допуском.  Кикса с Dexos1 в тот момент у меня не было (теперь есть), был Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5). Ещё Вольф чуть менее вязкий (10,2 сСт при 100 гр, у кикса 10,8), на зиму остановился на нём. Весной снова KIXX залью. А для сына в Равон R4 на ТО-2 уже приготовил Kixx G1 5W-30 Dexos1.

    Ребята,но это уже на уровне плацебо 10,2 и 10,8 .Я понимаю что гурманы,но не до такой же степени!:blink:

  9. Дружище ,есть раздел подбор масла,туда надо стучаться! Но думаю до пяти тысяч будет удачное.

    3 часа назад, Secir сказал:

    Насколько удачное это масло для suzuki sx4 m16a? Присматриваю на зиму. Поездки по 8-10 км до работы. Немного грею (до 5 мин)  перед поездкой.  Спасибо 

     

  10. В 04.11.2018 в 04:25, omen-136 сказал:

    Здравствуйте!Подскажите пожалуйста по такому вопросу:

    Хочу вместо диллерского масла залить GS Oil Kixx Geartec GL-5 75W-90, так же 200 бензин 2009, или лучше не эксперементировать?

    Я катаю кикс два года, приморцев много знаю его катают.Нареканий нет.Не дорогой,доступный,качественный продукт.Анализ есть.Причем тут эксперименты.

  11. 25.09.2018 в 02:29, Projector сказал:

    Залили эту жижу в тойоту королу 2011г  с АКПП , пробег на момент смены был 105т.км , старое масло было в хлам конечно , можно было и пораньше поменять , меняли методом замещения со снятием поддона , заменой фильтра и очисткой магнитиков , после смены коробас конечно помягче стал переключаться,  ушло ровно 2 канистры по 4л , просмотром  как себя жижа поведет зимой , извиняюсь что без фотоотчета , мобилу дома забыл , масло менялось в авто у тещи , цена вопроса 3000р с фильтром  

    Пжл отпишись обязательно ,как жижа пережила Челябинские морозы. Есть желание тоже в скором времени залить в автомат кикс .

  12. 09.09.2018 в 16:30, and2949 сказал:

    А я во вторую зиму вхожу с NGN 75w-90 во всех агрегатах. Когда придет время его менять, залью или такое же, или ZIC попробую.

    Две зимы ( ну и летом) откатал на кикс 75-90 во всех агрегатах, все замечательно. 

  13. В 25.07.2018 в 15:57, Projector сказал:

    alex323 В х-трейле с щупе 4мм ушло за 4900км, но на моторах МR20DE почти у всех масложер  на любом масле , но ты меня напугал , чтотя уже чешу репу брать КIXX ATF MULTI в автомат или не брать 

    Это я про тойоту королу с АКПП 

    Не дрефь, тоже хочу мульти в автомат прадо залить.Катаю кикс продолжительное время везде ,кроме автомата.Перекатов не допускаю,проблем никаких.Конечно кому лень или другие причины менять масло через пять тысяч,тому думаю с киксом не попути :D.Жижи у кикса хорошего качества,оспаривать это думаю никто не будет.Поэтому для тех кто предпочитает цена-качество и не парится почаще менять все это,корейцы отличный вариант.

  14. 11 часов назад, Денис_Буслаев сказал:

    Считаю при от 0 до 20 градусов вязкость раза в три выше чем на нулёвки.

    Не возражаю, но в моем регионе,на юге приморья, кикс 0-30 за глаза (зиму на нем откатал).Жил бы в Якутии конечно выбрал нулевку жидкую.

×
×
  • Создать...