КОЛЯН69

То есть,предлогаете перевернуть АКБ и слить электролит? Лет 7 назад,была очень популярна,и кстати сказать заслуженно марка Топла,сейчас вновь завоёвываетр рынок после недолгого отсуствия,недавно приобрёл их изделие,бум наблюдать,пока всё положительно,предшественник АКОм 55 АЧ,сдох на 8-м году жизни,и при зарядке 12.5 в,при убитой таблетке))))))

Как сливать будем?

Каким образом?

Ну вот и пришли морозы на ЕТР,PC SS 5-30 не состоятельно,вопреки инфе.Кого заинтересует документально,кто не верит,могу подтвердить.

Могу посоветовать,учесть,что на Вашем моторе облегчённая ЦПГ,а в остальном это старый добрый 2111,лейте то,к чему сердце лежит,удачи,какой либо разницы в применимости масел с 2111 я не вижу.

Товарищи,наткнулся на такой продукт Nissan 5W-30 Ester Engine Oil,также обсуждался он тут http://www.the370z.com/nissan-370z-general-discussions/3530-nissan-ester-oil.html из того,что мне перевёл Гугл,я понял что что то типо Мотуль 300 V ,никто не ользовался таким?

Данила,есть 2.7 л отработки,8100X-Clean,куда послать на анализ,,пробег его 6000 км,деньги прилагаю,самому интересно просто!

Если Вы внимательно следите за темами форума ,то в соответсвующей теме,я делал отчёт о Тоталь Кварц 9000 5-40.http://www.oil-club.ru/forum/topic/975-masla-total/page__st__450 Пусть субъективный,но это маслдо оставило положительные впечатления.Конечно купил,даже с запасом!

Мотулевцы молчат как партизанен,из всех обзвоненных и описАнных мною брендов,только Тотал пошёл на контакт,ни Шелл,ни Петролюб,никто!Из Тоталя менеджер сам позвонил и долго рассказывал,о масле и вообще,прятно потрандели.Мотуль больше не куплю.

По прулькам не знаю,может быть а вот на 21214Е-3,не затянутый хомут(забыл)сразу среагировал пляшущими холостыми.

А как мотор отреагировал?Подсос постороннего воздуха всётаки!

А авто-КПП,какие у Вас?Первый раз такую баночку вижу

Пока нету,но я добавил масла почти с новья,там не хватало 500 гр!И менять буду чаще,а так тоже есть одиночные случаи по этим коробкам на альмерах. Да фиг знает,может тоже не долито было?Вообще,кто вот из наших выше пробки заливали,грамм 200,вообще никаких проблем,и на 5-й не нужно тащить с 1500-2000 об,голодают подшипники.

QG-16 DE Спасибо,статейка зарублёвская с толку сбила,там прямо 75-90,микстура для шелестящих подшипников первичного!Буду оригинал 75-85 GL-4+ лить.

Это уклон в сторону гл-5,что не плохо для дифферениала,я сам озабочен поиском масла в коробку,и кстати,Вы не в курсе на Тииде и Альмере Классик,они одинаковые?

Сейчас у них идёт кстати 75-85 ГЛ4+,думаю это компромис. Товарищ залил такое,но пока говорить рано,пробег вроде не большой,но проблеи не наблюдает.Если я правильно понимаю,ГЛ-5,идеальна для дифференциалов,но не важно для синхронов,и противозадирные лучше?

Я вот хочу автора статьи из ЗР найти...

Да,именно,типо и подшипники менять не нужно,всё проходит,Вот эта мысль и не даёт мне покоя

Ребята,посоветуйте масло в коробку Ниссан 5 мкпп,(Альмера классик,Примера Р12)мануал предписывает gl-4,75-80,МКПП эта,отчасти проблемная,нередки случаи износа подшипников первичного вала,а тут,буквально вчера,наткнулся на статью,из пресловутого ЗР,о Тииде,где рекомендовано заменить GL-4 на GL-5,как быть?

Когда у меня с одной Газели уволился водитель,и авто перешло под мою опеку,я вытащил щуп и ужаснулся,1.5 уровня масла ,авто заводится только с нажатой педалью,обороты болтаются,висят на 2000 ,потом медленно падают,но ничего,мотор жив,а когда снял ДУ,на заслонке 5 мили слой киселя,она с трудом проворачивалась,ещё б не много,возможно попал бы на заменуДУ,а он дефицит на 405.24.

Что ж так над машиной то издевались? А по сути бред,хоть и бюджетная контора,но на масло деньги выделяют.Не верю. Вот и результат таких интервалов,только не говорите,что гидрике ещё живы.

Читаю,ток не пойму,чем не подходит

А почему?5-30 ему прописано тоже,до 27 тык,не известно что лили,но мотор усрат и все гидрики дали клина,потом я купил её,Шелл Хеликс 5-40,и последние 7500 Кварц 9000 5-40,72800 общий пробег,на 80000 тыках замена. В "паутинках",не разбираюсь,нифига,честно

Залил тут PC SS 5-30,в 21214,мотор реально стал работать тише,это не субъективно наверное,а по поводу канистры,не переживайте,у меня тоже мягкая,но не как пакет конечно ТК покоцали слегка, ,заказал коробку :up: 16 литров,4х4 :bravo:

Товарищи,напрягло меня тут ,как я думаю,не стабильное качество(или производитель)Кнехт Мале,ОС-67,проблем и нареканий не вызывает,вопросов нету,ОС -383,стала дольше чем обычно гореть маслёнка(ВАЗ 21214),причём через какое то время всё пришло в норму.В принципе скоро менять масло ,ОС 383 уже готов,поставлю,понаблюдаю,ну распилю конечно старый.