Reins24

:DD :DD , а останавливаться как? :DD

Летаем с женой не часто, но постоянно, 2-3 раза в год. Последний раз летели как раз после Ан 148. Жена пока читала про авиакатастрофы, наткнулась на статью, где какая-то голливудская звезда (она говорила кто, но не помню), рассказывает, что они с мужем всегда летают разными самолетами, чтобы если, что... хоть один из родителей с детьми остался... Решили тоже теперь разными самолетами летать... хоть и неудобно...

Подумалось тут: на территории аэропортов ни разу вроде птиц не видел никаких, даже на подступах... Там с ними все серьезно...Может в эту сторону порыть? Но тоже, вопрос бюджета ...

Короче! На вкус и цвет... у всех фломастеры разные :DD ... Кому-нибудь из капельной кофеварки кофе нравится?

Не понял...Для чего?

Неее... Я езжу спокойно, но быстро

Да... Тяжко там у вас без разборок-распилов...

Ну, есть такое у них, выше писал уже...Себе кпк5 не нашел в моем размере (не делают их что ли). Вообще, заметил, чем мягче-цепучей резина, тем быстрей снашивается, особенно на высоких скоростях...Пластмасса - годами не стирается..

Когда-то давно была статья то ли в ЗР, то ли в АР. Взяли 2 новых 2105, одну обработали каким-то "составом" (чтобы без масла можно было ездить), а вторую - нет. С обеих слили масло и поехали вместе. Так вот, которая обработанная - проехала 150 км (точно не помню уже), необработанная вроде бы 70км. Но, думаю, ни одному владельцу не придет в голову ехать без масла, если только не безвыходная ситуация..

Я уже давно на контиках, на нескольких машинах, были и контипремиумконтакт1 и кпк2, и 1й айсконтакт, сейчас 2й айсконтакт. Впечатления только положительные, в отличии от мишлена. Ну по 1му айсконтакту были вопросы (шипы быстро выпали), но там и была длительная езда 150+

Дануна ! Вы с баком не спутали? А у Вас разборок прульных вообще нет чтоли? Мне когда горловину снимали с филдера (при мне), так там бак не то, что не ржавый, он даже не грязный был! Машина распиленная была.

Да и фиг с ним: премиум - не премиум :) , каждый выберет себе свое, по-возможностям, по-потребностям... Я свой выбор сделал, и это Континенталь!

Кстати! Вон, что по той ссылке увидел: http://colesa.ru/news/56879

Ну, от того, что они на 24 млрд напродавали, премиумом-то они все-равно не стали :) . СоляРио тоже намного больше, чем Мерседесов-Ягуаров продаётся, и где СоляРио и где премиум?

А что с баком? Прямо проржавел, чтоли? Я у себя заливную горловину в прошлом году менял (на разборке за 500р купил), она в р-не тряпочного подкрылка насквозь проржавела , до дыр :DD . Бенз вытекает наружу?

Странно... Пару раз брал этого Юлиуса в Метро: вода-водой , крашенная, ни аромата, ни крепости . Беру danesi - все есть...Как так?

+100500! Не Гном, но скажу из личного опыта. Мишлен энерджи XM2 кажется (забыл уже как точно называются, брал в 13 году), не помню чье пр-во, лежат в гараже могу посмотреть, в р-ре 205\60\15, на 120 королле, пробег на "лете" +-20ткм в год, считаем с 13 года, получается +-100ткм, года на 2 еще наверное хватит, но надоели уже :DD , да и в лужах начинают всплывать когда в ливень за сотку идешь :DD . Континенталь премиумконтакт и кпк2, при моем стиле езды выхаживали от силы 3 года. Но контики гораздо лучше имхо, едешь как на мячиках, мишки жестче, просто в этом размере контиков на тот момент

С каких это пор бридж премиумом стал??? Это резина японских таксистов вроде :DD ...

Буду в Москве как раз с 19 по 22, не буду время тратить... Посмотрел по ссылке кто организатор, спикеры...Будет опять одна "вода" имхо... Чиновники - это "люди с другой планеты", чему они могут научить?! Заявленные предприниматели - да, что-то интересное могут рассказать, но опять же никто никогда всех секретов не выдаст, так, что опять мимо...Всякие "эксперты" по нетворкингу, по развитию личности, по самодисциплине - вообще смешно (лично мое мнение). Самодисциплина как-то сама собой получается когда на тебе ежемесячные расходы (из личного кармана) больше 150тыр, ответственность по выплате зп

Присоединюсь.

Не, ну чтобы в асфальтовой колее машину "перпендикулярно колее" поставило , это специально постараться надо :DD, а в ледяной, да - запросто.

У меня зима 195/65/15, лето 205/60/15 - по колеям ведут себя примерно одинаково, большой разницы не ощущаю. И да, про ледяные колеи все понятно, речь шла вроде про асфальтовые.

Ну, в принципе пора уже, ничего вечного нету. Раз в 300тыс. можно и поменять :DD

Ну. Че-то..как-то... В общем есть у них что-то такое...

Тоже для себя отметил "особое отношение" к колеям у Континенталей, причем не только у айсконтактов (был и первый и второй сейчас стоит), кстати проблем с рельсами как-то не заметил, на контипремиумконтакте летнем и на первом и на втором тоже были особенности..Машина одна и та же. Забил... Просто знаю как она себя поведет в колее.