Dexon
-
Публикаций
133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Dexon
-
-
1 час назад, GamBIT сказал:
Вопрос у вас был про "синтетику". Это смешной вопрос относительно гидрокрекинговых ATF. Никакая это НЕ синтетика. Обычный третий дексрон, который Idemitsu предлагает лить куда попало, что ей свойственно.
В чем только смысл лить именно Idemitsu - не понятно, у него нет никаких преимуществ перед другими дексронами. Многие из них получше будут, либо же такие, но куда дешевле.
Приведите, пожалуйста, примеры таких же, но куда дешевле.
0 -
14 часов назад, sx4 сказал:
честно говоря я и сам не понял товарища GamBIT и его эмоции. суть в том что Idemitsu ATF и mobil 3309 не совместимы и нельзя смешивать. а то что кто-то пишет синтетика или паошмао мне пофиг. Смысл в частичной замене AFT оригинала на мультик. Как я понял нельзя их мешать.
По поводу того, что нельзя мешать - весьма распространенное заблуждение. Смешиваются без проблем любые жижи.
Так что заливайте спокойно Idemitsu и катайтесь в удовольствие. У вас же, по-моему, 4-ступечатая АКПП? Она будет рада этой жидкости, я думаю.
У меня уже на двух машинах больше 200 тык пробега на этой жиже - никаких проблем.
Меняю я чаще чем рекомендует производитель, но исключительно из-за своих тараканов ))
0 -
4 часа назад, GamBIT сказал:
Вся настоящая синтетика делается на Малой Арнаутской. И тут её полно - в анализе ведь так и сказано что внутри баклажки налиты настоящие полиальфаолефины, не так ли? )) Да, всё сломается от этого третьего дексрона с фальшивым списком соответствий. Idemitsu ещё те фантазёры.
Даже просто посмотрев на их список нельзя не посмеяться. Это же какой-то мутный третий дексрон, даже не понятно на самом деле какой буквы он. Но им "разрешили" заменять и шестой дексрон (что GM запрещает делать), и honda DW1 (на который вообще ни чем не похож даже намёком), и в вариатор предлагают лить. Ничего святого у этой конторы, деньги не пахнут.
Если у вас допустим какой-то из 3 дексронов- можно лить. Если не брезгуете таким вот производителем, который качественно и ответственно может делать только оригинальные составы под жестким контролем, а сам делает только бутор.
Как-то очень сумбурно и эмоционально... И малоинформативно.
Нормальная жижа. В SX первого поколения (а человек, я так понял, ездит именно на этом авто) точно пойдет.
0 -
17 минут назад, Reshka163 сказал:
Когда заливал, посоветовали на этом форуме. По мануалу нашёл вот что.
Проверил по истории заказов и бутылке в гараже, там Dexos 2 написано.
Вообще до этого читал форум по моему ДВС и льёт каждый, то что хочет, дилер заливал Nissan 5w-30, ДВС работал жёстко и громко. Перешёл на 0w-20 Petro Canada, 1 заливка только была и работа ДВС вообще поменялась в лучшую сторону, разгон, работа на ХХ.
Вообще нигде ни слова про 0W-20. ВООБЩЕ!
0 -
2 часа назад, Gudil72 сказал:
Всем привет подскажите какое масло залить HR16ED пробег 100тыс. До этого лил ориг 5/40 на последней замене залил 5/30 расход около 400мл+/- на 7 тысяч,что на 40ке что на 30ке.
Эксплуатация 95% город короткие поездки. Спокойной стиль вождения.
Здравствуйте!
Т.е. вы предлагаете вам вкратце пересказать 58 предыдущих страниц этой темы? И еще пару сотен страниц по этому моторц в других темах?
Если совсем коротко: мотор, практически, всеядный. Лейте что душе угодно ))
Но сначала почитайте эту тему.
1 -
Приветствую, камрады!
Возник такой вопрос... Не научный, как минимум )) Но, тем не менее.
Сделал некую глупость - купил разливное масло на Авито. Согласен - не обдуманный ход (((
Бочка была красивая (наливали при мне) со всеми атрибутами фирмы производителя. Продавец - вроде, приличный парень.
Дома вскрыл литрушку Петры (именно такой же) - был запасик, налил в два прозрачных стакана одно и другое, и сравнил... Цвет в стаканчиках отличается, но не сильно, зато запах у "бочкового" совесм другой. Сильный и неприятный, в отличии от масла из заводской упаковки.
