Перейти к публикации

drivers

Пользователи
  • Публикаций

    1 943
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя drivers

  1. да я знаю, у многих такое встречается . панику не поднимаю обсалютно , просто разобратся интересно .
  2. прочитал тему так и не понял стоит виско 7000 5/40 лить.. прочитал тему так и не понял стоит виско 7000 5/40 лить..
  3. Всех приветствую ! Диспозиция такая : появилось тысяч 20- 25ть назад примерно (на данный момент пробег 82тысячи) , масла разные и 99% настоящие (Мобил 3000, Тотал Кварц ,KING OIL финское , все 5/40).Интервал смены 8-10 т.км . Нагар одинаков и постоянен на всех маслах. В это время постоянные поездки по трассе в активном темпе . Да и вообще езжу активно , покрутить люблю в рамках разумного , насколько это позволяет АКПП конечно . Моя версия такая: что этот участок щупа где образуется нагар как раз напротив катализатора и коллектора . Тоесть там повышенная температура . И вот когда мотор к
  4. drivers

    Масла Nissan (Ниссан)

    Видимо , несколько поставщиков(производителей ) .
  5. drivers

    Масла Nissan (Ниссан)

    получается 3й притендент ..все путается еще сильней
  6. drivers

    Масла Nissan (Ниссан)

    так всеже ! кто делает для ниссана ?
  7. значит весной сменю ..замой меня кастрол устраивает , намного быстрее на морозе акпп в рабочее состояние приходит ..может в этом и дело что каструль пожиже . зимой это хорошо ,а вот летом жидковат становится при прогреве что в каких то узлах свист и вызывает ..что скажете на таку версию ?
  8. да, я тоже вижу что они очень похожи . но факт остается фактом , свист начался сразу после замены . единственное что можно представить -это износ чегото в процесе самой замены, например подшипника . хотя меняли на апарате . и почему свистит только на хорошо горячую? и да забыл сказать -кастролу не доверяю ..повелся на отличную цену и рекламную агитку ,что этот атф чисто для японо-корейских авто.
  9. Всех приветствую ! Господа специалисты ,есть вопрос вопрос . Машина ниссан альмера 08 года . АКПП классический 4х ступенчатый Айсин . На 50тыках поменял ATF . Залил Castrol Transmax E , по мануалу рекомендовано Nissan Matic fluid D который в допусках кастрола присуттсует . Вроде бы все нормально . НО ! Когда мотор очень хорошо прогреется от АКПП исходит высокочастотный свист/писк . Зимой в холодную погоду практически не свистит. А вот летом постоянно практически особенно на высоких оборотах(довольно громко) . Что посоветуете ? Слить или забить ? Ездил на диагностику , т

×
×
  • Создать...