Digital Ray

у меня такой-же мотор как у автора и не знаю -- может завтра сломаюсь я тоже полнозольник от M1-0w40 залил, и планирую круглогодично его лить но только после положительного анализа отработки и прочих проверок "на дорогах" и в сервисах . ... будем посмотреть, а пока эмоции -- только положительные вернулись старые ощущения от средне-вязкого масла 0w40 это когда нет лязга и стекотания, воющего на жидком масле мотора . те кто "спортивные" средне-вязкие (0w30 и 0w40) и высоко-вязкие масла (5w50 и 15w60) когда-нибудь лил -- знают что такое масло раскрывается только после первых 150-2

а я не могу понять, как фирма, которая является оптовой, нет там указано -- ОПТОВОЙ *** оказалась на столько оптовой, что даже не поместилась ни в одну из категорий официальных представителей от производителя

@PremiumOil, еще раз доброе утро, доброе, доброе был такой опыт у меня, стуканул мотор на левом масле написал я заяву, следователь пришёл по ней в магазин, там его послали в "фирму поставщика", а фирма поставщик перевела стрелки, мол "чек не наш, обращайтесь к продававшей фирме" так и ходил по кругу следователь, пол-года, поставщик клеит дурочку мол "был-бы наш чек -- тогда без вопросов" а продавец тот -- официальным поставщиком не является, поэтому красиво это всё только "до залёта" а уж после него -- всё как обычно -- обещалки и только... проходили мы это уже как говорит мой ба

@AlexR77, понятно, я-то в такие морозы (ниже 35) не завожу машину, жаль мне -- мотора, стартера, аккумулятора

наши люди, в подворотне, у бича..? да-не-е

это слишком просто и слишком сложно, потому решил купить у официалов, которые есть на сайте производителя и дают чек с печатью как гарантию оригинала (кроме внешних признаков товара) а на вопрос -- кто будет ремонтировать стуканувший мотор, ответили -- официально всё будет, сохраняйте чек

дело не в цене, а в каналах поставки, китайцы всегда умели работать на опережение продавая товар на 5-20% дешевле, но это другой товар, это нужно понимать и разлагольствовать о его характеристиках никак не получится, если купил неофициальную поставку . вообще-то если -- -- масло поддельное, -- поставщик на сайте производителя масла в списке не значится, -- и нет чека о покупке с печатью, а мотор стуканул ... то ремонтируешь сам, без претензий к марке масла . я в таких случаях всегда вспоминаю историю нашего директора помнится приходит и рассказывает, мол (далее с его слов) вот

а аккум какой у тебя? это я к тому, что ёмкость аккумулятора сильно падает на морозе

нашел такое масло TITAN SUPERSYN LONGLIFE 0W-40 (ссыль) -док ACEA A3/B4 MB-APPROVAL 229.5 PORSCHE A40 BMW LONGLIFE-01 AMG ASTON-MARTIN FORD M2C937-A . хотел спросить знает-ли кто -- можно такое масло лить круглогодично..? есть-ли у нас кто-то кто уже пробовал это масло..? какие официальные поставщики есть в Москве..?

я-ж не настаиваю скажу больше -- можно плевать на советы, это всего-лишь советы "в интернетах" на форуме не бери в голову, сам решай, что-как . а чтобы не зря, автор вот тебе тема про свечи, более 190 страниц чтива http://www.oil-club.ru/forum/topic/5-svechi-zazhiganiya/

представь, ты продавец бенза, у тебя есть поставки качественного товара на все заправки но есть некоторые заправки очень далеко от качественного товара значит возить туда -- встанет очень дорого -- покупать не будут из-за сверх-высокой цены придётся -- будешь брать ТАМ у местных заводов

этого мороза на неделю не хватило, завтра уже мороз отступит, люди знающие в такие морозы наоборот мотор берегут потому что по такому морозу износ мотора как "в Афгане год-за-два" на такие морозы нужно отнести аккум домой и самому сидеть дома в отгулах, каникулах, надомной работе... или на крайняк за свой счет 1-2 дня :p катать будем по нормальной погоде (опять я про Москву, сорян) :bravo: жалко любимую машину, в такой мороз выезжать -- мучать её

