Перейти к публикации

kir888

Пользователи
  • Публикаций

    682
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя kir888

  1. По ZIC хотябы какая то ясность есть, на обратной стороне этикетки есть контакты кому звонить/писать, и там ответят, или приехать в офис и стукнуть канистрой по столу, с возгласом, это что за херунда??)). Купив же 0w20 другого (практически любого) производителя, можно от полученного спектра терзаний, до бессонницы и нервого срыва дойти)). Хорошо еще, что 0w20 шелл, мобил, тотал, тойоту и тп не купили)
  2. kir888

    Kixx PAO1 0W-30 (API SP, ACEA C2/C3, MB-229.31/51/52, BMW LL-04)

    что не так с 0w20? Слишком тонкая масленная пленка во вкладышах и их не дай бог провернет в 2ar-fe? 8AR-FTS, 7й год идет, 130к км, зимой -40 летом +30, замена каждые 5000км, все идеально, только 0w20 круглогодично с салона, в профиле есть отработки zic mobil shell 0w20 с этого 8ar-fts в разные времна года). У Вас какие аргументы против 0w20 кроме жопомера/предрассудков?)
  3. kir888

    Kixx PAO1 0W-30 (API SP, ACEA C2/C3, MB-229.31/51/52, BMW LL-04)

    Зачем Вы залили 0w30 Acea C3 в 2AR-FE? Вам Ilsac 0w20 нужен, у Вас по руководству нужно «Вязкость 0W-20, 5W-30, 10W-30: Всесезонное моторное масло класса SL " Energy - Conserving (энергосберегающее), SM "Energy - Conserving" (энергосберегающее) "Resource - Conserving" (ресурсосберегающее) SN классификации API». Вам Kixx G1 SP 0W20 идеально зайдет)
  4. kir888

    Kixx PAO1 0W-30 (API SP, ACEA C2/C3, MB-229.31/51/52, BMW LL-04)

    Ну это же лютый жопомер) Din, astm, гост, на "жестковатось работы" не существует, это субъективность в кубе + индивидальные особенности агрегата в который залито, зачем такие громкие утверждения, сдайте отработку в лабораторию, 5тр. для Вас не проблема же? Увидите в цифрах, без жопомера, сколько чего наточило, что упало, что поднялось)) У меня 7.2л картер, примерно раз в 3мес меняю, залил это масло, через пару месяцев обязательно отправлю в лабораторию отработку)
  5. kir888

    Kixx PAO1 0W-30 (API SP, ACEA C2/C3, MB-229.31/51/52, BMW LL-04)

    Куда залито было? Сколько проехало? Оно летом появилось в основном только, или это оценка сразу после замены. Жестоковато в чем выражается?
  6. Что касается маркетплейсов.....Цена этого масла намного дороже, продавец получает большую сумму, чем платит покупатель, в определенные моменты на него системой маркетплейса устанавливается скидка за счет ОЗОН (или ЯМ, Или ВБ, или другого маркетплейса), она может быть 1 день, может месяц, не предсказуемо. Скидка (размер скидки и срок действия) распределяется внутренними алгоритмами маркетплейса, учитывая множество факторов (какие именно ОЗОН/маркетплейсы не раскрывают). В скидках и есть смысл покупки на маркетплейсах, если покупать без скидки, то стоимость будет дороже чем в розничных магазинах
  7. Различие в таблице не менее важны. HTHS к примеру очень сильно отличается. https://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/
  8. На банке артикул не указывается, указывается на картонной коробке, в которой 4 банки по 4 литра или 12 шт по 1литру (завтра сфотографирую 12х1л коробку) По SN не смогу подсказать, по SP если что то нужно уточнить сфотографировать, спрашивайте))
  9. Правильные артикулы: L2020AL1E1 1л. L202044TE1 4л. 1л то же завезли, с января у всех будет Sn снята с производства, распродаются остатки.
  10. Шерлок)) Все поправят, тут в теме писали) SP стали делать с февраля 23, какое то время оно было в канистре SN, новые 4л появились в России с лета примерно, 1л не было вообще до недавнего времени L2020AL1E1 появилось неделю назад примерно
  11. Это какие-то размышления вслух над бизнес планом нового "производства"?
  12. https://www.kixxoil.com/kr/product/detail/AT00801X/635 гугл перевод
  13. Заливал ll-01 шху 5w30, zic top 5w30, 5w40, 0w40, все устраивает
  14. SN старые партии, нашел фото партий конец 2022г и весна 2023г уже API SP на этикетках.
  15. АКБ или ZIC паленка?) В специализированных магазинах АКБ есть тестеры, подъедте, выйдет человек подключит тестер, выдаст результат. Был МБ С200, родная варта умерла за 2 года, вздулась потекла через сапун) Пытался предъявить дилеру по гарантии, они подключили комп, выявили хронический недозаряд АКБ и низкие температуры, + нештатное оборудование (гидроник), отказали. В общем, мороз, короткие поездки с климатом, подогревом сидений, руля, фары и т.п. очень нехорошо для АКБ, он не успевает заряжаться. После этого купил CTEK, когда в вых оставляю в гараже, оставляю на зарядке). Вторая машина японск
  16. 99,99% дело в АКБ, у коллеги японец на ZIC ZERO 20 0W20, не смог завести на днях утром после ночи -35, на следующее утро (двое суток ночью -35, днем -30) зенес АКБ домой, час подзарядил, поставил, завелась бодро через 3-4 секунды.
  17. Может кому понабиться нашел, европейское руководство онлайн, по нему для дизеля 2.2, альтернатива оригинальному ACEA C3 0W30/5W30 https://owners-manual.mazda.com/gen/en/cx-5/cx-5_8ft1ee17b/contents/07030403.html Раздел 6-25 https://owners-manual.mazda.com/gen/en/cx-5/cx-5_8hd5ee18k.pdf
  18. Пошли свежие партии, сентябрь 2023г.
  19. https://ozon.ru/t/GLwZPNN 3969 -150р за отзыв
  20. Это другая серия "G1 SP" она свободно продается, тут "PAO1 SP". С 1л канистрами Kixx PAO1 SP 0W30, пока только так:
  21. Это безусловно, спор небольшой возник по утверждению, что именно SP 0W30 можно легко за 2400-2800 купить)) Для торговли, обычный обыватель ищет что поновее и неликвид не в плане качества, а в плане перспектив оборачиваемости запасов, особенно если разница в цене небольшая.

×
×
  • Создать...