GP_BlackAngel

@vilden, Да ты монетку подкинь, думаю это будет примерн как сравнение пустого с порожним ;)

Да просто решил попробовать кепкую 20ку тыщ на 7-8 пробега. Пока откатал на нем 2,5 - нравится, за такую цену можно брать, не хуже а может и лучше 30-к. Честно не понимаю почему DXG дороже чем SFE? По сути масла практически одинаковы, так что не вижу смысла переплачивать. Да и перед зимой лучше 20ка будет, хотя в моем регионе вообще без разницы :) А Вольф тоже в моем списке, но только если остальные масла сильно подоражают. Для меня пробег подольше желателен, а при моем режиме езды (в основном город) 2-3тык это лишние пару-тройку месяцев эксплуатации.

Народ на всякий случай, может кому интересно (мне очень). У Равенола акция до 1 ноября - 5 литровая канистра SFE 5-20 на емексе дешевле 2500руб (артикул 4014835851627 ). Надо себе взять про запас :)

С таким интервалом замены вообще пофиг чего ты лить будешь. Сравнивал 5-20 и 5-40 (Равенол ПАО и Валволин гидрокряк). Какой то глобальной разницы ни в расходе топлива ни в шумовом комфорте не заметил. Так что золотая середина 5-30. ИМХО. Я лично для себя выбрал Равенол 5-20 или 5-30, но цена на него поперла вверх, так что если и далее будет продолжаться тенденция удорожания сего брэнда то буду пробовать Петро Канаду 5-20 или 5-30 (без разницы). Пока что наблюдаю за Равенолом, планирую откатать на нем 7-8тык, гляну как угорать будет. Валвлолин Макс лайф отработал около 5,5тык (200-220м/ч), угор

Ещё вот такое посмотри. Сам себе заливал, откатал на нем 5,7тык (в моточасах где то под 200*/-20). Заливал как промывку от сомнительной шняги, поэтому слил пораньше. После 2-2,5тык на этом масле оооооочень тихо стал работать движок, за такой пробег угорело полщупа, но у меня и общий пробег поболе чем у тебя :) , начала блистеть заливная горловина (моет не плохо) - щелочное высокое, тебе после переката можно попробовать. В общем посмотрю как себя покажет Равенол, если не понравится сам вернусь на это. Цена в районе 1.8-2,2тыр за 5 литров. http://www.oil-club.ru/forum/topic/16516-valvoline-synpo

Дык я то же прочитал твой пост. Тут многие просто катают своё тело по городу, без прицепов, гор и бездорожъя. У тебя же и грузы и высокие обороты и бездорожъе, хоть и лёгкое, но понижайку то врубаешь. Поэтому думаю что то из того списка и будет лучше. Сам себе уже купил Равенол SFE 5-20, но я опять же катаю только себя.

Всё уже тут посоветовали http://www.oil-club.ru/forum/topic/26756-maslo-dlya-arabskogo-prado-27/?p=801716

Ребят при всём моём уважении, пожалуйста не забывайте, что у всех 5 000 км разные. Я сейчас под замену Валволин Макс лайф ухожу на как раз на 5-5,5тык, средняя скорость 26км/ч, получается как раз около 200м/ч. Так что тут больше по м/ч ориентироваться надо. А кто то по трассе катает всё лето, так там может и все 8-9тык отходить то же масло. Я потому и перехожу на более крепкое, ибо 98% город, а прошел сейчас на этом масле с февраля!!! 4,3 тык.

Wolf Ecotech 0W-20 FE - на емексе 1830, себе брал позавчера Ravenol SFE 5W-20 - 2760, но Равенол подольше проходить должен чем Вольф, так что разница думаю оправдается. А из вышеперечисленного если между Петрухой и Вольфом разница всего 400 руб, то я бы брал однозначно Петрушку, на 400руб да же водку нормальную не купишь :)

Отпишись по приходу, если 16 то я закажу 100 партий и торговую точку Валволин открою :DD ух заживём тогда...

Так глубоко не копал. Первую ссылку видел. http://www.oil-club.ru/forum/topic/1007-masla-idemitsu-obschaya/ тут его нет. Спсибо за номера, но нет, сейчас я его точно лить не буду, может быть на зиму следующую.

Нет такого масла. Коды для интернет магазинов отсутствуют.