Ну и внешний вид (цвет) в объеме, купленного масла вызывает вопросы. На фото это масло справа (сине-зеленого цвета)))
Слева на этой фотографии тоже бочковое масло - Nissan 5W-40, но его сын наливал из только что вскрытой бочки, так что по нему вопросов нет. Кстати, 5W-40 я, вообще-то, не лью в машину, но была возможность взять про запас (безвозмездно) и я не удержался ))
Тем более времена сейчас... ну, вы сами знаете.
Скажите други, я купил какую-то херню? )))
0 -
Дело, я думаю, не в размере фильтра, а в сопротивлении клапана.
0 -
Могу точно сказать, что в 4-х ступенчатой Jatco Idemitsu ATF ведет себя отлично.
Думаю, и у вас проблем не должно быть.
2 -
Нет, приобрел недавно.
Есть магазинчик неплохой - распродают старые запасы.
Конкретно это масло полюбилось мне тем, что вообще ни капли не угарает при дальних поездках по трассе.
Уже писал тут где-то, что несколько раз в год езжу по делам в Минск - 800 туда, 800 обратно.
После такой поездки грамм 100-150 масла убывает. И только этот Amsoil не уходит ни капли!
Думаю, к следующему лету уже новую рецептуту буду покупать. А этого, скорее всего, уже и не останется нигде.
1 -
1 час назад, Pavel_NSK сказал:
Dexon именно такая канистра?
Дата на канистре какая?
Канистры именно мои. А с датой я что-то там не очень разобрался, честно говоря.
Дизайн этикеток еще старый, но он не так давно поменялся.
0 -
4 часа назад, jungler сказал:
Амсоил во всеядную Тииду, вот это я понимаю гурманство
Ну, человек, в принципе, тоже всеяден. Но если его кормить всякой гадостью, то вряд ли это пойдет ему на пользу )))
0 -
А я вот, в очередной раз Amsoil 10W-30 XL залил сегодня.
Моторчик просто шепчет!
1 -
23 часа назад, Pavel_NSK сказал:
Amsoil_Penrite Dexon Это масло старой рецептуры и старое название, уже не производиться, Вы же про XL 10W-30 говорите
Последние сообщения перенес, в дальнейшем пишите там!
Хорошо, буду писать там.
А почему Вы говорите, что масло старой рецептуры и не производится?
Очень даже производится.
Дизайн баклажек несколько изменился, на сколько я знаю, а содержимое - все то же.
0 -
14.05.2020 в 19:07, Amsoil_Penrite сказал:
можно организовать анализ в УРЦ. могу помочь с запечатанной литрушкой.
Как соберетесь - маякните, плз - готов поучаствовать.
0 -
7 часов назад, Amsoil_Penrite сказал:
Dexon в этом нет ничего плохого)) быть поклонником достойного бренда
Надеюсь, Вы про Amsoil говорите! ))
1 -
5 часов назад, Челябинский таксист сказал:
Конечно вязкость обязательно надо учитывать, вопросов нет. Но "качество" это такое понятие неопределенное, т. к. конкретное моторное масло в одном двигателе будет работать с полной защитой , а в другом может привести к износу и перегревам!!! У Вас надежный проверенный временем двигатель на авто, нет: турбин, непосредственного впрыска,... покупайте Lukoil Genesis Armortech JP 0W-30 ( на АЗС нет подделок) на круглый год и меняйте, как Вам бюджет позволяет!
Спасибо за совет, но Лукойл как-то мне несимпатичен ))
Предпочитаю иные бренды и производителей.
Нулевки вообще не лью.
0 -
4 часа назад, Челябинский таксист сказал:
Большинство проблем в ДВС не от залитого моторного масла и не его от вязкостей а от затянутых интервалов замены
Согласен. Именно поэтому и меняю масло каждые 5 тыс.
Но и вязкость и качество масла тоже играет свою роль и не нужно ее совсем аннулировать.
0 -
А я вот не рискнул бы лить двадцатку в эти моторы...
Двигатель-то сконструирован почти 15 лет назад, тогда, по-моему, эта вязкость вообще была представлена на рынке очень скудно...
Опять же сделан мотор на базе K4M, если не ошибаюсь, а в него рекомендована ХW-40.
Думается мне, что масла с вязкостью как у воды придуманы экологами и "зелеными" с целью экономии 200 грамм бензина.
Но никак не для продления ресурса двигателя...
0 -
А я вот вчера залил AMSOIL Signature Series 5W-30.
Отменные характеристики при довольно гуманной цене.
Посмотрим как поведет себя зимой - надеюсь до морозов на нем доезжу.
Перед этим был Amsoil XL 10W-30 - по-моему машинке понравилось! )) Мне тоже.
Двигатель работал ОЧЕНЬ тихо, и, к тому же, при дальнем перегоне по трассе не съел ни капли. Такого раньше не случалось - а масел я перепробовал много разных.
