mobiuzz

Вопрос по CCS, улучшился ли показатель относительно предыдущего масла (6000 мПас) после изменения рецептуры или остался прежним?

а для промывки промывочном маслом подойдет?

у меня трасса с пробками, средняя скорость по бк 35 км/ч. в основном скорость 80-100 по трассе.

Лака нет, есть черный сажевый налет на горловине, стирается пальцем. Новое масло быстро чернеет, просто менял масло раз в 15 тыс, сейчас перешел на 10тыс.

Вот на моем 1.8tsi стукнуло 100к. подумываю на лето помыть двигатель дешевым маслом на 2000 км, самое дешевое и в принципе нормальное с моющими свойствами вот это uaz-motor-oil-premium-5w-40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/26297-uaz-motor-oil-premium-5w-40-api-sn-svezhee/ что вы думаете по этому поводу?

Сам стою перед выбором масла, коробка AL4 (пежо 308), теоретически подходит любое ATF, самое дешевое Лукойл. Но менять думаю придется раз в 20 тыс минимум. Я пока склоняюсь к Neste ATF Multi, синтетика, прокрутка на холодную лучше. так же у нее огромное ко-во допусков. цена вполне гуманная 1600 за 4 литра. если менять раз в 30 тыс, то не так накладно

Подскажите по маслу 0W40. сейчас лью Mobil1 0W40. Решил поменять на другого производителя. ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 NGN SYNERGY 0W-40 SM/CF (Вроде есть прожарка его но состав изменился) или что то другое подсоветуете, пробег за 100к ест около 200г//1000км.

спасибо за ответ.

Вы определили по смазанной границе между ядром и широким кольцом? добавил фото скана с инверсией

Подскажите по капельной пробе. 1) Синтетика Mobil1 0W40 2) Skoda octavia a5 1.8 tsi 3) Пробег 110000 км. 4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 9100км 5) Долив за пробег составил ~ 1,5л (0.5 литра долил за 100 км до пробы)