Кстати, такой вопрос, в профильной ветке молчат, тут задам. Имеется в магазине канистра 5 литров 2012 года выпуска, цена 1980руб, одна осталась, такая же сейчас залита. Менять через 1-1,5 тык планирую. Как думаете, если магазин раскручу на скидку, рублей за 1500-1600 стоит брать или лучше свежее всё таки? После 5 тык как то очень мягенько движка стала на нем работать, почернело в меру, в общем можно лить, но не сильно ли старое 2012 года?

У меня любое 5-30 угорает, какое то больше, какое то меньше. Не угорало только тойотовское 5-40 в пластиковой канистре. Первым залил Идемитсу 5-30, угорело полщупа (0,5 литра) после 7000км. Далее лил разные LM и Мотюль - то же самое. Последней моей оплошностью было то, что залил Тот..чи - после 3-4 тык нету полщупа, 6тык на нижней метке, слито и проклято. Сейчас залито то что в подписи - 5000 полщупа нет, но через заливную горловину, отчетливо стал виден блеск металла и движок работает очень мягенько. Сейчас на лето планирую залить Валвлолин Макс Лайф, для профилактики резинок http://www.oil-c

@alecks, Насколько я понимаю среднезольники это ILSAC, смотришь пункт - зола сульфатная, если от 0,6-0,9 то средняя зола, но тут и щелочное (отмывает) будет поменьше (6-8), и фосфора (катализаторы убивает) немного. Если от 0,9-1,3 то это полнозольники А1/В1-А/5-В5, но у них и щелочное поболе 10-11, но и фосфора поболе. Могу ошибаться в десятых, но примерно так. Т.е. среднезольники гадят поменьше, но и сильно то не моют :) полнозольники наоборот - золы поболе, но и моют сильнее. У меня встречный вопрос - если у масла обозначение А1/В1-10 то это обозначает что и А5/В5 тутда попадает или нет?

Народ подскажите, имеется в магазине канистра 5 литров 2012 года выпуска, цена 1980руб, одна осталась, такая же сейчас залита. Менять через 1-1,5 тык планирую. Как думаете, если магазин раскручу на скидку рублей за 1500-1600 стоит брать или лучше свежее всё таки? После 5 тык как то очень мягенько движка стала на нем работать, почернело в меру, в общем можно лить, но не сильно ли старое 2012 года?

В мой только одно по подбору RAVENOL ATF T-IV Fluid. И на щупе T-IV написано.

Оффтоп Ребят, у кого карты оил клуба, обратите внимание - на емексе бывает такой глюк, когда выбираешь товар со скидкой по карте цена одна, но когда выбираете товар без скидки e цена меняется. И так собственно и должно быть, но не всегда цена меняется в большую сторону. Т.е. иногда со скидкой получается дороже. Я так пару недель назад Равенол в коробку покупал, перешел по ссылке с сайта Равенола, цена была со скидкой 1870 за 4 литра канистру, убрал скидку - стало 1630, купил две :) Хотя на сайте равенола стоит рекомендовонная цена 1880руб. Мелочь а приятно. Имейте ввиду.

@Дядя Миша, Чёт ты попутал, я для себя определился уже, это aleks про опасения по 0-20 высказал, а я только предложил ему альтернативу.

@Дядя Миша, алаверды -В итоге 6 - 4,5 = 1,5 единицы всего падение щелочного. Масло свежее, в таком режиме можно еще два-три раза по 2500км катать. То есть 8-10 тыс км спокойно. И тут мы с Alehandro обнялись и заплакали -200 моточасов смело катать можно или 7-7,5 тыс,с с таким режимом, по износу все хорошо, щелочное с запасом -Масло Азия 5-30, пробег на масле 2600км, уровень стоит, движка шепчет и крутится легче Лукойла, по расходу не скажу точно, т.к. города стало больше по пробегу, но где то от 0,5 до 0,8л/100км меньше, в конце пробега на масле будет понятнее. Если цена останется на прежн

А для лета то чем плох? Круглогодичное кароч маслице по моему. Или ошибаюсь?

А теперь вообще добью цена за литр при покупке 20 литровой тары - 240 рублей. Улейся, гыыыыыыыыы :) Закупаем 2 по 20 и 2-3 года живём не тужим.

@alecks, Посмотри цену на Вольф 5 литров 5-30 Азиа :) по карте Оил клуба, думаю отметет всякие сомнения .

@Алекс, про Techron от Texaco.

@alecks, во блин, сори не ты а @Алекс, рекомендовал :)