Здравствуйте. А что посоветуете, если дебильнутый невнимательный производитель забыл во всей доступной тех.документации (в мануале на а/м, на оф.сайте, в информации у ОД) указать требуемую сертификацию по ACEA. Такая радость произошла с а/м Хюндай I10. Лить A3/B3 на всякий случай по принципу - пусть больше бензина жрет зато ДВС дольше проработает, или рискнуть и залить A5/B5? Что посоветуете (если можно - с аргументацией).