ну, так я-же так и сказал -- лить хороший бенз, а как он будет называться -- решаешь сам, проверив свечи, этож самое простое -- выкрутить свечку и посмотреть, возможно где-то у Лукойла поставки хуже, я регионов не знаю, говорю про Москву, автор походу живёт в 400 км от Москвы, город не назвал какие там заправки и какие нефтеперерабазывающие заводы -- не знаю потому и сказал -- общие слова, главное не марка бензина -- главное -- чистые свечи

у меня сослуживец, на новой машине еще кредит даже НЕ отдал -- нету три года машине мотор 1,4 tfsi именно так и убил, кольца залегли, мотор стуканул а как он это "своими руками" сделал..? пробеги по 5-10 минут, за день 6-7-10 раз живёт близко до работы, и работа -- проверять выкладку товара в магазинах, приехал в ближайший магазин за 5-10 минут, и стоит там 2-3 часа, потом снова и снова мотор всё время холодный, пробеги по 5-10 минут (максимум, обычно меньше) так вот, мотор умер за три неполных года... новый мотор, кольца залегли, прикинь... . каков мой вывод? если тебе ехать близ

никогда не лил этих "улучшайзингов" и никому не советую этого делать, потому как ничего хорошего (как я считаю) они не делают... . автор, лучшее что ты можешь сделать для своего мотора, это -- 1-- хороший бензин (на заправке Лукойла и в чеке должно быть типа Лукойлнефтепродукт, а не неизвестное ООО Рога и Копыта) хороший бензин тоже моет топливную систему и не оставляет нагара в циллиндрах 2-- хорошее масло (главное -- НЕподдельное) на 6-7 тыс пробега но не более 7-8 календарных месяцев (рассчитывается по мото-часам) 3-- хорошие масляный и воздушный фильтры (оригинал или хороший аналог

возможно я неправ, не могу спорить из-за отсутствия опыта может тогда это? -- Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 ну, или Лучок Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 хотя именно его автор и лил под маркой УАЗа?

@Вадим_69, в подборе есть 5w-40 видя это, а также пробег за 80 тыс (и именно зимний косяк) я и предложил низковязкий 0w-40 от Шелла (это почти 0w-30) ... в порядке альтернативы, можно попробовать, если ничего не поможет

@awwwesome, я не смог выбрать автомобиль но ты сам можешь попробовать подобрать Мобил-1 тут https://mobiloil.com.ru/ru/product-selector исходя из копьютерного подбора -- будешь думать . как поступил-бы я? я-бы открыл сайт idemitsu не зря-же это масло так называется идеал-для-митсубиши (иде-митсу) компьютерный подбор выдает . если искать 5W-30 ILSAC GF-5 то получим Мисс API SN ILSAC GF-5 5W-30 United Eco Elite 5W-30 Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US Idemitsu Zepro Touring 5W-30 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 . ну и кроме того, можно попробовать т

а почему я не нашел ваш магазин на сайте Шелла..? http://www.shell.com.ru/

пасипк, сам нашел -- более развёрнутую тему http://www.oil-club.ru/forum/topic/23523-faq-kak-otlichit-originalnyj-shell-ot-poddelki/

@Obarg, поищи официалов с бесплатной (или платной) доставкой по России главное -- чек с печатью, суд другого не примет, если мотор стуканёт -- масло неофициальное, и чека нет, то ремонтируешь сам

открываем сайт производителя https://mobiloil.com.ru/ru/retailer-locator?address=%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&tab=retailers если там этого продавца нет -- доверия тоже нет на сайте производителя ищем официала потом четко - проходишь к официалу - Это оригинал? Дайте чек с печатью чтобы потом было что показать суду если что... Ремонт заклинившего мотора оплачивает продавец поддельного масла После этих слов вероятность покупки подделки стремится к нулю

как мне кажется, лучше тут -- настоящее масло подделки всегда манят дешевизной ... требуй чек с печатью

А где про это можно почитать с картинками? Планирую купить маслице