Регулярные поездки Москва-Минск-Москва - отличный тест на угараемость!))
Похоже становлюсь поклонником этого бренда ))
1 -
8 часов назад, amsoil_irkutsk сказал:
Шепчет на амсойл?
Не то слово!
1 -
41 минуту назад, Sanya154 сказал:
Если не затруднит Вам сообщить, то почему не стОит? Тогда A5/B5 более правильное?
Ну, основную опасность, на сколько я понимаю, высокая зольность (больше 1,0) представляет для катализатора. Поищите по форуму.
Хотя, признаюсь, поисковик тут не самый удобный )))
Да, я пришел к выводу (и не только я))), что надо отталкиваться от допусков А5/В5, ILSAC-GF4,5.
Ну, и еще надо понимать, что масла с этими допусками выдерживают 5-7 тыс км. Или порядка 200 м/часов.
Я, в обязательном порядке, меняю каждые 5000 км.
2 -
3 часа назад, Sanya154 сказал:
Здравствуйте. Хочу залить правильное масло по допускам (не ниже SL, A3/B4 или ILSAC группа GF-III и выше) в Nissan Note HR16DE. Остановился на ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 или Total Quartz 9000 Future FGC 5W-30. Может есть и другие варианты для моих требований, поинтереснее, получше. Спасибо!
___________________
На данный момент залито TOTAL Future NFC 9000 5W30. Уровень на месте, но один раза подлил 150 мл.
Пробег 140т.км.
А почему А3/В4?
Если почитаете внимательно форум, то поймете, что не стОит полнозольники лить.
Есть фигова прорва отличных масел в наш мотор с сульфатной золой до 1,0. И если полазить по форуму, то найдете их все.
В принципе, перечисленные Вами масла вполне соответствуют требованиям.
Кстати, указанный Вами Total Quartz, на сколько я знаю, и есть то, что наливают в баклажки с надписью Nissan 5W-30.
0 -
В 18.06.2019 в 08:58, Dexon сказал:
Продолжаю делиться опытом ))
Вчера слил Mobil 1X1 5W-30 и залил Amsoil XL 10W-30 API SN, ILSAC GF-5.
Думаю, на лето будет неплохо.
Приветствую, камрады!
Написал в Амсойловской ветке, но хочу продублировать и здесь:
Проехал на этом масле 2500 примерно. Полет нормальный.
Но что особенно удивило.
Вернулся сейчас из Минска (3-4 раза в год туду мотаюсь) 1500 км туда-обратно.
И все масла, какие раньше заливал (Idemitsu ZT, Mobil 1X1, Ravenol DXG, Profix, Pennzoil Platinum) при этом марш броске маленько подъедались.
Несильно - 3-4 мм по щупу, но уходили
А вот относительно недорогого Amsoil XL 10W-30 не угорело ни капли!
Короче, масло - рекордсмен по отсутствию угара!!!
1 -
Проехал на таком масле 2500 примерно. Полет нормальный.
Но что особенно удивило.
Регулярно мотаюсь в Минск (3-4 раза в год) 1500 км туда-обратно.
И все масла, какие раньше заливал (Idemitsu ZT, Mobil 1X1, Ravenol DXG, Profix, Pennzoil Platinum) при этом марш броске маленько подъедались.
Несильно - 3-4 мм по щупу, но уходили
А вот относительно недорогого Amsoil XL 10W-30 не угорело ни капли!
Короче, масло - рекордсмен по отсутствию угара!!!
3
Idemitsu ATF свежее
в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Опубликовано:
Никто из производителей масел и других жидкостей не пишет, что их можно смешивать с какими-то другими. НИКТО.
И происходит это по понятным всем причинам. Производитель (и маркетолог, конечно) заинтересован в том чтобы покупали именно его продукцию. Ниссан вон даже стеклоомыватель свой рекомендует для использования )) И ничего не говорит о возможности его смешивания с другими!))) Короче, производитель не считает возможность смешивания их продукции с конкурентами - плюсом.
К тому же, чисто технически, совершенно нереально провести тысячи тестов на смешение всех марок/типов жиж со всеми. Ну нереально!
Просто когда-то какой-то смелый человек взял голимую, дешманскую минералку и долил в чистое ПАО. И увидел, что все нормально смешалось, ничего не выпало и вообще получилась вполне себе рабочая смесь )) Потом были другие эксперементаторы - с таким же результатом. Благодаря этим отважным людям мы теперь знаем, что все масла и АТФ-ки смешиваются без проблем.
Да, свойства получившихся смесей никто досконально не изучал, но никакого явного криминала не выявилось в результате эксплуатации.